Zidăriile
Zidăriile din și în jurul Brandenburg an der Havel
Argila și argila au fost utilizate pentru construcții și lucrări de mii de ani. Argila și argila au fost utilizate în același timp cu tencuiala și mortarul de zidărie. Cărămizile de noroi sunt cel mai vechi material de construcție artificial. Materialul nu a fost ars inițial, ci doar uscat. Când și unde s-a descoperit că argila arsă este mult mai durabilă nu mai poate fi urmărită astăzi. Probabil, această descoperire a fost făcută independent pe mai multe continente. Producția cărămizilor a rămas aceeași de milenii: pictate manual, au fost arse în cuptoare cu ardere periodică.
Apropo, cuvântul nostru „cărămidă” este derivat din termenul latin „tegula ”pentru țiglă.
Până în secolul trecut au existat numeroase zidării în jurul Brandenburgului și în ceea ce este acum zona urbană. Depunerile mari de argilă diluvială au oferit o bază excelentă pentru aceste operații. Argilele diluviale se găsesc în principal în zona noastră ca argile de bazin, care au fost create ca depozite de turbiditate glaciară în rezervoare din fața marginii de gheață. Acestea sunt situate de ambele părți ale Havelului în câmpiile joase și în zona platourilor.
Extras din hartă dintr-o foaie de măsură de PÄwesin din 1916 cu cel puțin 11 zidării, col. H. M. WaГџerroth
Industria cărămizii a fost reformată la mijlocul secolului al XIX-lea. Consilierul german pentru construcții Friedrich Eduard Hoffmann (* 18.10.1818 în Gröningen; • 03.12.1900 la Berlin) a înregistrat la 28 mai 1858 în Prusia brevetul pentru invenția unui cuptor în formă de inel pentru funcționarea neîntreruptă a tuturor tipurilor de cărămizi și ceramică Var, gips și altele asemeneaЂњ. la.
Cuptorul inventat de Hoffmann a făcut posibilă pentru prima dată în istorie arderea continuă a unor cantități mari de cărămizi cu economii considerabile de energie. Povestea cuptorului inelar este o poveste de succes fără egal, deoarece doar prin această invenție a fost disponibil materialul de construcție necesar pentru populația în creștere rapidă și industrializarea în creștere în Germania și în întreaga lume.
Principiul procedurii este foarte simplu; Arderea continuă într-un canal de ardere autonom cu foc de sus prin acoperișul cuptorului. Cuptorul inelar a fost caracterizat prin tăieturile în picioare cu focul înconjurător.
De obicei este ars la temperaturi de 900 - 1000 ° C. Dacă temperatura este prea mare, materialul începe să se topească și se deformează pe măsură ce rezistența scade. În multe sate din zona noastră puteți găsi încă bulgări de cărămizi topite împreună pentru decorare pe stâlpi de gard din cărămidă sau pereți pentru garduri din cărămizi fabricate în fabricile locale de cărămidă. Apoi au mai ales culori verzui.
Așa arată, de exemplu, o bucată de cărămizi
Cuptoarele inelare Hoffmann sunt z. B. în Glindow (din 1868), Ziegeleipark Mildenberg, Wiesenburg-Reetz, Ziegelei Lage și Westeregeln (din 1894). Din 2000 a existat o expoziție Hoffmann în parcul de zidărie Mildenberg din Ringofen III, care a fost construit în 1897.
Un număr mare de fabrici de cărămidă ardeau deja pietre în secolul al XIX-lea; cuptoarele inelare mari au permis o operațiune productivă. Cărămizile ar putea fi expediate ieftin pe canalele Havel, Beetzsee și Emster. Aproximativ 100 de cărămizi erau în funcțiune în zona Havel spre sfârșitul secolului al XIX-lea: de la Plauer See la Pritzerbe 21, pe Beetzsee la Riewender See 22, pe Mittelhavel între Potsdam și Brandenburg 40, în jurul Lehnin 9 și la vest de Ketzin într-un golf Havel 13.
Editor: necunoscut, fotografie: necunoscut
Una dintre zidăriile din Plaue pe o carte poștală care a apărut pe 16 ianuarie 1911, col. H. M. WaГџerroth
Fabricile de cărămidă transportau odată cantități mari de pietre la Berlin. Au servit dezvoltarea în continuare a orașului emergent. Chiar și astăzi, cărămizile de clincher galben de la stația S-Bahn Jannowitzbrücke mărturisesc industria cărămizii Havelland. Nenumăratele găuri de lut amintesc, de asemenea, de numeroasele afaceri. Zona din jurul Krahnepuhl și Briest, în zona Lehnin/Râdel, la Beetzsee, în jurul Ketzin și Klein Kreuz sunt caracterizate de aceasta. În multe cazuri, găurile de lut de astăzi sunt caracterizate de o populație bună de pești. Majoritatea acestor ape sunt ape asociate ale Asociației de Pescuit de Stat din Brandenburg sau sunt îngrijite de aceasta. Dacă doriți să pescuși aici, ar trebui să vă familiarizați cu reglementările în prealabil.
Argila - materie primă pentru producerea cărămizilor
Argilele sunt sedimente cu conținut ridicat de mărime a granulelor 63 µm), nămol (mărimea bobului> 2 µm) și argilă (argilă de mărimea granulelor într-un depozit din Estonia, poza 06.06.2013,
Așa-numita argilă Glindow din zona de la Glindow la Petzow conține mult nisip de cuarț praf și este o materie primă mai mult sau mai puțin bogată, apreciată pentru industria cărămizilor. Aceste argile au fost găsite și promovate, printre altele. la Lehnin, Damelang, Phöben, Jeserig, pentru a numi doar câteva locații. Uneori au fost folosite și ca lut de ceramică.
Marna Havelton este, de asemenea, depozite importante de argilă pentru industria cărămizilor. Cu mii de ani în urmă, ei se precipitaseră în pajiștile de pe ambele părți ale Havelului din apa topită a gheții interioare. Au existat depozite considerabile de la Pritzerbe la Ketzin și de ambele părți ale Beetzsee. Straturile au variat ca grosime, de exemplu la Briest aveau o grosime de până la 17 metri. Havelton este de culoare alb-gri și conține până la o treime din var. Un Havelton calcaros în mod similar, a cărui formare trebuie să fi apărut în mod similar, se află în Haveltal superior lângă Zehdenick. O bucată de istorie a cărămizii a fost păstrată în mod viu în Parcul de zidărie Mildenberg.
Elbton nu conține var în comparație cu Havelton, dar se distinge ușor prin culoarea argilosă datorită conținutului său de fier. S-a depus odată în câmpiile joase ale satului Vehlen, precum și la Pritzerbe și în zona din jurul Rathenow. Aceste depozite au fost create de mai multe schimbări în cursul Elbei în perioada postglaciară, care a ajuns și în zona noastră.
Ocazional sărurile solubile din lut pot fi dăunătoare. Aici apare eflorescența albă pe piatra coaptă.
Tehnica de fabricare a cărămizilor a fost inițial un meșteșug pur. Lutul necesar producției de cărămidă a fost extras cu sape sau pică în gropi de lut cât mai aproape posibil pentru a evita traseele lungi de transport. Din acest motiv, majoritatea zidăriilor din zona noastră au fost amplasate la locul depozitelor de argilă. În cazul spațiilor mari de depozitare, nu este neobișnuit ca mai multe companii să fie grupate în jurul unor astfel de facilități de depozitare. Odată cu declinul industriei cărămizii datorită metodelor de construcție mai moderne, numeroasele fabrici de cărămidă au dispărut din nou. Nenumăratele foste gropi de lut care au fost umplute cu apă rămân ca niște lacuri mici.
Căile ferate de câmp transportau argila extrasă în gropile de lut, care sunt cele mai potrivite pentru aceasta, către zidăria pentru procesare. Inițial, muncitorii au trebuit să împingă căruțele cu mâna sau caii au tras căruțele grele în majoritatea întreprinderilor mici care pre-uscau cărămizile încă umede la soare și apoi le ardeau într-un cuptor. Mai târziu, locomotivele feroviare mici au preluat această sarcină pentru zidăriile din ce în ce mai mari. Dacă depozitele de argilă erau epuizate, depozitele mai îndepărtate erau deschise în curând și argila extrasă era transportată către zidărie de către căile ferate de câmp. Și în zidărie s-a dezvoltat o rețea feroviară de teren din ce în ce mai mare pentru a putea transporta masa cărămizilor în mod eficient și rapid.
Editor: necunoscut, fotografie: necunoscut
Tren de la groapa de lut la zidărie, aici probabil zidăria Prerauer & Co. lângă Zehdenick,
Lucrarea ulterioară 2/2 a VEB Ziegelwerke Zehdenick, data necunoscută, col. H. M. WaГџerroth
Lutul extras a trebuit să fie pregătit înainte de a fi prelucrat în zidărie. Trebuia tăiat, laminat, frământat, amestecat, curățat, umezit și adăugat aditivii doriți înainte de a fi modelat. Acest lucru s-a făcut manual la început, până când mașinile au făcut această muncă grea. Apoi, această masă plastică a fost condusă la mesele de vopsit și acolo s-a „pictat” în matrițe din lemn, așa-numita pictură manuală. Pictura manuală este o tehnică veche de fabricare a cărămizilor. Acest laborios proces manual conferă fiecărei cărămizi individualitatea sa în ceea ce privește culoarea și structura. Cu efectul său estetic și caracterul individual, o cărămidă pictată manual este o necesitate indispensabilă, în special pentru renovarea și restaurarea clădirilor listate. În fabricile de cărămizi cu aburi, modelarea a fost făcută cu mașina. Cu toate acestea, în zona noastră, doar câteva zidării au trecut la formarea mecanică a cărămizilor.
La modelarea mașinii, lutul este presat sub forma unui fir continuu, pe măsură ce iese din tăietorul de lut printr-o piesa bucală situată pe acesta din urmă, a cărei secțiune corespunde cu cea a produsului de cărămidă care urmează să fie realizat și împărțită în lungimile dorite de un dispozitiv de tăiere.
Pentru a obține o mai mare uniformitate în nenumăratele formate de cărămidă și astfel în producția de cărămidă în general, producătorii au convenit asupra unui format normal în acord cu guvernul în 1867 (conform German Economics Handbook, Volumul 3 din 1904): o lungime de 25 cm, o lățime de 12 cm și o grosime de 6,5 cm. În 1872 acest „Reichsformat” (numit acum vechiul Reichsformat) a fost stabilit prin lege. Cu sistemul metric, s-a determinat formatul (nou) imperial cu dimensiunile 24 cm x 11,5 cm x 7,1 cm (L x L x Î). Pe lângă această cărămidă de dimensiuni normale, au fost produse și cărămizi într-un format mai mare, așa-numitul format mănăstire, care au fost folosite în clădiri monumentale pentru a obține un efect mai mare. Bisericile și mănăstirile noastre mărturisesc acest lucru în construcția lor din cărămidă. Formatul mănăstirii a fost produs în dimensiunile de 28 cm x 15 cm x 9 cm până la 30 cm x 14 cm x 10 cm.
Editor: necunoscut, fotografie: necunoscut
Lucrător al fabricii de cărămizi pictând manual, locul și data necunoscute, col. H. M. Waerroth
După modelare, cărămizile au fost uscate la aer. În acest scop, formele din lemn au fost întoarse cu capul în jos și golite după vopsire pe pământul plat. Cărămizile au stat unghiular pe solul plat până s-au solidificat și după uscare timp de una până la două zile, cărămizile au fost așezate apoi în magazii de uscare pentru o uscare ulterioară, în care puteau continua să se usuce la aer pe mai multe etaje pe un fel de raft până arderea în cuptor.
Editor: necunoscut, fotografie: necunoscut
Muncitor la fabrica de cărămizi care pune cărămizile pre-uscate, locul și data necunoscute, col. H. M. Waerroth
Cărămizile au fost arse mai întâi în cuptoarele de cameră. Dezavantajul era că cuptorul trebuia să se stingă și să se răcească după fiecare incendiu înainte de a putea fi golit și umplut cu cărămizi noi. Invenția cuptorului cu inel a schimbat fundamental tehnologia arderii. Focul continuu a dat acum o calitate constantă a cărămizilor. În schimb, rezultatul în cuptoarele de cameră obișnuite anterior a fost diferit după fiecare incendiu. Cuptoarele inelare ardeau continuu, zi și noapte. Acest lucru a permis o creștere nemaiauzită a producției de cărămidă.
Cuptorul inelar Hoffmann este format dintr-un cerc mare sau oval cu aproximativ 14 până la 20 de camere de ardere în care poate fi menținut un foc independent unul de celălalt, care arde cărămizile uscate din cameră. După procesul de ardere, focul este stins într-o cameră și camera următoare este umplută cu combustibil. Ca urmare, focul se mișcă o dată în jurul ovalului în aproximativ una până la două săptămâni. Prin intermediul unei ventilații ingenioase a camerelor, cărămizile arse încălzesc aerul de alimentare pentru foc, ceea ce, la rândul său, îi permite să se răcească mai repede, în timp ce gazele de evacuare fierbinți usucă semifabricatele și le preîncălzesc. Cele mai reci camere sunt situate în ovalul opus camerei încălzite. Aici cărămizile finite sunt îndepărtate și camera reumplută.
Principiul funcțional al cuptorului cu inel Hoffmann folosind exemplul cuptorului cu inel la zidăria Pape din Bevern
din Wikipedia, fotografie: Matthias Suen
Camera de ardere a cuptorului inelar Hoffmann din zidăria dezafectată din Uttum, fotografie făcută la 06.06.2013,
Deschiderile de tragere de pe tavan și din dreapta pe podea pot fi văzute clar deschiderea pentru evacuarea gazelor de ardere
din Wikipedia, fotografie: Frank von Marillac
Schürebene pe cuptorul inelar Hoffmann al zidăriilor Pape din Bevern, foto 04.08.2013,
În partea de jos, deschiderile cuptorului pentru alimentarea cu combustibil a camerelor de ardere
După tragere, cărămizile au fost trimise de fabricile de cărămizi către clienții lor cu milioane, de obicei prin apă. Transportul cărămizilor pe navă era cea mai ieftină cale. Cantități mari puteau fi expediate ieftin aici.
Aproximativ. 40 - 50.000 de cărămizi au fost încărcate pe o barcă care era obișnuită la acea vreme. Pentru zidăriile care nu aveau instalațiile lor în imediata apropiere a căilor navigabile, a fost chiar profitabil să se creeze un canal ramificat până la porțile fabricii. Așa s-a întâmplat, printre altele la zidăria Weseram, în zona zidăriilor Ketzin, Deetz și Götzer Berge. Transportul cărămizilor pe calea ferată a fost, de asemenea, o alternativă pentru zidăriile cu o locație nefavorabilă către căile navigabile, cum ar fi zidăriile de la Löttz lângă Päsin. Transportul pe calea ferată era mai scump, dar cărămizile erau mai rapide la destinatar. Multe fabrici de cărămidă și-au întreținut propriile căi ferate de câmp până la punctele de încărcare pe calea ferată, cum ar fi de la Michelsdorf și Rädel la gara Lehnin pentru Lehniner Kleinbahn.
din diverse surse
compilat și editat de H. M. WaГџerroth