Șoferii de F1 s-au săturat să urmeze o dietă forțată! Eurosport

Apariția motoarelor turbo și a numeroaselor sale periferice în 2014 îi îngrijorează pe cei mai grei piloți.

Șoferii de F1 s-au săturat să urmeze o dietă forțată !

dietă

Grand Prix Drivers Association (GPDA), care s-a întâlnit în această seară de joi în orașul sud-coreean Mokpo (a se vedea fotografia de alături), ar putea cere FIA ​​să mărească greutatea minimă a monoplazelor 1 din Formula 1 pentru 2014.

Turbo V6 care va debuta în sport anul viitor va fi semnificativ mai greu decât actualul V8. Acest lucru va duce la avantajul șoferilor mai ușori în detrimentul celor mai grei, cum ar fi Nico Hülkenberg.

În prezent, mai multe echipe se luptă să atingă greutatea minimă de 690 kg (inclusiv mașină și șofer) stabilită pentru sezonul viitor. Cei care nu au încă o gamă completă ar putea, prin urmare, să apeleze la șoferi mai ușori pentru a-și conduce monoplazul în 2014.

"Situația a fost similară în 2009, când KERS a fost introdus pentru prima dată în F1, șoferii trebuind să slăbească mult., a spus Hülkenberg în Coreea. Din păcate, sunt ceea ce sunt. Sunt înalt, așa că cântăresc mai greu, dar nu la fel de mult ca alți piloți."

"Mi-a ieșit din mâini, dar poate ar fi înțelept să măresc greutatea minimă pentru a ușura lucrurile. Puteți câștiga un avantaj cu distribuția în greutate dacă sunteți cu 10 sau 15 kg mai ușor. Sunt sigur că subiectul va fi discutat în cadrul GPDA."