Trenul-avion, un nou concept revoluționar pentru transportul de mâine

Celine Deluzarche

Jurnalist

Publicat pe 08/11/2018

Uitați de problemele legate de transferuri între aeroport și gară. Aceasta este ceea ce oferă o companie franceză cu acest concept de cabină detașabilă, lăsând avionul de transport la sosire și continuând călătoria pe șine. Ideea ar fi aplicabilă și transportului de mărfuri.

Imagina. Odată ce avionul a aterizat, cabina este detașată și continuă călătoria pe sol, într-un tren, fără ca pasagerii să fie nevoiți să părăsească locurile. Acesta este conceptul Link & Fly, dezvăluit într-un videoclip de Akka, o firmă de consultanță în inginerie și tehnologie. După proiectele zburătoare auto-taxi și întoarcerea avioanelor supersonice, iată încă o nouă idee de revoluționare a transportului aerian .

Cu o capacitate de 162 de pasageri (aproximativ cea a unui Airbus A320), aeronava este potrivită pentru călătoriile pe distanțe scurte și medii, pentru care numărul de rotații în timpul zilei este important și în care nu există o mulțime de bagaje în cală (necesitând deci un timp de descărcare redus). „Acest lucru economisește o jumătate de oră pe rotație, ceea ce permite până la nouă călătorii pe zi, comparativ cu șapte cu un avion normal”, spune Markus Leutert, managerul de comunicații al Akka.

Nouă rotații pe zi comparativ cu șapte cu un plan normal

Având o anvergură de 49 de metri și o lungime de 34 de metri, aeronava poate fi configurată în modul de transport marfă pentru transportul de mărfuri. Transportă până la 21 de tone și are o autonomie de 2.200 km. Odată detașată, cabina poate fi adusă pe o linie de cale ferată urbană, cum ar fi un tramvai sau RER. Ideea, de asemenea, nu este complet nouă, deoarece a fost explorată de EPFL (Școala Politehnică Federală din Lausanne) sub forma unui proiect numit Clip-Air. .