Vânătoarea invizibilă pentru viteza în Aisne, scufundarea într-o mașină nemarcată în

Conduce viteze excesive. Raportați-vă cu un vehicul de jandarmerie nemarcat.

vânătoarea

Am traversat drumurile pe perimetrul de intervenție al companiei de jandarmerie Laon într-un vehicul nemarcat alocat brigăzii motorizate (BMO), o unitate a escadrilei departamentale de siguranță rutieră (EDSR).

Nu serigrafiat în culorile jandarmeriei, cu o înmatriculare clasică, forța acestui vehicul cu radar de bord este să se amestece cu fluxul de trafic. În acea zi, subofițerul Stéphane Frère era la volan, cu polițistul Thomas Galvan lângă el. Mașina lor neidentificabilă ia RD 1044 spre Saint-Quentin, înainte de a se alătura RD 1032 spre Chauny. Particularitatea acestui ETM este că totul este automat și că clipește în ambele sensuri ale traficului, un bliț cu infraroșu care nu este vizibil pentru utilizatorii ofensați. „Nu avem nicio posibilitate de intervenție atunci când un utilizator este intermitent. Raportul este trimis în termen de 72 de ore către Agenția Națională pentru procesarea automatizată a infracțiunilor cu sediul la Rennes ", precizează Warrant Officer Frère.

7 verbalizări pe 200 de vehicule

Cu toate acestea, observă soldatul, „marja de eroare pentru aceste radare este de 10 km/oră pentru limitele de viteză sub 100 km/oră și 10% pentru limitele de viteză peste 100 km/oră”. În mașină, jandarmul Galvan este cel care, pe o tabletă, stabilește viteza în funcție de locație și de limita care este operată acolo (50, 70, 80 etc.) „Cu noile generații de radar, acesta este realizat automat ”, notează Warrant Officer Frère.

Cu toate acestea, ETM nu clipeste. În puțin peste două ore, echipamentul va verifica 200 de vehicule, dar va emite doar 7.