Trio-ul Sennebogen în acțiune pentru viitoarea stație de metrou „Kremlin-Bicêtre Hôpital”

Lucrările la viitorul metrou „Grand Paris Express” sunt în prezent în plină desfășurare. Extensia sudică a liniei 14 a metroului din Paris va oferi o legătură directă de la aeroportul Orly la actualul terminal Olympiades. Lucrările speciale de inginerie civilă pentru viitoarea stație de metrou Kremlin-Bicêtre Hôpital au început în martie și ar trebui finalizate în noiembrie 2019.

RATP (Régie Autonomous des Transports Parisiens), căreia Société du Grand Paris i-a încredințat o parte din proiectul de extindere a liniei spre sud, a instruit grupul VINCI Construction sub conducerea companiei Spie Batignolles să construiască un Tunel lung de 4,6 km între viitoarea stație „Maison-Blanche” din arondismentul 13 din Paris și arborele de intrare al tunelului din Villejuif. Scopul proiectului include construcția stației de metrou Kremlin-Bicêtre Hôpital, precum și cinci arbori de ventilație și de urgență.

Mașini perfect potrivite pentru cerințe speciale

Mai multe mașini sunt utilizate simultan pentru producerea pereților diafragmei pe locul spitalului comunal Le Kremlin-Bicêtre: o lopată de cablu echipată cu o găleată mecanică cu pereți diafragmă și o a doua lopată de cablu cu hidrofraise. Pereții au o grosime de 1,54 m și sunt întăriți cu cuști de armare care pot cântări până la 70 t și au o lungime de 50 m. Aceste cuști sunt ridicate și puse în funcțiune cu Sennebogen 7700, o macara pe șenile de 300 t.

---