Taxa de consum intern pe produsele energetice (TICPE) o scutire pentru

Impozitul intern pe consumul de produse energetice (TICPE), ale cărui condiții sunt specificate la articolul 265 din Codul vamal, derivă din vechiul „Impozit intern pe consumul produselor petroliere (TIPP)”. Aceasta este o acciză pusă în aplicare de administrația vamală și menită să ajute la finanțarea departamentelor și regiunilor. Această taxă se aplică în mod natural oricărui produs destinat utilizării ca combustibil sau combustibil pentru încălzire, dar legea prevede anumite regimuri mai favorabile; acesta este cazul navigației aeriene. Recenta circulară din 20 aprilie 2017 detaliază acest regim fiscal pentru produsele energetice destinate navigației aeriene.

energetice

Începând cu legea finanțelor din 2014 din 29 decembrie 2013 (nr. 2013-1278), livrările de produse energetice destinate a fi utilizate ca combustibili sau combustibili pentru navigația aeriană sunt scutite de impozitul intern pe consumul de produse energetice (TICPE). Această scutire prezentă în legislația internă la articolul 265 bis din Codul vamal derivă din Directiva europeană 2003/96 din 27 octombrie 2003, al cărei obiect este restructurarea comunitară a impozitării produselor energetice și a electricității. Într-adevăr, articolul său 14 prevede scutirea produselor energetice furnizate pentru utilizare ca combustibil sau combustibil pentru navigația aeriană altele decât aviația turistică privată.

Acest sistem, care este foarte atractiv pentru companiile aeriene, este totuși condiționat de îndeplinirea mai multor criterii. Companiile trebuie într-adevăr să desfășoare o activitate de transport public și să dețină o licență de funcționare, al cărei statut poate fi dovedit fie prin producerea de Certificatul de operator aerian (AOC), sau printr-un certificat de transport aerian (CTA). Aceste documente sunt emise de statele membre ale Uniunii Europene companiilor de transport aerian și justifică activitatea comercială a companiei în cauză, autorizându-o astfel să exercite o activitate de transport public. În Franța, aceste licențe sunt emise în majoritatea cazurilor de către Direcția Generală a Aviației Civile (DGAC) sau, dacă este cazul, de prefectul regional în cauză.

În plus, dispozițiile articolului 265 bis din 2 din Codul vamal extind domeniul de aplicare al acestei derogări TICPE la utilizarea combustibililor pentru aviație pentru construcția, dezvoltarea, reglarea, testarea sau întreținerea motoarelor de aeronave, sub rezerva prezentării documentelor care permit autoritățile vamale să facă legătura între reparații sau întreținere și livrarea combustibililor pentru aviație scutite de TICPE (" Permis de zbor, aprobarea organizației de proiectare DOA, aprobarea organizației de producție POA ").