Test Opel Insignia Grand Sport, date tehnice; Preț
Sedan hatchback elegant cu cinci uși
- Manevrare agilă
- Siguranță ridicată la conducere
- Echipament bun
- Spațiu pentru cap în spate
- Vizibilitate redusă pe toate laturile
- Doar doi ani de garanție
Fără stres și fără a negocia despre noua dvs. mașină
Economisiți 7.439 €
In medie Economii pentru această mașină
- Știți deja toate prețurile înainte de prima discuție cu dealerul
- Oferte excelente de la +1.600 de reprezentanțe
- Fără costuri ascunse pentru cumpărătorii de mașini
Ma potriveste aceasta masina?
- 1. Spuneți-ne ce este important pentru mașina dvs.
- 2. Vă vom spune dacă această mașină se potrivește.
- 3. Durează doar 1 minut.
Interval de preț 29.966 € - 47.556 €
În plăcuța de identificare a Opel Insignia, adăugarea Grand Sport formulează două cerințe: cea de dimensiune și cea de manevrare sportivă. În comparație cu modelul anterior, acest lucru înseamnă progrese mari în a doua generație Insignia, care concurează din nou cu sedanuri precum Audi A4, Ford Mondeo, Skoda Superb sau VW Passat.
Creșterea la o lungime de 4,90 metri și un ampatament de 2,83 metri poate fi simțită foarte clar, deoarece predecesorul nu a fost un miracol spațial. Nici nu este noua ediție, dar oferă mult mai mult spațiu, în special pe cele trei locuri din spate.
Comportamentul la volan este peste medie. Forma sedanului mare Opel poate să nu pară atât de plină de caracter, dar când vine vorba de condus, modelul actual se află într-o lume diferită prin comparație. Acest lucru se datorează, pe de o parte, greutății masiv mai mici - o slăbiciune a predecesorului - și, pe de altă parte, coordonării cu succes a șasiului și a direcției.
Puteți construi șasiu în Rüsselsheim. Cel al Insignia Grand Sport lasă o impresie de conducere foarte sigură. De asemenea, pentru că, dacă plătiți pentru aceasta, este susținut și sponsorizat de o întreagă armată de asistenți șoferi moderni.
O limuzină care a fost transformată în mașina unui șofer arată la fel de bine ca și faptul că operațiunea - un alt punct slab al primei serii Insignia - a fost îmbunătățită și au fost introduse noi extras care anterior nu erau disponibile.
Asta nu face totul perfect, dar Opel Insignia este mai competitiv ca niciodată. Aici puteți afla ce puncte tari și puncte slabe are marele Opel, ce oferă în termeni de spațiu, motoare, siguranță și echipamente.
Fără stres și fără a negocia despre noua dvs. mașină
Economisiți 7.439 €
In medie Economii pentru această mașină
- Știți deja toate prețurile înainte de prima discuție cu dealerul
- Oferte excelente de la +1.600 de reprezentanțe
- Fără costuri ascunse pentru cumpărătorii de mașini
Ma potriveste aceasta masina?
- 1. Spuneți-ne ce este important pentru mașina dvs.
- 2. Vă vom spune dacă această mașină se potrivește.
- 3. Durează doar 1 minut.
spațiu interior
O promisiune de spațiu
La 4,90 metri lungime și 1,86 metri lățime, Opel Insignia promite spațiu pe care îl va păstra în cele din urmă cu spațiul disponibil în spate.
Interiorul
Ceea ce se înțelege prin mașina șoferului se poate simți cel mai bine pe scaunul șoferului. Instrumentele și comutatoarele sunt direcționate mai mult spre pilotul Insignia decât înainte. Ușurința de utilizare este simplificată de numărul mai mic de comutatoare de pe consola centrală. Conceptul nu este însă pe deplin convingător, deoarece există acum prea multe comutatoare pe volan. Cu toate acestea, după ce te-ai obișnuit, este mai bine să conduci cu el.
Există încă ceva spațiu de îmbunătățit în ceea ce privește calitatea manoperei, dar interiorul arată în continuare mai elegant și mai elegant, cu materiale, culori și elemente suplimentare noi.
Ședința este, de asemenea, mai demnă. Scaunele opționale AGR pentru încălzire și răcire - o recomandare clară - stau ca Dumnezeu în Franța și în compartimentul din spate aproape ca un princiar.
Spațiul pentru picioare a crescut cu șase centimetri enorm, ceea ce îi face pe oameni cu picioarele lungi fericiți, cel puțin dacă nu sunt și ei înalți. Pentru că atunci au lovit capul de plafon pe măsură ce acoperișul coboară în spate. Acest lucru este bun pentru aspect, dar nu și pentru înălțimea scaunului. Și, evident, nu există nici un avantaj în ceea ce privește volumul portbagajului.
Trunchiul
Minunile spațiale încă funcționează diferit. Pentru o lungime de 4,90 metri, portbagajul din Insignia Grand Sport este îngrijit, dar cu 490 de litri în configurația de bază pentru cinci locuri și 1.450 de litri cu scaunul din spate rabatat, nu este uriaș.
Doar pentru comparație: Portbagajul VW Passat înghite 586, cel al unui Renault Talisman 608 și cel al unui Skoda Superb chiar și 625 litri.
Coada mai plată, care înfundă spațiul capului în spate, are și un avantaj: hayonul mare, care poate fi deschis opțional electric după o lovitură în direcția barei de protecție, face ca sedanul să se simtă puțin ca un break la încărcare.
Dacă volumul nu este încă suficient, s-ar putea să vă gândiți la Insignia Kombi Sport Tourer. Acesta găzduiește 560 și 1.665 litri. Dacă utilizați Insignia Grand Sport cu o remorcă, puteți conecta până la 2,2 tone, în funcție de motor.
Scaunele de aer condiționat și masaj certificate de campania Healthy Back sunt grozave