Transformarea SNCF Réseau într-o societate pe acțiuni Limită rețeaua feroviară?

réseau

SNCF Réseau fiind o societate pe acțiuni de la 1 ianuarie 2020, infrastructura feroviară, inclusiv rețeaua feroviară națională și căile ferate, sunt încă în domeniul public? ?

Diferitele reforme feroviare privind gestionarea infrastructurii feroviare au afectat, de asemenea, proprietatea asupra acestei infrastructuri.

Este necesar să ne întoarcem la legea care stabilește Réseau Ferré de France pentru a identifica proprietatea și sistemul de stat.

Conform articolului 5 din legea nr. 97-135 din 13 februarie 1997 de înființare a instituției publice „Réseau ferré de France” pentru reînnoirea transportului feroviar, bunurile constitutive ale „infrastructurii” deținute de statutul său sunt transferate integral proprietate a Réseau Ferré de France. Infrastructura include, în special, șinele, inclusiv aparatele de distribuție fixe asociate, structurile și trecerile la nivel, docurile pentru pasageri și marfă. Cu toate acestea, nu include stațiile.

Anexa la Decretul nr. 97-445 din 5 mai 1997 de stabilire a activelor inițiale ale unității publice Réseau Ferré de France specifică faptul că liniile de cale ferată includ principalele linii ale rețelei feroviare naționale.