Șuruburi de cuplu se dorește capacul pompei de apă
Acest site folosește cookie-uri. Continuând să navigați pe acest site, sunteți de acord cu Politica noastră privind cookie-urile.
trompetist
pompa de apă a lui Deauville se varsă, nu din gaura de control, ci din partea de jos a interfeței capac/pompă. Prin urmare, voi schimba mai întâi sigiliul acolo (vine în weekend)
a) Ar trebui să montez șuruburile cu filet?
b) Cu ce cuplu trebuie strânse șuruburile
Ar fi minunat dacă m-ai putea ajuta.
Proprietarul anterior a făcut un alt [lexicon = 'schimb de ulei'] [/ lexicon]. filtrul de ulei picura, așa că l-am strâns. 2 săptămâni de odihnă. Astăzi l-am lăsat să ruleze pentru o perioadă scurtă de timp, când trecea între filtru și bloc. Fie sigiliul a fost deteriorat de la început, fie el nu a îndepărtat sigiliul vechi. Părțile sunt îngrijorate, treceți când aveți ocazia.
Există încă un adevărat vierme în relația noastră încă tânără: disc de frână cu suflare laterală, gaură în răcitor, supă WaPu, filtru de ulei picurător, conectorul lumânării din partea din stânga din față, pe care am putut să-l recuperez în fragmente doar după ce nu a vrut să se separe de lumânare. Și că, cu 16,700 km în prezent de la 4 NTV și un Deauville 650 înainte, ea este prima care se comportă ca o Ducati .
Dar încă mă țin. pentru că atunci când conduce ea totul este uitat.
bună
trompetist
Motivele pierderii apei de răcire și ale incontinenței uleiului au fost găsite acum:
Filtrul de ulei instalat de proprietarul anterior avea o fisură în garnitură (nu am mai văzut așa ceva pe o motocicletă de 26 de ani). Noul filtru al mătușii Louise ține acum strâns.
Odată cu pierderea de apă. hm, aproape jenant. În ziua în care a venit sigiliul, ieri, am urmărit mai atent curgerea apei. Și la vederea cutiei mele de instrumente deschise, soluția la enigmă a venit spre mine. După ce am schimbat apa de răcire, am pierdut pur și simplu drăguțul sigiliu de cupru de pe dopul de scurgere când l-am pus (era deja ora 23:00 și cam întunecat în carport în timpul asamblării). Prin urmare, am strâns șurubul doar atât de ferm. Ei bine, restul s-a făcut prin expansiunea diferită în starea caldă și rece a motorului. Ca provizoriu, am strâns șurubul mai ferm, de asemenea, se ține strâns. Și data viitoare când îmi vine să demontez rezervorul și să înlocuiesc apa nouă de răcire cu una chiar mai nouă, șurubul își va recupera inelul de cupru.
Există lucruri care sunt atât de stupid de simple încât pur și simplu nu le poți da seama.
La urma urmei, am acum o garnitură nouă pentru capacul pompei de apă în piscina de piese de schimb, de care probabil nu voi avea nevoie niciodată .
PS: Ralf, Deauville-ul tău are o culoare foarte frumoasă. Pare familiar