Sfaturi f; r pe distanțe lungi; GE
Prevenirea frigului
Recomandat: Mâncați multe fructe, legume și salate în săptămânile dinaintea plecării. Drept urmare, organismul este alimentat în mod optim cu substanțe nutritive și poate face față mai bine situației excepționale. Păstrați-vă nasul umed la bord, altfel bacteriile și virușii au o treabă ușoară. Tabletele de vitamina C + zinc și popularul extract de pelargoniu „Umckaloabo” pot întări și sistemul imunitar.
general
Temperatura în mașină este de obicei mai mare de 20 ° C. În timpul zborului nocturn, aerul este de obicei răcit - în jurul valorii de 18 ° C. Apoi poate deveni puțin curent la fereastră. Dacă tremuri ușor, îți recomandăm să iei un pulover cu tine în bagajul de mână. O eșarfă ajută și aici.
Dacă doriți să amânați puțin și doriți o pătură suplimentară, spuneți-i administratorilor sau stewardeselor. Fiecare scaun este de asemenea echipat cu o pătură și o pernă de la început.
general
Cu toate acestea, nu tot ce este transportat în bagajul de mână este necesar în timpul zborului. Dacă doriți doar să aveți cele mai importante lucruri în apropiere, s-a dovedit o geantă de iută în care puteți pune doar câteva ustensile. Poți pune rucsacul în portbagajul de deasupra ta, geanta de iută la picioare sau în plasă în scaunul din fața ta.
Pentru persoanele care suferă de picioare grele sau care au o predispoziție limfatică - (dimineața, de exemplu, fața este adesea puțin umflată, deoarece lichidul limfatic este transportat încet înapoi) ciorapii troboși pot face minuni. Este puțin incomod, dar întotdeauna mai bun decât picioarele umflate. Deosebit de important: nu trebuie să fie ciorapi, banda superioară trebuie să fie deasupra șoldurilor.
Vă rugăm să rețineți reglementările de siguranță aplicate adesea strict pentru bagajele de mână (printre altele, lichidele și cremele nu sunt permise uneori, de obicei numai în cantități într-un recipient transparent de maximum 100 ml fiecare).
igienă
Manipularea aerului condiționat
Se recomandă o stropire de apă pe pleoape pentru ochi - acestea sunt afectate în special de aerul condiționat.
Purtătorii de lentile de contact nu trebuie să poarte lentilele mai mult de 4 ore. Folosiți lacrimi artificiale și luați ochelari de rezervă cu voi.
"Ingrijirea picioarelor"
O serie de companii aeriene au acum scaune înclinate cu suporturi pentru picioare - o diferență mică, dar utilă.
Dormi mai bine
Impotriva presiunii asupra urechilor
De asemenea, puteți ajuta la egalizarea presiunii la aterizare fără a utiliza substanțe chimice: respirați prin gură, țineți nasul și apoi respirați împotriva acestei rezistențe. De asemenea, bun: guma de mestecat.
Unii dintre cititorii noștri recomandă dopuri speciale pentru urechi pentru egalizarea presiunii într-un avion. „Planurile pentru urechi” realizate din silicon moale conțin un filtru special care reglează fluxul de aer și astfel permite egalizarea lentă și continuă a presiunii. Acestea protejează urechile de fluctuațiile neplăcute ale presiunii aerului.
Muzică și filme
Material de citit
Recomandări cuprinzătoare din literatură pot fi găsite și în AUSTRALIEN-INFO.DE.
Meniuri speciale
Sfat de fluturaș frecvent
băuturi
O mulțime de suc (notă: dacă nu vă plac bucățile de gheață, trebuie adesea să subliniați acest lucru) și apă minerală cu conținut scăzut de carbon sau carbonatată. Regula generală: min. Bea 0,25 l de apă.
Alcoolul scade saturația de oxigen din sânge. Prin urmare, beți doar cantități mici - altfel veți simți rezultatul numai după sosire, deoarece altitudinea zborului întârzie considerabil efectul alcoolului.
Cofeina din cafea și ceaiul negru se scurge.
Vitaminele și mineralele ajută să facă față mai bine schimbării de timp.
gimnastică
Ridicați-vă întotdeauna după două-trei ore pentru a vă ridica picioarele. În mod ideal, așa ceva poate fi combinat și cu mersul la toaletă pentru a ne împrospăta. De asemenea, puteți face puțină gimnastică la ieșirile mașinii sau puteți sta doar o vreme. Coloana vertebrală vă va mulțumi. Cu toate acestea, vă rugăm să vă gândiți la colegii voștri. Cu „plimbări” în timpul unui film, gimnastică în fața picioarelor și ridicarea cronică și așezarea în timp ce mănâncă, veți câștiga puțină simpatie.
înot
"Internet"
Pregătește cărți poștale
General
Temuta tromboză de călătorie nu este cauzată doar de poziția strânsă a scaunelor în avion. Presiunea scăzută a aerului și a oxigenului din cabina aeronavei joacă, de asemenea, un rol important.
În „Clasa economică premium” sau „Clasa economică nouă” există mai mult spațiu pentru picioare. În funcție de compania aeriană, distanța dintre scaune este cuprinsă între 91 și 104 cm.
grupuri de risc
Victimele
Opiniile experților
Medicul berlinez Helmut Landgraf a examinat riscurile posibile ale zborurilor pe distanțe lungi în numele Lufthansa și a aflat: Deși pasagerii care stau mult timp umflă picioarele inferioare, dar acest lucru nu duce la un risc mai mare de tromboză.
Medicul de zbor din Berlin Dr. Ernst Hollmann: „Clasa economică de astăzi poate fi comparată cu transportul de vite”.
Spitalul St. George din Aeroportul Sydney a raportat că în fiecare lună au fost internați în medie lunar doisprezece pacienți cărora li s-a format un cheag de sânge în timpul zborului.
John Scurr de la Spitalul Middlesex din Londra: Aproximativ zece la sută dintre persoanele examinate - pasageri pe zboruri care durează mai mult de opt ore - s-au dovedit a avea mici cheaguri de sânge în venele picioarelor. Cu toate acestea, niciuna dintre aceste descoperiri nu a fost problematică, deoarece corpul formează și dizolvă în mod regulat astfel de cheaguri. Așezarea în fața computerului ore întregi poate prezenta și un risc de tromboză. Potrivit lui Scurr, problema este că mulți pasageri din avion beau prea mult alcool și apoi adorm.
Punct de vedere juridic
Măsuri preventive de către companiile aeriene
Lufthansa și alte companii aeriene arată un videoclip Fly Robic.
Air France publică sfaturi de fitness în revista sa din zbor. Aceasta din urmă a fost, de asemenea, o practică obișnuită la Air New Zealand și Qantas de ani de zile.
Emirates își echipează aeronava cu o pernă de pedală gonflabilă numită „Aerogym”. Acest lucru permite exerciții simple de picioare care pot preveni stagnarea sângelui în vene.
Opțiuni preventive de către pasageri
Profilaxia cu heparină, însoțită de un medic, poate susține în mod util alte măsuri de precauție.
Dr. Franz-Josef Schingale de la Lympho-Opt-Klinik (Hohenstadt lângă Nürnberg) vede purtarea ciorapilor de compresie medicală ca o măsură eficientă pentru prevenirea acestui risc. În același timp, specialistul vascular avertizează împotriva ciorapilor de sprijin disponibili comercial sau așa-numitelor „ciorapi de sprijin”. Spre deosebire de ciorapii de compresie testați clinic, aceștia nu sunt potriviți pentru prevenirea trombozei aeriene. Aceste ciorapi de sprijin au de obicei o curbă de presiune uniformă și sunt cele mai înguste pe coapsă. Ciorapii de compresie medicali sunt cei mai apropiați de zona gleznei, deoarece presiunea este deosebit de importantă. Aici sunt susținute pompele musculare ale gleznei și gambei, care fac cea mai mare parte a muncii în transportul sângelui înapoi la inimă.
Studentul britanic Hillary Turnock de la Universitatea din Northumbria a creat o versiune a ciorapilor de protecție împotriva trombozei: în ciorapi există un mic balon care se mișcă de-a lungul piciorului prin umflarea constantă și apoi dezumflarea. Masajul stimulează circulația sângelui și astfel reduce riscul de tromboză.