Test nitro rambler
2 teste Nitro Rambler.
Confort și precizie, asigurarea sesiunilor lungi și de calitate
Primirea produsului:
După ce am aflat că urma să testez Nitro Rambler, M-am așezat în fața ușii din față pentru a-l aștepta pe livrător. Câteva zile mai târziu, am început să mă transform într-o vacă care urmărea trecerea trenurilor. Când dintr-o dată, într-o dimineață destul de primăvară, un băiat de livrare care seamănă puternic cu cântărețul Baby Bash îmi livrează pachetul așteptat.
Negru? Gri ? Alb ? verde? înclinarea? întreținerea? confort ? setări precise ?
întrebările mă copleșesc, trebuie să deschidem asta ... în seara asta. Păi da, trebuie să lucrezi și tu !
Prima impresie:
Alb ! cum ar fi zăpada, cum ar fi Opalul Northwave și Apo Spray, care vor fi asociate cu aceasta.
Fie cineva mă spionează. Fie este o poveste despre karma, soarta, toate lucrurile alea.
Oricum, sunt bine frumos ca asta !
Deși baza este în plastic, se pare că factură bună. Spoilerul are un reglabil simplu și precis. Cureaua groasă și groasă pare confortabil. Cureaua pentru deget de la picior poate fi pusă în partea de sus sau în partea din față a portbagajului. O pedală de gaz moale cu cineva înclinare. A mini-disc. Spumă sub legătură, pentru a deteriora mai puțin plăcile, printre altele (o legendă pirineană spune că un snowboard ar simți durere, așa că hai să ne ocupăm de el), spunem mulțumiri firmei din Seattle. Mulțumesc !
Amestecul de plastic și piele albă, precum și aluminiu și metal negru, dă un tipar de calitate. Diversele setări par simple și precise. Totul pentru o greutate (fără șuruburi) de 908gr pe cântarul meu.
Trebuie să le instalezi pe toate, pentru că le privești bine, dar nu așa voi vedea ce valorează! În orice caz, dacă Marc Svoboda orbitează cu el, există un motiv.
Asamblare:
O mică (mare) fondu Savoyard mai târziu, L ’Apo Spray a înlocuit caquelonul de pe masă pentru a elimina DLX-urile Union și a instala Nitro Ramblers.
BIM prima problemă. cum eliminăm această pedală de gaz la c ** ?
La deschiderea cutiei, nu am găsit nicio instrucțiune. Instalați fixări. Nici marea de băut (mai ales că nu mai am sete), nu mi-am făcut griji. Și bah acum trebuie să-l sun pe Scooby Doo pentru a rezolva acest mister ... Ei bine, după cinci minute (este mult timp) de oscilare între a mă simți la fel de prost ca un înger TV de realitate și a insultelor față de inginerii și designerii de la Nitro (pe care eu nu am putut transcrie aici), am găsit un șurub mare ascuns într-un slot. Șurubelnița Phillips lărgește acest slot atunci când înșurubați sau deșurubați. În opinia mea, s-ar putea repeta prea mult asamblarea/dezasamblarea a strica pedala de gaz, viitorul ne va spune.
Odată îndepărtat, accesăm mini-discul. Se agață și se desface uşor să-și aleagă unghiul. Și asta este mai degrabă convenabil, deoarece odată ce mini-discul este decupat, unghiul nu se mai mișcă și puteți manipula corecția și poziționa-o după cum doriți fără a modifica din greșeală unghiul ales.
ȘI PAF a doua problemă. Mini-discul are plin de calități pe hârtie (în special o aderență mai slabă pe tablă și, prin urmare, o distribuție mai bună a îndoirii acestuia). Dar ceea ce nu ni se spune este că, datorită dimensiunilor sale mai mici, avem interval de reglare mai mic. Și în cazul meu, nu pot avea aceeași poziție ca și legăturile mele vechi. Mai larg, mai îngust, mai în spate, mai înainte? MAMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAN !
Ei bine, după ce m-am rostogolit pe podea de la un creier supraîncălzit, mi-am amintit că nu există probleme, ci doar soluții. Așa să fie !
Ramblers au canting, ceea ce Uniunea nu a avut. Prin urmare, vom reduce poziția ușor, păstrând aceeași centrare pe tablă, înclinarea va compensa această mică diferență.