Vă rugăm să ajutați la achiziționarea scuterelor) - Forum RUNNER’S WORLD

Opțiuni teme
Căutați subiect
afişa

Vă rugăm să ajutați la achiziționarea scuterului:-)

Bună dimineața în tur,
Deoarece ar trebui să renunț la jogging din cauza deteriorării coloanei cervicale, aș dori să trec la scutere. Din fericire, pot continua să merg pe MTB.
Aș vrea să folosesc scuterul în mod regulat pe drumuri ușoare de pământ, asfalt (deși drumurile de aici sunt într-o stare destul de proastă). Avem mulți munți aici.
Cântăresc aproximativ 50 kg și am 162 cm scurt.

achiziționarea


Următoarele trotinete sunt pe lista scurtă pentru mine

A) Mibo GS 26
https://stepshop.nl/de/sport-roller/. 26-galben.html
Greutate 11 kg
Gardă la sol 4 cm
Înălțimea treptei?
Anvelope 26x1,5


B) Cursa Kickbike max 28 cu opțiunea Schwalbe G one pneu?
https://stepshop.nl/de/sport-roller/. -28-alb.html
Greutate 8,6 kg
Gardă la sol 4-6 cm
Înălțimea treptei 8-10 cm
Preț 628,99 euro
Anvelope 700x25


C) Mibo Reevo 28 Negru
https://stepshop.nl/de/sport-roller/. -28-negru.html
Greutate 8,4 kg
Gardă la sol 4 cm
Înălțimea treptei?
Preț 749 euro
Furcă de carbon,
Anvelope 28x1.3


D) Kickbike race max 28 Black limited https://stepshop.nl/de/sport-roller/. k-limited.html
Greutate?
Gardă la sol 4-6 cm
Înălțimea treptei 8-10 cm
Preț 995 euro
Furcă de carbon, jante keb

E) Cross Kickbike 29
https://stepshop.nl/de/cross-roller/. 046770669.html
Greutate 10 kg
Gardă la sol 6-8 cm
Înălțimea treptei 9-11 cm
Preț 929 euro
Anvelope 29x2.1
Furcă de carbon, frână cu disc,

Primul favorit a fost Mibo GS, dar l-a găsit greu la 11 kg comparativ cu greutatea mea corporală de 50 kg.
La fel și Kickbike 29 cross max.

Este posibil să folosiți anvelope Schwalbe G one 40-622 pe fața și spatele Kickbike Race max 28/28 și Mibo Revoo? Oferă acest cadru? Pentru că atunci aș mai avea ceva confort în legătură cu drumurile noastre proaste.

Din păcate, test drive-urile nu sunt posibile și nici nu există magazine în zona mai largă .

Ai un sfat pentru mine despre scuterele menționate?
Ar fi frumos.

Bună dimineața în tur,
Pentru că ar trebui să renunț la jogging din cauza deteriorării coloanei cervicale, Aș dori să trec la scutere. Din fericire, pot continua să merg pe MTB.
Aș dori să folosesc scuterul în mod regulat pe drumuri ușoare de pământ, asfalt (deși drumurile de aici sunt într-o stare destul de proastă). Avem mulți munți aici.
Cântăresc aproximativ 50 kg și am 162 cm scurt.
.
Din păcate, test drive-urile nu sunt posibile și nici nu există magazine în zona mai largă .

Ai un sfat pentru mine despre scuterele menționate?
Ar fi frumos.

Multe salutari
Ticopuck

Cu handicapul de sănătate actual și scuterele propuse, toate clopotele de alarmă sună pentru mine. Bicicletele pot fi comandate în diferite dimensiuni ale cadrului, dar cu scutere se întâmplă puțin.

Cu scuterele menționate în starea lor inițială, va trebui probabil să vă aplecați înainte la înălțimea specificată. Dacă țin cont de propria mea experiență (Kickbike Clix + Cross Max 20D - înălțime 1,66 m), o schimbare a tijei va fi inevitabilă pentru a trage cu ușurință scuterul.
https://forum.runnersworld.de/forum/. t-a-fi-observat?

Un test drive poate fi, de asemenea, combinat cu o vacanță scurtă.
În acest fel, riscul unei cumpărări proaste poate fi redus la minimum.

Test drive-urile duc uneori la momente surprinzătoare. Duminica trecută vizita noastră a profitat de ocazie pentru a testa scuterul. În mod evident, trotineta pare mai sportivă, a fost prima alegere pentru oaspeții noștri de sex masculin.
Când fiul său a făcut tranzacții cu el și i-a predat Clix-ul, el a fost total uimit și meditat. El nu se aștepta la aceste caracteristici excelente de conducere și la funcția excelentă de pliere cu dimensiunea ambalajului mic.
Îmi place să merg cu scuterul, dar inima mea este pe Clix. . acest scuter oferă m.M. pentru un început ideal.
Înălțimea ghidonului poate fi reglată individual, oferind astfel o poziție confortabilă pe panoul de rulare, este potrivită pentru utilizarea în afara terenului, iar scuterul este ușor de luat cu tine. Mai târziu, piesa este excelentă ca al doilea scuter pentru uz mobil.

Mulțumesc Funky-Bunny pentru evaluare. Da, tulpina va trebui schimbată, deja mă așteptam la asta. De când vin din MTB, cu siguranță ar trebui să-l am pe cel potrivit acasă.

O altă întrebare despre anvelope, pentru că mi-aș dori un pic mai confortabil. Datorită celor mai bune drumuri: o anvelopă pentru bicicletă de curse Zb 28-622, este fără tub (deoarece este nevoie de mai puțină presiune decât cu anvelopele complete pentru biciclete de curse) într-adevăr (mult) mai confortabilă?
Poate cineva să-mi spună ceva despre asta? 🤷 *

Știu - din păcate .

Este posibil să folosiți anvelope Schwalbe G one 40-622 pe fața și spatele Kickbike Race max 28/28 și Mibo Revoo? Asta dă cadru? .

[FONT = & amp] Versiunea scurtă este - [/ FONT] [FONT = & amp] Revoo [/ FONT] [FONT = & amp] nu poate fi condus cu anvelope de 40 mm fără modificări semnificative (în cadrul în sine). Acum se întâmplă să conduc un [/ FONT] [FONT = & amp] Revoo modificat [/ FONT] [FONT = & amp] cu paranteze de disc [/ FONT] [FONT = & amp] față de bricolaj [/ FONT] [FONT = & amp]/[/ FONT] [FONT = & amp] spate [/ FONT] [FONT = & amp] (cu frâne normale de la => 32 mm capătul este cu siguranță) [/ FONT] [FONT = & amp] - [/ FONT] [FONT = & amp] ar putea ocupa de fapt 40 mm! Aș recomanda o astfel de structură modificată [/ FONT] [FONT = & amp] Revoo [/ FONT] [FONT = & amp]? Mai degrabă nu! Din punct de vedere emoțional, un [/ FONT] [FONT = & amp] Revoo [/ FONT] [FONT = & amp] cu jachete de 40 mm ar fi considerabil prea mare pentru dvs. în ceea ce privește dimensiunea corpului (distanța centrală și forțele manetei). [/ FONT]

[FONT = & amp] [/ FONT] [FONT = & amp] Mibo-GS [/ FONT] [FONT = & amp] se potrivește cu dimensiunile sale, cred, mult mai bine. Atâta timp cât nu doriți să urcați pe o mulțime de dealuri, o greutate mai mare nu contează. Ați menționat, de asemenea, că proveniți din sectorul MTB. [/ FONT]

[FONT = & amp] Puteți utiliza atât pentru [/ FONT] [FONT = & amp] Kickbike [/ FONT] [FONT = & amp] Cross [/ FONT] [FONT = & amp] 29 (3,2 Kg), cât și pentru [/ FONT ] [FONT = & amp] Mibo-GS [/ FONT] [FONT = & amp] (suspect de aproximativ 3,2 kg fără furculița din metal greu - poate doar cu [/ FONT] [FONT = & amp] Mibo [/ FONT ] [FONT = & amp] întrebați direct) cumpărați cadrul separat și obțineți un scuter cu noroc [FONT = & amp] cu componente ușoare (și, din păcate, considerabil mai scumpe) [/ FONT] [FONT = & amp] cu siguranță nu [/ FONT] [FONT = & amp] ! [/ FONT] [FONT = & amp]! [/ FONT]

[FONT = & amp] Acum, că îl folosesc de câteva săptămâni, pot recomanda amortizarea tijei de la [/ FONT] [FONT = & amp] Redshift [/ FONT] [FONT = & amp] ca înlocuitor pentru anvelopele mai largi, fără nicio rezervă. Există multe [/ FONT] [FONT = & amp] i. A. [/ FONT] [FONT = & amp] recenzii pozitive, dar gustul după care aceste tulpini sunt o soluție la o problemă în căutarea unei probleme. [/ FONT]

[FONT = & amp] Multe vorbesc despre teorie pentru utilizarea acestor tulpini în zona scuterelor. Tulpinile nu schimbă geometria spre deosebire de suspensiile/amortizoarele furcii sau anvelopele mai largi (se observă deja o înălțime a piciorului de + 1 cm) și, în general, nu sunt mai grele decât anvelopele mai late și, prin urmare, mai grele. Cele 150 de grame suplimentare nu sunt legate ca o masă de rotație suplimentară deosebit de nefavorabilă a roților. [/ FONT]

[FONT = & amp] În practică, pot spune că drumurile de pietriș și căile forestiere sunt mult mai plăcute de condus cu această tulpină și tulpina (cel puțin din senzație) nu are un efect negativ asupra împingerii.
[/ FONT]
https://www.enjoyyourbike.com/Fahrra. em: 12616.html

PS. Cu anvelopele mele tubeless de 32 mm, nu am observat o diferență de confort suplimentară semnificativă între cu/fără tub (dar nu m-am jucat cu presiuni diferite pentru mult timp).

Ultima revizuire de blei (28.07.2019 la 20:29)

Vă mulțumim pentru răspunsul dvs. detaliat. Da, tulpina Redshift este grozavă, este folosită și în grupul nostru. Pentru mine, totuși, este din păcate exclus, pentru că este prea lung. Voi avea nevoie, de asemenea, de o tijă de 50 mm pe scuter pentru 29 "/ 28" ca la MTB-urile mele de 29 ".
Mă gândeam deja la auto-asamblare, dar nu îndrăznesc să frânez (disc) și aș prefera în mod clar asta, dar un dealer de biciclete mă va ajuta, să vedem. Voi avea grijă de asta.

Pe mtb observ deja o diferență clară între cu/fără tub (pentru că este transportat cu mai puțină presiune) și este indispensabil și pentru mtb. Destul de prost, îmi lipsește experiența totală în zona RR .

În ceea ce privește dimensiunea și dimensiunile: toate scuterele menționate în lista scurtă sunt indicate ca potrivite, cel puțin pentru înălțimea mea. Cu siguranță va trebui să experimentez mult cu lungimea și unghiul tijei și lățimile și versiunile diferite ale ghidonului etc., dar văd acest lucru ca fiind pozitiv. Întrucât am călătorit doar 29 "mtb de ani de zile și bicicletele mele sunt obiceiuri, mi-aș putea imagina că dimensiunile nu sunt atât de rele (?) 🤷 Sigur, la exterior va părea ciudat, dar nu-mi pasă 😉

Pe scurt: deocamdată nu trebuie să fac investiții majore pe Kickbike 29, cu excepția roților mai ușoare.
Cu Mibo GS, datorită greutății crescute a cadrului din oțel, ar fi necesar să înlocuiți roțile și frânele cu disc și furca asociată, dacă cadrul nu este disponibil individual. Apropo: frânele pe disc de pe roata din spate a Mibo GS sunt posibile?

Structura de aici m-ar atrage cu adevărat [url] https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2 Fitm% 2F163748975043 [/ url

(Exact frânele pe disc ale echipamentului meu opțional, furca din carbon, frâna xt). Tija și ghidonul vor trebui cu siguranță înlocuite.
În ceea ce privește prețul, mi se pare un pic ridicat, dar negocierea ar putea fi încă posibilă.
Dacă aș ști cum anvelopele (28-622 ar fi tubeless, deci cu lapte) rulează pe denivelări. 🤔
VG

Ultima revizuire de Ticopuck (29 iulie 2019 la 02:32)