Un megawat oră pe zi de fotovoltaic
Depozitare comercială - În ciuda Corona, Tesvolt Gigafactory din Wittenberg a pornit. Inițial, 255 megawatti urmează să fie produși pe an, iar mai târziu mult mai mult. Trecerea digitală a companiei în perioada premergătoare pandemiei este acum rentabilă. Niels Hendrik Petersen
Fabrica gigant Tesvolt funcționează de la începutul lunii aprilie. Sisteme comerciale de depozitare de diferite dimensiuni sunt construite pe aproximativ 12.000 de metri pătrați în Wittenberg. Noua linie de producție va produce unități de stocare a energiei electrice pentru comerț și industrie, cu o capacitate totală de până la un megawatt oră pe zi. Capacitatea anuală de producție este de 255 megawați oră. Capacitatea de stocare a sistemelor variază de la 9,6 kilowați oră la gama de megawați.
Totul a decurs conform planului, în ciuda Covid-19. „De asemenea, având în vedere Corona, noul sistem a venit la momentul potrivit, așa că am putut respecta măsurile noastre de carantină cu același personal - cu o capacitate de producție crescută în același timp”, explică Daniel Hannemann, unul dintre cei doi fondatori și administratori ai Tesvolt. Există chiar și un pic de aer: producția ar putea crește cu 40% comparativ cu lunile precedente.
Protejați angajații de viruși
În procesul de producție, Tesvolt își poate fabrica sistemele de stocare a litiului foarte flexibil și eficient în serie. Producția se desfășoară sub precauții stricte pentru a proteja angajații de virus. Fabrica este proiectată astfel încât capacitatea de producție să poată fi extinsă la un gigavat. Deoarece volumul comenzilor aproape s-a triplat comparativ cu același trimestru al anului precedent, Tesvolt trebuie să fie deja conștient de necesitatea extinderii treptate a capacității de producție.
Modulele bateriei sunt complet încărcate și descărcate și verificate pentru nereguli.
Tesvolt Gigafactory pentru stocarea bateriilor în Wittenberg.
Digitalizat în nor
O inovație importantă a noii producții: fiecare modul de baterie este complet încărcat și descărcat și verificat pentru nereguli în ceea ce privește temperatura, tensiunea și rezistența internă. Toate acestea sunt deja parțial automatizate. Un test automat la sfârșitul producției asigură calitatea așteptată de clienți. Toate celulele bateriei sunt verificate din nou - iar modulele mai puțin puternice ale bateriei sunt reduse din nou.
Fabrica funcționează încă într-un singur schimb. Cu toate acestea, producția în sine a fost decuplată de birou pentru a evita infectarea. Echipele din IT, planificare, servicii și personalul de birou lucrează în prezent flexibil de la biroul de acasă. Asta nu a fost o coincidență: „Tesvolt a fost deja amplu digitalizat înainte de criză”, explică informaticianul Hannemann.
Testați fiecare modul cu atenție
Toate sistemele sunt bazate pe cloud, astfel încât toți colegii să poată lucra de acasă. "Producția a fost, desigur, izolată, dar a continuat să producă fără întrerupere până în prezent", spune șeful Tesvolt.
Nu au existat întârzieri de livrare legate de coroană până în prezent. „Ne obținem celulele de litiu exclusiv de la Samsung SDI.” Sud-coreenii au reacționat deja rapid la situația cu focar din propria țară și, de asemenea, și-au asigurat propriile lanțuri de aprovizionare.
„Ne efectuăm chiar și testele și documentația până la nivelul celulei, astfel încât să putem urmări fiecare celulă a bateriei livrată în orice moment înapoi la producția de la Samsung”, dezvăluie Hannemann. În acest fel, se poate asigura calitatea așteptată de clienți. În ceea ce privește cel mai mare parc de încărcare din Europa pentru vehicule electrice la intersecția autostrăzii Hilden între A3 și A46 din Renania de Nord-Westfalia. În viitor, 114 puncte de încărcare de la diferiți operatori vor fi disponibile aici.
În jur de 235.000 de vehicule trec zilnic de joncțiunea autostrăzii. Tamponul de energie electrică necesar pentru doi megawatt-oră de energie provine de la Tesvolt. Vehiculele electrice își pot încărca bateriile cu o capacitate de încărcare de până la 350 kilowați la 62 de puncte de încărcare rapidă marca Tesla și Fastned.
Toate spațiile din parcul de încărcare Seed & Greet sunt complet alimentate cu energie electrică verde, care, printre altele, este asigurată de un sistem fotovoltaic pe porturile parcului de încărcare.
Cabinele izolate fonic oferă zone de retragere în sala de producție.
Realizați combustibil la intersecția autostrăzii
Există, de asemenea, opt puncte de încărcare publice cu o capacitate de încărcare de până la 22 de kilowați și 44 de puncte de încărcare pentru angajați și chiriași, pe care le administrează singur brutarul organic Roland Schüren. Antreprenorul și-a convertit brutăria din locația Hilden la un concept sofisticat și holistic de energie în urmă cu doisprezece ani. Furnizează 20 de sucursale cu produse de patiserie organice cu gaze naturale și mașini electrice și are în total 260 de angajați.
Sistemele de stocare a bateriilor de la producătorul Tesvolt din Wittenberg vor stoca, pe de o parte, energie electrică din sistemul fotovoltaic de peste 700 de kilowați și două turbine eoliene mici, pentru a reduce sarcinile de vârf scumpe. Dar ar trebui, de asemenea, să stocheze electricitatea verde din rețea atunci când este deosebit de ieftină și să elibereze rețeaua electrică atunci când este mai multă energie electrică în rețea decât este consumată.
O mulțime de putere într-un spațiu mic
Gregor Hinz este consultant în domeniul energiei și a planificat tehnic proiectul. El presupune că cele două sisteme de stocare se vor amortiza în câțiva ani. Ca parte a programului de finanțare Progres-NRW, statul Renania de Nord-Westfalia va acoperi, de asemenea, o parte din costurile de investiții. În cele din urmă, producătorul Tesvolt a prevalat cu oferta sa, deoarece containerul de stocare flexibil TPS oferă o mulțime de performanță într-un spațiu relativ mic, iar Tesvolt este unul dintre puținii furnizori de pe piață care îndeplinește cerințele tehnice, consilierul Hinz explică decizia.
„Așa-numitele aplicații multifuncționale pentru sisteme de stocare, care combină mai multe cazuri de afaceri într-un singur sistem, măresc venitul global”, spune Daniel Hannemann. Acest lucru face ca depozitarea să fie atractivă pentru tot mai multe locații, cum ar fi brutăria organică de la intersecția autostrăzii.
Planificați mai întâi, apoi optimizați
Cu toate acestea, o soluție trebuie întotdeauna adaptată companiei și locației, care necesită planificare. Numai în Germania există peste 500.000 de companii consumatoare de energie electrică care sunt interesate de stocarea bateriilor pentru a-și optimiza tarifele de rețea, scriu cercetătorii de piață de la EuPD Research.
Milioane de companii așteaptă
Sistemele de stocare a bateriilor pentru domenii suplimentare de aplicare, cum ar fi creșterea autoconsumului sau o sursă de alimentare de urgență, pot fi luate în considerare pentru încă două milioane de companii. Concluzia: gigafactoria va fi probabil bine utilizată în viitor, chiar dacă coronavirusul întârzie în prezent unele proiecte.
Energia Bluesky
Fabrica de celule pentru baterii cu apă sărată
Producătorul austriac de baterii cu apă sărată Bluesky Energy dorește să fabrice celulele pentru sistemul său de baterii din Austria Superioară sau Bavaria din 2021. Compania a anunțat că decizia de localizare ar trebui luată până cel târziu în iunie 2020. Producția este planificată să înceapă în toamna anului 2020. Până în prezent, stivele pentru depozitele de acasă și comerciale ale companiei au fost fabricate în China și încorporate în depozite în Austria Superioară. Datorită cererii mari, capacitatea actuală de 3.000 de stive de baterii pe an nu mai este suficientă.
Cu noua facilitate de producție, Bluesky și-a mărit capacitatea de zece ori la 30.000 de piese pe an. Aceasta ar putea fi utilizată pentru fabricarea a 7.500 de sisteme de stocare a energiei electrice pentru gospodăriile private. „Cu noua unitate de producție, răspundem cererii tot mai mari pentru rezervoarele noastre ecologice de stocare a apei sărate”, explică directorul general al Bluesky, Thomas Krausse.
Relocarea în medie a opt săptămâni scurtează timpul de transport la o săptămână și blocajele de livrare sunt reduse. "Pandemia de coroană ne-a încurajat să producem celulele la nivel regional", subliniază Krausse. Datorită economiilor de scară, costurile pentru stocarea energiei solare vor fi reduse la mai puțin de 0,1 euro pe kilowatt oră în viitorul apropiat. "Scopul nostru este să obținem mai puțin de 0,05 euro pe kilowatt oră", speră Krausse.
citiți acum:
Nu ești abonat încă? Faceți un abonament de încercare și obțineți acces instantaneu la întreaga noastră arhivă online.
Ca abonat aveți acces gratuit la acest articol.