Scoateți capacul lateral pentru a reumple apa de răcire - colț tehnologic - VRCC Germania
bună tuturor!
Am văzut cu femeia mea grasă că acum, după pauza de iarnă, nivelul rezervorului de expansiune a apei de răcire este doar cu puțin peste valoarea minimă.
Cum pot scoate capacul lateral stâng pentru a accesa dopul de umplere? Este doar capacul pus?
Vă mulțumim anticipat pentru răspuns
Capacul este atașat doar, dar aveți grijă, este prins în secțiunea din mijloc din față.
Mai întâi trageți-l în spate, apoi în partea de jos și rotiți-l încet din cârligul din față, nasului îi place să se rupă!
Apa de răcire este mereu reumplut pe racitor si nut pe rezervorul de expansiune !
Salut: Friedel # 23955
Este de fapt un sistem închis.
Dacă aveți pete pe podea sub motocicletă în zona radiatorului, este foarte probabil clema de la ieșirea inferioară a radiatorului. Este puțin lăudăros.
Salut
Acum mă întreb cum puteți vedea nivelul apei de răcire atunci când capacul lateral este pornit. În caz contrar, umpleți apa de pe răcitor! important! Aerul trebuie să plece!
Berni # 17971
Este de fapt un sistem închis.
Dacă aveți pete pe podea sub motocicletă în zona radiatorului, este foarte probabil clema de la ieșirea inferioară a radiatorului. Este un pic de mizerie.
Super Hartmut,
acum și în colțul tehnologiei.
În plus, aș aplica spray de silicon sau produse de îngrijire a cauciucului pe cauciucurile în care se fixează capacul, apoi este mai ușor și nu se lipeste.
șofer de valchirie # 6781
Apa de răcire este mereu reumplut pe racitor si nut pe rezervorul de expansiune !
Salut prietenul meu Friedel,
Umpleți întotdeauna apa de răcire la radiator. Te rog nu.
La ce visezi după aceea?
Apa rece în general, reumpleți la rezervorul de expansiune, cu excepția cazului în care este complet gol și radiatorul a aspirat deja aer din rezervorul de expansiune. Apoi, trebuie să verificați unde este apa oricum.
Dacă aveți întrebări suplimentare, consultați și manualul.
SalutFritz
Cine a zis asta? Reumpleti apa de racire la radiator. După cum sugerează și numele, rezervorul de expansiune este acolo pentru a absorbi expansiunea apei calde și pentru a egaliza apa din răcitor atunci când se răcește. Într-un sistem închis, apa nu trebuie și nu trebuie completată direct la răcitor. Umpleți lichid de răcire (protecție împotriva înghețului) și în mod normal nu apă. Lichidul de răcire crește punctul de fierbere al apei, protejează motorul de deteriorarea înghețului (mai ales dacă grosimea este iernată într-un Carpor (nu toată lumea are garaj)) și protejează blocul motorului din aluminiu de coroziune (aluminiu se poate coroda și).
Deci agent de răcire mereu Umpleți din nou rezervorul de expansiune.
Modul Gnuddy este dezactivat din nou.
Moin Christian,
ceea ce aș vrea să știu este - ce fel de lichid de răcire primește de fapt femeia noastră grasă?
DLzG Jo
De ce Rhinelander conduce și el în ploaie? Hamlet încălzește soarele în Häze
# 35532
salut eu,
Din moment ce nu a trebuit să reumpleți niciodată în vârstă de 17 ani, nu vă pot răspunde la întrebare cu certitudine (nu m-am gândit niciodată la asta). Sunteți în siguranță dacă întrebați un dealer despre încrederea dvs. Dar eu Gândi Puteți utiliza antigel normal la fel ca pe o mașină. Nu sunt sigur însă. Dar pot încerca să aflu.
Am atașat aici un PDF unde sunt cantități de umplere și lichide, dar nu spune nimic despre lichidul de răcire special. Deci aș folosi același lucru pe care l-am folosit cu mașina. Aș face asta cu tipul meu gras, dar nu este responsabilitatea mea ceea ce alții pun în motocicleta lor. Fiecare trebuie să decidă de la sine. Defecțiunea motorului este rapidă și al naibii de scumpă. Dacă nu sunteți sigur, adresați-vă dealerului specializat prietenos.
Dosare
(30,64 kB, 52 Orele descărcate, ultima: 15 septembrie 2020)
Din fericire, există un plan de întreținere (de asemenea, găsit în manualul șoferului este de obicei sub scaunul șoferului)
Se spune că ar trebui să schimbați lichidul de răcire după 36 tkm. Deoarece nu am un garaj individual încălzit, am schimbat deja lichidul de două ori. Nu există nicio diferență de culoare (cum ar fi când schimbați uleiul).
Luați întotdeauna una amestec finit, cum ar fi din POLO .
Salutări Oliver
șofer de valchirie # 6781
mulțumesc de informație -
@ Christian: Știu că există două tipuri de mașini. Pentru aluminiu și altele, probabil, vă vor urma sfaturile și vor întreba dealerul
DLzG Jo
De ce Rhinelander conduce și el în ploaie? Hamlet încălzește soarele în Häze
# 35532
bună tuturor!
În primul rând, mulțumesc pentru numeroasele răspunsuri!
După prima ieșire de ieri, cu motorul la temperatura de funcționare, nivelul lichidului dintre cele două semne a fost apoi în intervalul normal. (Citiți cu mașina în picioare).
Așa că nu trebuie să reumpleți nimic și să nu scoateți capacul pentru moment. Nu am putut găsi nicio scurgere nicăieri.
De altfel, aș folosi Prestone pentru a umple, un amestec gata preparat pentru reumplere.
[ebay] 360482244600 [/ ebay]
Berni
Nivelul lichidului poate fi citit atunci când capacul lateral este pornit. Doar târâți-vă puțin sub bicicletă, apoi puteți vedea nivelul.