Zborul pentru obezi Este atât de dificil pentru persoanele grase
Sfaturi pentru pasagerii „grași” din avion
Zborul în vacanță este adesea o mare problemă pentru persoanele supraponderale. Vă vom arăta restricțiile impuse de companiile aeriene și cum să vă pregătiți cel mai bine pentru provocare.
Plecarea în vacanță cu supraponderalitate
Potrivit OMS (Organizația Mondială a Sănătății), Numărul persoanelor supraponderale s-a triplat! Dar scaunele aeronavelor devin mai înguste decât mai largi - mai mulți pasageri înseamnă mai multe venituri. Companiile aeriene promovează spațiu pentru picioare pentru pasagerii mai mari, dar ce zici de turiștii supraponderali?
Chiar și pentru persoanele al căror IMC se află în intervalul normal, zborul poate însemna restricții de confort. La fel de inconfortabil un zbor pentru o persoană supraponderală poate fi, totuși, mult mai amplu. Aici puteți găsi un studiu privind confortul zborului și modul în care mărimea corpului îl afectează.

Pot apărea multe probleme diferite. În primul rând este un confort limitat pentru cei afectați. Dacă scaunele sunt prea mici sau centurile prea scurte, zborul devine unul situație extrem de incomodă. Situația este, de asemenea, neplăcută pentru vecinii care sunt obligați să-și împartă locul. Afectați de multe ori greve Devalorizarea față de ceilalți pasageri dimpotrivă, ceea ce este și problematic. În plus, o posibilă evacuare în caz de urgență este, de asemenea, mult mai dificilă.
În trecut, era adesea posibil să rezervați un loc suplimentar la prețul copiilor. În zilele noastre acest lucru nu mai este posibil. Oamenilor obezi le place fără protecție legală, deoarece greutatea lor nu este considerată un handicap. Dar există încă restricții. Dar ce fac companiile aeriene pentru a face față situației?
Tratarea companiilor aeriene
Companiile aeriene nu se ocupă uniform cu persoanele supraponderale, există altele, reglementări specifice companiei aeriene. Un punct important este lățimea scaunului, care variază de la o companie la alta. Scaunele sunt de obicei în jur de 44 cm lățime și variază între 42 cm și 49 cm. Știați deja că aceste latitudini provin inițial din SUA? Aici piloții - desigur subțiri - au fost luați drept ghid pentru dimensiunile scaunelor!
Multe companii aeriene nu au grijă de ele sau sunt insuficiente Nevoi obeze, ceea ce intensifică și mai mult nemulțumirea față de situația generală. Din punct de vedere legal, se poate spune că compania aeriană în cauză poate decide singură cum să facă față situației. O variantă obișnuită este ca cei afectați să rezerve un al doilea loc pentru a asigura spațiu suficient. (Aici este logic să rezervați două locuri exterioare.) Cu toate acestea, este, de asemenea, îndoielnic în ce măsură este corect să plătiți mai mult doar în funcție de volumul propriului corp.
Din 2013, compania aeriană Samoa Air calculează biletul de avion pe baza greutății pasagerului și a bagajelor. Unii dintre cei mai grei oameni din lume provin din Samoa. Această reglementare a apărut deoarece consumul de kerosen crește odată cu greutatea. În ce măsură, însă, cântărirea marginală a unui pasager Intruziune în intimitate este întrebarea aici.
Nu există nicio lege care să prevadă că persoanele supraponderale trebuie să cumpere un al doilea bilet, deoarece acest lucru ar fi discriminatoriu. Cu toate acestea, companiile aeriene își pot rezerva dreptul de a solicita acest lucru. După cum puteți vedea, este Situația juridică nu este clară! Compania aeriană necesită o abordare sensibilă a problemei: este necesar un instinct sigur. De multe ori companiile aeriene încearcă să plaseze persoanele supraponderale în așa fel de la început încât un loc să rămână liber lângă ele.
Clasa Economy (economie scurtă, denumită și clasa lemnului) este cea mai mică clasă de transport. Scopul tău este să transporti cât mai mulți oameni posibil. În consecință, scaunele nu sunt tocmai largi - chiar și persoanelor cu greutate normală le este greu să stea confortabil aici.
Majoritatea companiilor aeriene recomandă rezervarea a două locuri dacă sunteți supraponderal. Este un decizie comercială, în caz contrar, compania aeriană nu va putea vinde spațiul rezervat suplimentar. Acest lucru asigură că se vând cât mai multe locuri. Dacă refuzați să păstrați un preț complet pentru un al doilea loc, compania aeriană își poate rezerva dreptul de a nu lua pasagerul cu dvs.
Dacă centura nu poate fi închisă chiar și cu o prelungire, este posibil ca rezervarea unui al doilea loc să fie chiar obligatorie. Unele companii aeriene rambursează taxele dacă zborul nu este complet rezervat. Dar unele companii aeriene își rezervă dreptul de a nu transporta pasageri supraponderali și ar putea fi nevoiți să aștepte un zbor ulterior. Acesta este desigur un factor de incertitudine ridicat, asta face zborul și mai dificil. În Canada, pe de altă parte, ar fi o încălcare legală să se taxeze bani pentru un al doilea loc pe zborurile interne.
În cele ce urmează vă vom arăta câteva exemple Companiile aeriene se ocupă de această problemă. Vă rugăm să verificați din nou înainte de zbor, condițiile se pot modifica oricând.
Există câteva companii aeriene care spun da că trebuie rezervat un al doilea loc atunci când pasagerul în cauză nu se potrivește pe scaun cu cotierele pliate în jos. Acestea includ: Easyjet, KLM, China Airlines, Emirates și United Airlines. Pe de altă parte, există și companii aeriene în care rezervarea nu este obligatorie, dar recomandată. Aceasta include, de exemplu, Air France. Există o reducere de 25% la locul doi și apoi o rambursare a prețului dacă clasa economică nu a fost complet rezervată.
Brevet pentru banca de pasageri reconfigurabilă
Pentru a contracara problema spațiului, Airbus are așa-numitul bancă de pasageri reconfigurabilă inventat. Scaunele individuale altfel obișnuite trebuie înlocuite cu o bancă. Vor fi montate șine pentru scaune. Suporturile necesare pentru centurile de siguranță pot fi atașate sau îndepărtate după cum este necesar.
Băncile pot fi reutilizați în consecință - în funcție de domeniul de aplicare solicitat. Deci, se poate face rapid și ușor mai mult spațiu în doar câțiva pași simpli fi creat. Acest lucru nu este bun doar pentru persoanele supraponderale, ci și pentru familiile sau grupurile de persoane care au nevoie de cineva care să le însoțească. Cotierele pot fi pliate în spătar - fără a compromite confortul. La fiecare zbor există posibilitatea de a decide individual câte locuri sunt necesare.
Airbus a brevetat această invenție iar Oficiul American de Brevete a aprobat-o. Acesta ar fi cu siguranță cazul Creșteți confortul pentru toți cei implicați, Reduceți discriminarea și faceți experiența de zbor mai suportabilă.
Întrebări frecvente și sfaturi pentru un zbor plăcut
Acest lucru depinde de compania aeriană, deci este mai bine să aflați mai direct aici în avans.
- Ce se întâmplă dacă persoana care stă lângă mine se plânge de mărimea mea?
Rămâi cât de calm și de senin poți. Cel mai bine este să nu participați la o discuție (cel mai inteligent cedează 😉), ci mai degrabă contactați direct echipajul de zbor.
- Poate refuza compania aeriană să mă ia?
Dacă nu ați rezervat un al doilea loc, acest lucru s-ar putea întâmpla. Și aici are sens să cercetăm modul în care compania aeriană respectivă a tratat aceste cazuri în trecut.
Vă vom arăta cum, în calitate de persoană afectată, puteți face față cel mai bine situației dificile.
Toate informațiile sunt actuale începând cu septembrie 2019. Toate informațiile fără garanție.
De ce să nu construim doar scaune mai mari și mai largi ... Și distanțe mai mari față de omul din față. Chiar și cele subțiri au probleme cu asta.
Dar principalul lucru este că cât mai mulți oameni se așează, astfel încât banii să funcționeze fără probleme.
Și să plătesc mai mulți bani de benzină groși pentru avion ... nu pot decât să râd despre asta ... cât de des zboară un avion 2 ore. Inutil pe cer pentru a folosi kerosen?!
Pur și simplu construiți o dimensiune mai mare, cu mai multă distanță față de Vorderman . și TOȚI toți pot zbura confortabil.
Este nedrept ca toți oamenii supraponderali să fie grupați împreună. De asemenea, este adesea o boală care, din păcate, nu este recunoscută de companiile de asigurări de sănătate!
Fiecare fumător și alcoolic capătă mai multă înțelegere ! Iar oamenii groși sunt doar insultați și tratați peiorativ! Trist:-(
Am rezervat astăzi o vacanță în Creta cu un zbor de 3 ore. După acest zbor, decid dacă pot zbura din nou dacă am 1,80 m lungime (2 treimi din acesta sunt când sunt, 1 treime este partea superioară a corpului). Dacă locurile de ieșire de urgență sunt ocupate, cu greu mă voi încadra pe scaunul „normal”. Și sunt deja foarte supărat pe companiile aeriene care se gândesc doar la bani. Cum ajung la mare ca femeie care trăiește singură? cine știe despre opțiunile de călătorie în mașină (furnizori de renume)?
Bună ziua Uwe
Am zburat cu Ryanair anul trecut și sunt supraponderal.
Nu a fost un zbor lung și a fost absolut bine.
Printre pasageri se afla un bărbat cu scaun cu rotile care a fost înregistrat primul și a fost, de asemenea, primul care a fost scos din avion.
Echipajul a ajutat și totul a mers bine.
Când rezervați un hotel, ar trebui să vă asigurați că totul este fără bariere, dar ceea ce este menționat în hoteluri
Pentru mine este logic că până și persoanele supraponderale se distrează puțin zburând în găinile companiilor aeriene. În același timp, persoanele cu greutate normală suferă considerabil dacă masa lor corporală iese în dreapta sau în stânga și uneori din ambele părți către propriul loc.
Prețurile zborurilor în concurența drăguță dintre companiile aeriene sunt bine calculate. Asta înseamnă locuri mai mari/mai puțini pasageri necesită prețuri mai mari. Dimpotrivă, a mânca mai puțin înseamnă mai puțin supraponderal și, de asemenea, economisește bani.
Soțul meu are 170 de kilograme, mănâncă 2 felii de pâine crocantă dimineața și o masă caldă mai târziu.Este 100% cu handicap pe scaunul cu rotile. Nu este posibil să mănânci mai puțin. Atât de mult pentru comentariul ei Gerd
Oh, ce ar fi frumos dacă oamenii fără niciun indiciu să-și țină degetele nemișcate.
Am 1,70 m, supraponderal și nu pot merge. Pentru cei care au o restricție severă în mișcare din cauza unui handicap, chiar și „a mânca puțin” nu este întotdeauna o opțiune pentru o greutate corporală redusă. Îndrăznesc să pariez că vor trebui să meargă la culcare cu rația mea normală de mâncare, cu stomacul mârâit - am câștigat pariul de mai multe ori.
Pot să vă înțeleg comentariul și că este dureros și incomod pentru persoanele cu greutate normală, dar ați fi putut să vă dați ultima frază. Pentru astfel de afirmații, ar trebui să mergeți mai întâi în „pantofii” persoanei în cauză!
Presupun că sunteți suficient de educat încât să știți că nu orice om gras este doar gras pentru că pune mâncarea în sine toată ziua ... Îmi pare rău, dar acest punct de vedere este într-adevăr foarte superficial.
Am o greutate de 185 kg și am limfedem, lipedem și alte boli. Metabolismul meu nu funcționează atât de bine. Gerd comentariul tău este complet greșit
Astăzi am zburat de la Atena la Frankfurt cu Ryanair și pentru că am 1,80 înălțime și supraponderal am rezervat și am plătit scaunul din primul rând.
Centura de siguranță nu se potrivea, ceea ce nu s-a mai întâmplat până acum, zbor de câteva ori pe an. Am cerut stewardesei o prelungire a centurii de siguranță. Din păcate, nu l-am putut obține, deoarece nu puteți sta cu o extensie a centurii.
M-am mutat apoi pe al doilea rând cu soțul meu. Și, în mod ciudat, centura se potrivește acolo fără probleme. Echipajul de cabină nu a putut răspunde la întrebarea mea cum ar putea fi. Cred că este amuzant că centura se potrivește mereu și acum doar din al doilea rând. Sunt supraponderal, dar nu o persoană de clasa a doua. Cred că este păcat că plătesc pentru asta și sunt, de asemenea, dispus să plătesc mai mult și apoi să fiu atât de „păcălit”. De ce s-a încins centura în al doilea rând? Nu trebuie să aștept un răspuns de la Ryanair.
Aș fi interesat să știu dacă s-a schimbat ceva în acest sens de la publicarea acestui articol.
.
Sunt eu supraponderal (și cu handicap), dimensiunea 50/52, și nu am îndrăznit să zbor de mult timp. Acum câțiva ani, am încercat să rezerv un rând complet de locuri cu partenerul meu. Așa că am fost destul de gata să plătim pentru scaunul din mijloc - dar în acel moment ni s-a explicat că nu era posibil să rezervăm un loc pentru nimeni. Din păcate, nu mai cunosc compania aeriană. Deoarece partenerul meu este, de asemenea, ușor supraponderal, nu am vrut să ne asumăm riscul de a strânge o altă persoană între noi. De aceea ne-am abținut complet de la zbor de atunci (din 2010).
dar bineînțeles că poți cumpăra un alt loc. Întrebați din nou la o agenție de turism bună (care în mod evident nu era una bună atunci) sau la compania aeriană. Cu siguranță te ajută!
Având în vedere acest lucru, zboruri minunate și o vacanță excelentă MIT călătorie aeriană!
persoanele grase nu au existat doar de ieri. De asemenea, sunt supraponderal. Am slăbit deja aproape 40 de kg, dar stomacul meu este încă atașat. Oameni. de asemenea, pot deveni bolnavi. Nu contează de ce era gras. Dar nu aș accepta un loc dublu pentru aceiași bani. De asemenea, pe jumătate. Este clar de ce este așa. Ei pot câștiga mai mulți bani cu cei grași. o femeie însărcinată. Nu pot decât să clătin din cap. Băieții grași pot călători cu avioanele de marfă acum ar funcționa. lol