Single skiff dimensiuni mici - pagina 3 - forumuri breizhskiff

Postări: 3.154
Mulțumiri primite 547

cadru scris: ceea ce am găsit mai sus, pe net, este că centrul de greutate a fost pe buric, care este doar jumătate din dimensiunea.

Mulțumesc Alain
Aceasta este efectiv ceea ce am folosit în foaia mea de calcul SPP pentru a calcula brațul manetei trapezoidale
(Și 1/6 pentru rapel, la aproximativ 30cm de punctul de sprijin al coapselor)

(Dar când mă echilibrez cu fața în jos pe o barieră, sunt mai jos: - /. Deci, fie am picioare de plumb, fie un Q mare, fie un cap gol .; D)

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.

Cedric F
Autorul subiectului ->
Absent
Moderator

Mesaje: 21035
Mulțumiri primite 1784

Ceea ce îmi place este că am fost într-o întâlnire cu un asociat pentru a pregăti ceva despre diabet, obezitate etc. și acolo mă întorc la BSP și găsesc discuții cu anumite elemente conexe.

Mai serios, statisticile date mai sus sunt generale și nu se referă în mod specific la un eșantion de femei atletice și de voal. Să nu uităm, de asemenea, tendința de vârstă la copiii în creștere. Într-adevăr, combinația medie înălțime-greutate oferă un IMC la limita obezității, ci a supraponderabilității.
Când Fred vorbește despre o greutate care ar fi mai degrabă de 58 kg cu un IMC de 22 și o înălțime medie de 1,63.
Cu excepția faptului că, deoarece nu avem statistici pe grupe de vârstă, putem face doar presupuneri:
Înălțimea medie crește de la generație la generație. Aceeași greutate. Deci, printre tinerii sportivi cred că trebuie trecută bara de 60 de kilograme.
Mai mult, când ne uităm la statisticile pe care le-am furnizat mai sus cu privire la echipajele exclusiv feminine ale Eurosaf în 29erxx, vedem că ne apropiem de greutatea țintă pe care am menționat-o mai sus. Mai tânăr, mai mare, și mai greu.
Încă o dată în această reflecție, vorbesc despre cota de greutate ideală pentru performanță la nivel egal.

Cu privire la această problemă a greutăților și a evoluției dimensiunilor de navigație, aș lua exemplul Europei și al Laserului Radial: amintiți-vă controversele de la acea vreme: greutatea pentru fete în radial este prea mare și peste media statistică spre deosebire de Europa și fetele din Europa nu va putea face Radial. Nimeni nu se întoarce la această dezbatere. Îmi veți spune că se referea la nivelul înalt. Da, dar când ne uităm la populațiile tinere (vă mulțumim pentru cursurile de cercetare FFvoile), suntem pe aceeași logică.

Pe scurt, un skiff cu o singură mână pentru greutate ușoară trebuie să vizeze puțin mai sus decât ar putea fi reprezentările noastre despre greutatea și morfologia actuală. CF 63-68 de kilograme.

Și dacă cred că există o piață, cred că, dintr-o grămadă de motive, nu se va putea dezvolta cu un singur producător. CF abordarea mea paralelă cu F18.
Rămâneți mai puțin de 60 de kilograme: astăzi sunt în principal copii cu putere de cumpărare redusă și care fac cursuri sportive foarte standardizate în ceea ce privește sprijinul și practica. Prin urmare, este dificil să creezi un skiff cu o singură mână pentru a viza și a face referire la acest public. În acest punct, cred că schița ușoară ar fi perfectă.
Pe de altă parte, nimic nu împiedică să ofere un Rig 2 pentru mai puțin de 60 de kilograme sau chiar un Rig3 pentru 68-75. Deoarece RS700 și Musto nu au oferit încă această opțiune.