Schimbați portbagajul axului

Căutare vizualizare Nav

navigare

Căutare

Schimbați portbagajul axului

Schimbați manșonul axului pe partea transmisiei

Pentru a schimba manșonul axului, arborele motor trebuie îndepărtat.

Instrument special:
- Burghie cu mai mulți dinți pentru arborele motor pe cutia de viteze
- Priza cu 12 puncte de 30 mm pentru piulița centrală pe butucul roții
- Clemă pentru cleme

Mai întâi trebuie să cumpărați setul corect de reparații, așa cum s-a descris deja, există diferite arbori de transmisie în TT.
Așa arată kitul de reparații pentru interiorul articulației.
Se compune din
- 120gr grăsime
- Cleme
- Portbagajul axului
- Piulița cu 12 puncte sau șurubul gulerului în funcție de kitul de reparații și de arborele de antrenare
- Capac de grăsime
- Inel de blocare

- Loviți capacul de grăsime cu un ciocan (ciocan de plastic)
- Ștergeți grăsimea

- Scoateți inelul de blocare
- Scoateți vechea clemă de pe manșetă

- Scoateți îmbinarea de pe arbore
- Curățați îmbinarea de grăsimea veche
- Trageți manșonul vechi de pe arbore

- Puneți noul manșon pe arbore

- Apăsați aproximativ 50 de grame de grăsime în manșetă
- Puneți îmbinarea pe arbore
- Cuplați inelul de blocare

- Apăsați aproximativ 70 de grame de grăsime în articulație

- Îmbrăcați noul capac pentru unsoare cu etanșant (marcaj roșu)
- Așezați capacul pentru grăsime pe articulație

- Trageți clema împreună cu un instrument special de aproximativ 25 Nm ar trebui să fie suficient.

Portbagajul axului în exterior

Setul de rep este format din
1 portbagaj pe osie
2 grăsimi 120 gr
3 clemă mare
4 clemă mică
5 Șurub cu piuliță sau colier cu douăsprezece puncte, în funcție de arbore
6 inele din plastic
Arc cu 7 discuri8 inel de fixare

- Deschideți clema
- Trageți înapoi manșeta
- Îndepărtați îmbinarea cu un ciocan
- Atunci valul arată așa

- Scoateți manșeta și glisați pe una nouă
- Apăsați aproximativ 40 de grame de grăsime în manșon
- Reînnoiți cercul
- Înlocuiți arcul discului, asigurați-vă că este în poziția corectă
- Înlocuiți inelul din plastic pentru a vă asigura că este în poziția corectă
- Ștergeți grăsimea veche de pe îmbinare
- Apăsați aproximativ 80 de grame de grăsime în articulație
- Conduceți îmbinarea pe arbore cu un ciocan
- Inelul de blocare trebuie să se fixeze în poziție

- Trageți clema împreună cu un instrument special de aproximativ 25 Nm ar trebui să fie suficient.
- Acum arborele de antrenare este gata pentru instalare din nou.

Notă:
Această pagină este cu titlu informativ.
Nu sunt instrucțiuni pentru laici.
Munca necorespunzătoare poate duce la daune

Mulțumim TTreblo de la MT care a oferit pozele.

---