Sticlă spartă; muștarul meu

sticlă

Începând de astăzi, piesele sparte sunt un alt motiv pentru care nu voi mai fi pe piste de biciclete. Am vrut să merg în poala de seară, să conduc după reguli unde semnele albastre mă obligă să merg și ... pffffft ... cioburi în capacul roții. Atât de mare încât l-am putut vedea și aerul a scăpat audibil. De îndată ce am atins așchia, a tras imediat. GRMBL!

Din fericire, condusem doar 2 kilometri. Deci, împins înapoi și purtat. Apoi, în subsol, tavanul Maxxis a fost smuls din jantele Rigida. Tipul, este mai ușor cu bicicleta de munte! Gaura a fost găsită rapid și tavanul era încă în ordine. Atunci a fost și mai dificil. La 40 de minute după ce am rupt ciobanul, eram din nou în șa.

Dar apoi nu m-am dus la Bünde așa cum era planificat, doar la Löhne și de acolo în sus pe vechiul Salzweg până la Wulferdingsen. Este sfârșitul lunii octombrie și încă era foarte cald afară. În jurul valorii de 16 ° C la ora 19:00 Incredibil.

20,4 kilometri | 23,6 km/h tăiat | 52 km/h max. | 622 calorii | 16 ° C (tăiat, desigur, inclusiv împingerea unei biciclete de 2 km ...)