Test comparativ; l; Alpine A110 d; ai încredere; Alfa Romeo 4C

Oțel, fontă? Foarte puțin pentru ei: cu multă armătură din aluminiu sau carbon, cei doi rivali noștri bat recorduri de ușurință pentru a privi mașini sport mult mai puternice. Dar dacă Alpine A110 este o greutate cu pană, Alfa Romeo 4C este o greutate de zbor. Deci, care este cea mai bună balerină ?

Drumurile secundare se deplasează acum doar la 80 km/h, litrul fără plumb este aproape de doi euro, penalizarea ecologică lovește membrii înțelepți ai familiei, dar astăzi purtăm un zâmbet prostesc. De ce ? Pentru că împărtășind cultul ușurinței, Alpine A110 și Alfa Romeo 4C trimit un braț extraordinar de onoare acestei triste observații.

alpine

Aici, nici o putere uimitoare, nici o baterie grea pentru a satisface ciclurile de omologare: cupe simple subțiri, privilegiate senzațiile.

Datorită designului lor subțire, un cerc virtuos este pus în mișcare: o greutate limitată nu necesită nici un motor mare și lacom, nici roți uriașe, nici armături groase, nici frâne supradimensionate ... servind la rândul său această nobilă căutare a gramului, a bogăției de senzații și economie de combustibil. Departe de a aparține unei specii depășite, cei doi sportivi ai noștri ai zilei nu au fost, de fapt, niciodată atât de la modă.

Alpine A110, magia aluminiului

Pentru a reînvia un coupe cu tracțiune spate, Alpine și-ar fi putut trage platforma de la Nissan sau chiar de la Infiniti. Avea o idee mai bună. În afară de motor (a cărui bază este utilizată și pentru Mégane RS), cutia de viteze EDC cu dublu ambreiaj și piese nesemnificative de plastic (comodele lui Clio și cadranul de aer condiționat), totul este nou: carenă, caroserie, triunghiularea cu două trepte Și ocazia fericită de a le arunca în aluminiu.