Un viitor „star al jurnalismului” Yann Bertrand din Franța (dis) Info
Este important să ne amintim de principiile etice ale jurnalismului indicate în Carta de la München, în special:
1. Respectă adevărul, indiferent de consecințele pentru el însuși, și asta, datorită dreptului publicului de a cunoaște adevărul
3. Publică numai informații a căror origine este cunoscută sau însoțește-le, dacă este necesar, cu rezervele necesare; nu ștergeți informațiile esențiale și nu modificați textele și documentele
6. Corectați orice informație publicată care se dovedește a fi inexactă
9. Nu confundați niciodată profesia de jurnalist cu cea de agent de publicitate sau propagandist
Prin urmare, vă sugerez să comparați acest lucru cu lucrarea lui Yann Bertrand, care se pare că are inima să țină la înălțime principiile profesiei sale, într-o perioadă de tensiune internațională serioasă - în care este evident necesară o rigoare maximă.
Accident MH17: racheta rusă Buk în centrul suspiciunii
Un raport preliminar de marți a arătat că avionul doborât al Malaysia Airlines din Ucraina a fost lovit de „un număr mare de proiectile”. Kievul suspectează că este o rachetă rusă de tip Buk. Moscova neagă încă acuzațiile și neagă livrarea unor astfel de materiale separatiștilor din estul Ucrainei.
Experții olandezi angajați după dezastrul aerian din 17 iulie - care au luat viața a 288 de persoane, inclusiv 193 de olandezi - au făcut marți un raport preliminar. În el, acestea sunt formale: „Zborul MH17 al Boeingului 777-200 operat de Malaysia Airlines s-a despărțit în zbor, probabil ca urmare a pagubelor structurale cauzate de un număr mare de proiectile de mare viteză care au intrat în avion din exterior“. O versiune care confirmă îndoielile Kievului și Occidentului, pentru care separatiștii pro-ruși din estul Ucrainei au folosit materiale introduse de contrabanda în Ucraina de către Rusia.
Principalul suspect al acestui accident are un nume: Buk. Descrierea pagubelor cauzate cabinei aeronavei corespunde perfect cu pagubele pe care le poate face acest tip de rachetă. Moscova neagă în mod oficial faptul că a furnizat materialul rebelilor, care oricum nu le pot folosi. La rândul lor, separatiștii susțin astăzi că nu au arme capabile să doboare un Boeing, dar în iulie trecut unul dintre liderii lor a spus că deține un astfel de echipament.
O rază de acțiune de treizeci de kilometri
Este într-adevăr necesar să fi fost instruit special pentru a putea opera rachetele Buk. Au intrat în serviciul armatei ruse în 1998 și se spune că sunt puternici și foarte precise. Cântărind peste 700 de kilograme, racheta Buk poate atinge ținte de până la treizeci de kilometri distanță. Când a fost doborât, avionul Malaysia Airlines se afla la o altitudine de 10.000 de metri.
O baterie de rachete Buk poate angaja simultan mai multe ținte pe cer. Odată ajuns la douăzeci de metri de obiectiv, racheta explodează și eliberează o cantitate mare de frânturi de oțel. Acest lucru cauzează de obicei pagube mari. Și, prin urmare, pare să corespundă în toate punctele cu cele cauzate pe zborul MH17.
Sursa: Yann Bertrand, France Info, 9.09.2014
Comentariul
Deci, acolo suntem în ARTA MARE.
În primul rând, titlul include „rus” și „suspiciune”
În al doilea rând, avem o imagine a unui Bouk (în franceză, îl folosim în mod normal) din armata rusă, cu steagul rus. Pălăriile artistului! Probabil că am văzut până acum 40 de fotografii cu Bouks, dar niciunul nu avea steag rusesc. Cercetare sacră pentru a afla că ...
Raportul preliminar dezvăluie marți că avionul Malaysia Airlines doborât în Ucraina a fost lovit de „un număr mare de proiectile”.
Asta e corect. Prin urmare, poate fi în ordinea probabilității:
- Răspunsul A: o rachetă sol-aer de la ucrainenii pro-Kiev
- Răspunsul B: o rachetă sol-aer de la ucrainenii pro-Donetsk
- Răspunsul C: o rachetă aer-aer ucraineană pro-Kiev
- Răspunsul D: alunecare de un avion de ucraineni pro-Kiev
Kievul suspectează că este o rachetă rusă de tip Buk.
Ah, dar asta este ANUMIT că racheta a fost „rusă”, din moment ce TOATE rachetele din regiune sunt rusești, unele deținute de statul ucrainean, altele de statul rus ...
Moscova neagă încă acuzațiile și neagă livrarea unor astfel de materiale separatiștilor din estul Ucrainei.
Este bine de spus ... Mai ales că Kiev minte în mod regulat ...
Experții olandezi angajați după dezastrul aerian din 17 iulie - care au luat viața a 288 de persoane, inclusiv 193 de olandezi - au făcut marți un raport preliminar. În el, acestea sunt formale: „Zborul MH17 al Boeingului 777-200 operat de Malaysia Airlines s-a despărțit în zbor, probabil ca urmare a pagubelor structurale cauzate de un număr mare de proiectile de mare viteză care au intrat în avion din exterior” .
O versiune care confirmă îndoielile Kievului și Occidentului, pentru care separatiștii pro-ruși din estul Ucrainei au folosit materiale introduse de contrabanda în Ucraina de către Rusia.
Este acest „jurnalist” conștient de semnificația literelor pe care le tastează pe tastatură? Cum confirmă acest raport ceva? .
Principalul suspect al acestui accident are un nume: Buk. Descrierea pagubelor cauzate cabinei aeronavei corespunde în totalitate pagubelor pe care le poate comite acest tip de rachetă.
Da, după cum sa menționat, este probabil (dar în niciun caz sigur) că un Bouk a doborât avionul.
Ei bine, da, pare evident ... Și dacă nu este imposibil, este greu să vezi Rusia oferindu-i pe Bouks: de ce. Au nevoie de arme cu rază scurtă de acțiune, montate pe umeri, pentru a doborî avioane de atac pe sol; nicio armă atât de sofisticată, foarte greu de folosit pentru a doborî avioane la altitudini foarte mari ... Și nu au putut să o folosească; Servitorii ruși ar trebui, de asemenea, să fie împrumutați - și nu ar fi doborât avionul așa fără să fie foarte atenți, deoarece erau în operațiune clandestină ...
La rândul lor, separatiștii susțin astăzi că nu au arme capabile să doboare un Boeing, ci în iulie anul trecut, unul dintre șefii lor indicase să dețină un astfel de echipament.