Transgascogne 2015 - Atacuri și marcaje pe toate etajele
În mod hotărât, vremea strică pasionații sporturilor de iarnă pe acest al 15-lea Transgascogne 6.50. După o primă etapă complet contestată sub spinnaker, întoarcerea la Port Bourgenay se va face în principal pe „atingere” (între vânt și vânt): mersuri care sunt, de asemenea, favorabile bărcilor puternice și care lasă puțin loc strategiei. În prototipuri ca în serie, în solo ca în dublu, fiecare se pregătește pentru o perioadă lungă de viteză pe care va fi necesar să se joace bine pentru a spera să ia minute prețioase sau pentru a-și păstra avansul ...
Lansarea celui de-al doilea act al Transgascogne 6.50 la ora 18:00 sâmbătă de la Luanco. Primele sunt așteptate în jurul valorii de miezul nopții duminică în Vandea.
O scurtă pauză și începe din nou! Flota Transgascogne 6.50, care a sosit joi la Luanco, în Asturias, se află deja în blocurile de plecare pentru a doua etapă.
În program, 30 de ore de „atingere” pe ruta directă, sau aproape, într-o briză constantă de aproximativ douăzeci de noduri. Este suficient să spunem că ritmul va fi rapid pe aceste 250 de mile înapoi la Port Bourgenay, cu puțină strategie în perspectivă, dar reglare și poziționare fină ...
Vestea bună este că, cu această viteză, marinarii solo se pot odihni pe pilotii lor automate., „Dar nu trebuie să fii mereu pe el pentru a te ajusta și a te poziționa bine », Avertizează Axel Tréhin. „Vom avea o mulțime de manevre și schimbări de navigație. Nu vom dormi prea mult, nici măcar sub pilot ”, confirmă Ian Lipinski.
Apropiindu-se de Port Bourgenay, briza din sud-est va pierde din avânt înainte ca o presiune scăzută să se dezvolte dinspre vest. Această perioadă de tranziție va genera vânturi slabe și instabile care ar putea oferi liderilor câteva transpirații reci și să alimenteze speranțele atacatorilor. !
Într-un prototip solo, cursa ar putea fi jucată pe această etapă între cei doi lideri actuali: Axel Tréhin (Aleph Racing) și Frédéric Denis (Mini 800), la doar trei minute distanță!… Dar va fi necesar, în special, să ne bazăm pe asalturile lui Clément Bouyssou (Agentul Bon) al 3-lea la 42 ′ și al lui Ludovic Méchin (Microvitae) 4 la 51 ′.
În bărcile de serie solo, conducerea a peste 50 de minute de Ian Lipinski (Companie (i) inovatoare) asupra celor doi urmăritori olandezul Sander van Doorn (Stinkfoot) și Julien Pulvé (Novintiss) îi permit să abordeze această cursă de întoarcere cu o anumită seninătate, nu lipsită de o anumită presiune: „Este bineînțeles mai bine să ai conducerea, dar cu calmul așteptat la la sfârșitul cursei, decalajele se pot lărgi rapid. Deci, în afara întrebării de a pleca în colțul meu, voi supraveghea pe Julien și Sander ... ”