Strada mea Olgastraße Ca o dentiție incompletă - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten
Strada mea: Olgastraße Ca un set de dinți incomplet
Când a început construcția Olgastraße în 1851, oasele au ieșit la lumină. Se spune că băieții de la Bohnenviertel i-au luat cu ei acasă.
Cu toate acestea, clienților lui Thomas Waldhof le place să se sapă în teancul său de cărți. Aproximativ 5000 de exemplare sunt pe rafturile lungi de un metru ale magazinului său de lângă Olgaeck. Lucrările care nu-și mai găsesc un loc acolo se îngrămădesc - oscilând periculos - pe mese și pe podea. „Clienții adoră să dezgroape cărțile de jos - cred că sentimentul de a fi primul care depune efortul de a cuceri cartea este același cu deschiderea unui cufăr”, spune tânărul de 47 de ani.
A condus aici magazinul de cărți și discuri de mâna a doua de patru ani buni, dar înainte era deja stabilit în două locuri din Bohnenviertel. La acea vreme magazinul său se numea Haggis - după felul de mâncare național scoțian: stomacul unei oi, care este umplut cu inimă, ficat, plămâni, grăsime la rinichi de la oi, ceapă și fulgi de ovăz. „Gama mea oferă un amestec la fel de colorat și sălbatic”, spune Waldhof, care a trăit odată în Scoția timp de un an. Când s-a mutat la Olgastrasse, a schimbat numele magazinului în Tommes, porecla sa.
Cititorul pasionat și ascultătorul de muzică, care și-a transformat hobby-ul într-o profesie, vorbește despre Olgastraße cu mult mai puțin entuziasm. El s-a stabilit acolo doar pentru că era „singura locație rezonabilă la prețuri accesibile”, spune el cu o față nemulțumită.
Acest lucru a fost diferit în primele zile ale Olgastrasse. Când a fost construită ca una dintre primele străzi din afara porților orașului (majoritatea zidurilor orașului fuseseră deja îndepărtate), podgoriile au ajuns aproape până la trotuar. În 1857 Rosenstrasse a fost continuată până la Olgastrasse, unde s-au așezat domni buni. Producătorii, directorii și comercianții au investit bani aici pentru a fi în siguranță pentru bătrânețe - pentru că nu existau pensii de stat. Cu siguranță, acest lucru nu a venit ieftin - se spune că comercianții din clădiri au primit salarii mari în acel moment: rezultatul creșterii activității de construcții, întrucât orașul era în continuă expansiune. Și clădirile magnifice care au apărut pe Olgastraße au necesitat multe ore de măiestrie.
„Mai ales aici, între Olgaeck și Wilhelmstrasse, toți au fost bombardați în război”, spune Waldhof, arătând blocurile de apartamente din anii 1950 construite în locul lor. Există doar câteva dintre cele vechi, cu fațadă de piatră, balcon din fier forjat și frontoane. La începutul milei lungi de case în care se transformă Moserstraße, s-au păstrat și mai multe case vechi, inclusiv vile în stil francez și case de tip palat - și de la intersecția Wilhelmstraße până la Immenhoferstraße există încă clădiri mari de apartamente din epoca Wilhelminiană.
Aici, la sfârșitul Olgastraße, există și un semn care amintește de persoana care a dat străzii numele: Regina Olga din Württemberg. „Strada - la fel ca întregul Bohnenviertel - arată ca un dinte incomplet”, rezumă Waldhof scena străzii.
Un set de dinți prin care fluieră mașinile, cel mult ca vântul. "Ei confundă Olgastraße cu o pistă de curse și uneori conduc 120 de lucruri aici", spune Waldhof. În 1870, colectorul de bani de pavaj Christian Hamm își avea casa de la poartă pe Olgastraße și a încasat o taxă pentru utilizarea drumurilor pavate, întrucât consiliul local a observat o creștere a traficului în 1860 deoarece la cele treizeci de cabine care circulau prin Stuttgart au fost adăugate douăsprezece cabine cu un singur cal.
Waldhof apreciază traficul doar în măsura în care îi aduce un client din când în când: „Uneori șoferii văd magazinul meu trecând pe lângă ei - și când există în sfârșit un loc de parcare intră”, spune el. Dar, în viitor, suspectează el, camioanele vor circula în principal aici pentru a îndepărta dărâmăturile de pe șantierul principal din Stuttgart 21. „Au bani pentru asta, dar nu pentru mila culturii - acest lucru ar elimina în cele din urmă granița dintre centrul orașului și cartierul de fasole”. Konrad-Adenauer-Straße ține oamenii departe - doar oficiul poștal din Blumenstraße îi aduce clienți. Dar acest lucru ar trebui acum abolit. „Atunci se întunecă aici”, prezice Waldhof.
Nu există ceva pozitiv de spus despre Olgastraße până la urmă? Waldhof trebuie să se sape în creier mult timp. „Ei bine, acum sunt câteva magazine frumoase aici”, spune el, privind la magazinul de flori de peste drum. - Altfel nu e frumos aici, dar măcar îți cunoști Pappenheimerii. Cartierul de fasole și colțurile din jur sunt ca un mic sat din mijlocul orașului.
„Doar comunitatea îi face pe oameni cu adevărat umani” - aceste cuvinte ale lui Pestalozzi sunt folosite și la Pestalozziheim. Nici vechiul și noul nu diferă fundamental pe Olgastraße.