Totul despre legendar; Testul Piwi
Sunteți pasionat de Porsche, poate chiar dețineți unul sau vă gândiți să cumpărați un 911. Expresia "Testul Piwi" Deci, cu siguranță familiar pentru dvs., dar știți ce înseamnă cu adevărat? Vom vedea împreună ce este și cum să-l interpretăm. Un rezultat rău poate reduce inevitabil prețul unui Porsche bun ...
Acest articol a fost scris pentru a fi cel mai mult pedagogic și cât mai complet posibil. Pe baza cercetărilor pe acest subiect, precum și a sondaj real al profesioniștilor reali din sector, vrea să fie mai presus de toate cât mai obiectiv posibil. Până acum, puține informații erau disponibile pe web (în afară de forumuri) și atunci când erau, lipsea foarte mult de obiectivitate. Da, da! Cum se poate fi obiectiv în raportul piwis când vine vorba de un produs de vârf ...
Suntem în cea de-a treia versiune (95% modificată față de articolul inițial) și o vom continua să o îmbogățim.
Iată instrumentele necesare pentru decriptarea rapoartelor Piwis (conțin informații suplimentare interesante pentru interpretarea raportului):
Decriptarea raportului piwis online utilizabilă pe iPhone, Smartphone, tabletă ...
Decodarea raportului Piwis în Microsoft Excel
Ce este testul Piwi? ... sau mai bine zis raportul Piwis
În câteva cuvinte
Probabil că ați mai auzit acest termen înainte „testul Piwi” nu există. Este de fapt un raport numit Piwis. Se prezintă sub forma unei foi de hârtie care integrează diverse date, fără prea multe detalii. Pentru neofit, dificil de navigat, deoarece datele sunt destul de numeroase ...
Acest raport face posibilă citiți informații din casetele electronice ale 911-urilor recente (din 996). Permite citirea fișierului strat moale (care conține valori și coduri de eroare) și on și greu (care conține mai multe informații tehnice, rezervate tehnicienilor și specialiștilor). De asemenea, putem găsi informații mai surprinzătoare, cum ar fi manuale de reparații, o conexiune la rețea și sisteme pentru identificare (și uneori depanare).
Material de testare
Material de testare Piwis a fost inițial rezervat dealerilor din rețeaua Porsche. S-ar putea descurca până la 15.000 € fără pentru echipamente Bosch de bună calitate. Dar în curând, copii nu întotdeauna legale a apărut. Aceste versiuni aveau un hard disk clonat dintr-un sistem Piwis autentice și uneori au fost vândute până la 5.000 EUR, fără nicio garanție sau asistență. Cel mai rau ? Caracteristici erau foarte limitat și destul de nesigur.
În 2011, Porsche a dezvoltat Piwis II, lăsând Bosch spre Panasonic. Sistemul nu mai este protejat, iar copiile nu mai există.
Copii discutate și discutabile
Acest material neoficial a avut un mare succes Durametric. Software-ul, care are același nume, poate fi instalat pe un computer laptop. Are o interfață proprie și a cucerit mulți oameni. in orice caz, funcționalitatea este foarte limitată, fara sa depaseasca a cincea despre ceea ce poate produce un sistem Piwis real. Pentru a încununa totul: aceste rapoarte sunt ușor de observat, deoarece „S” din Piwis a fost eliminat. Astăzi mulți oameni vorbesc despre Piwi și nu de la Piwis !
Ce informații furnizează ?
Contorul orar
Contorul orar al unei mașini rulează fără a reseta vreodată. Cu cât îl folosiți mai mult, cu atât valoarea acestuia va crește. Putem deduce dacă timpul de utilizare este în concordanță cu kilometrajul sau nu. Trebuie să știți că un Porsche 911, la viteză medie, va depăși rareori 50 km/h. Dacă împărțiți contorul contorului nu contorul orar și ajungeți la 90 km/h, atunci probabil că este ceva de făcut. a pune intrebari...
Intervalele de supratensiune
Pe 911 (996 și 997), precum și pe Boxster (986 și 987), apoi Cayenne, există între 2 și 6 cookie-uri care permit analiza intervalelor de supratensiune. Fiecare interval corespunde unui număr de ore. Pentru a citi aceste date, consultați numărul de ore petrecute pe fiecare interval de viteză.
Cazul unui raport piwis pe 2 game (996, 986, Cayenne, Carrera GT)
Înainte de a începe să citiți un raport Piwis, ar trebui să știți că gama 1 a unui 996 (sau orice alt vehicul cu un raport de 2 raze) corespunde intervalelor 1-3 din 997. In acelasi fel, pista 2 a unui 996 va reprezenta pistele 4 până la 6 ale unui Porsche 911 tip 997.
De aceea raportul piwis al unui 996, cu toate că relevante, odihnă mai puțin precisă decât cea a unui 997. Din acest motiv, vom discuta despre citirea unui raport piwis cu un Porsche 911 tip 997.
Harta Porsche 911 (996 și 997), Boxster (986 și 987) și Cayenne cu viteză excesivă
Cazul unui raport piwis cu 6 căi (997, 987, 991, 718)
Luați exemplul unui Porsche 911 (997) Turbo, iată Piwis:
Mulțumim Garage HPRS de Cannes pentru furnizarea acestui raport Piwis