Accidente rutiere legea Badinter Raphaële Secnazi Leiba
Legea din 5 iulie 1985, cunoscută sub numele de legea Badinter, prevede că orice victimă a unui accident rutier trebuie să fie despăgubită pentru toate pagubele pe care le suferă. Trebuie remarcat faptul că protejează victimele accidentelor corporale cauzate de accidentele rutiere, cu excepția cazului în care acestea sunt vinovate. De asemenea, legea Badinter se aplică oricărui accident de circulație care are ca rezultat vătămări corporale. Acest lucru cu condiția să implice un autovehicul terestru.
Această lege conferă companiilor de asigurări sarcina de a organiza expertiza medicală necesară pentru a compensa fiecare victimă. Și aceasta în termenele obligatorii din punct de vedere legal pentru asigurători. Prin urmare, instituie un sistem special de despăgubire pentru victimele unui accident de circulație și este un punct de plecare pentru avocatul victimei accidentului de circulație care solicită despăgubiri pentru victimă.
rezumat
- Ce este Legea Badinter ?
- Condițiile de aplicare a legii Badinter
- Cine sunt victimele conform legii Badinter ?
- Legea Badinter: temeiurile scutirii
- Cazuri în care legea Badinter nu se aplică
- Lărgirea domeniului de aplicare al Legii Badinter
- a lua legatura
Ce este Legea Badinter ?
Încă din 1981, guvernul Fabius a stabilit necesitatea unei legi pentru a crea un regim special de compensare, iar ministrul său de justiție Robert Badinter a introdus un proiect de lege la biroul Adunării Naționale.
Pentru unii, aceasta este o corecție legislativă a deciziei Desmares care reglementează pur și simplu motivele pentru scutire. Pentru alții, această lege creează un sistem autonom de compensare. Într-adevăr, prin excluderea chiar a forței majore și a actului unui terț ca temei pentru scutire, legiuitorul ar fi respins raționamentul clasic al răspunderii civile, bazat în special pe o legătură de cauzalitate. Este clar că căutăm mai puțin o persoană responsabilă decât debitorul unei obligații de despăgubire.
Astfel, putem spune că legea nr. 85-677 din 5 iulie 1985, cunoscută sub numele de legea Badinter, care tinde să îmbunătățească situația victimelor accidentelor de circulație și accelerarea procedurilor de despăgubire, este o lege franceză care creează un sistem special de compensare pentru victimele accidentelor de circulație. Obiectivul său este de a facilita și accelera despăgubirea victimelor acestor tipuri de accidente, protejându-le în special. Cu toate acestea, este criticat în mod regulat.
Principiul
Principiul Legii Badinter este că toate victimele unui accident rutier au dreptul să fie despăgubite. Situația este puțin diferită pentru șoferii de autovehicule terestre. Într-adevăr, șoferul are dreptul să fie despăgubit, dar despăgubirea este limitată la vina sa. Asigurătorul responsabil cu despăgubirea acestuia are dreptul de a-și limita compensația în măsura culpei comise.
Condițiile de aplicare a legii Badinter
Avocatul victimei accidentului rutier trebuie să verifice dacă legea din 5 iulie 1985 este aplicabilă în cazul clientului său. Articolul 1 din legea din 5 iulie 1985 precizează domeniul de aplicare al acestei legi.
Prima condiție: implicarea unui autovehicul
În primul rând, legea se aplică numai atunci când este implicat un autovehicul terestru. Articolul L110-1 din Codul rutier definește VTAM (vehicul terestru cu motor) ca „orice vehicul terestru prevăzut cu un motor de propulsie, inclusiv troleibuze și care circulă pe drum prin mijloace proprii, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine ”. Prin urmare, un VTAM este un vehicul care circulă la sol și este echipat cu o forță motrice. Exemple: o mașină, un camion, un autobuz, un tractor etc.
Prin urmare, nu se aplică accidentelor care implică căile ferate și tramvaiele care circulă pe propriile lor linii. De asemenea, daunele cauzate de bicicliști, pietoni și trenuri sunt excluse din lege, chiar dacă s-ar fi putut produce în timpul unui accident de circulație. Este dreptul comun care se aplică apoi.
A doua condiție: circulație
În al doilea rând, legea se aplică în caz de trafic. Există trafic atunci când există mișcare a vehiculului. Acesta este cazul chiar dacă mișcarea este involuntară. Acest lucru este valabil și în cazul în care vehiculul este parcat. Astfel, pasagerul care cade într-un autobuz care este parcat mult timp este o victimă protejată de legea Badinter. Sau, dacă un șofer se oprește în drum pentru a ridica un scuter care se afla la sol și a fost rănit de efortul de ridicare, este o victimă care poate fi despăgubită în conformitate cu Legea Badinter.
Legea se aplică și în cazul în care vehiculul este lipsit de un șofer sau dacă circulă pe o bandă care nu este deschisă circulației publice (parcarea de exemplu). În cele din urmă, trebuie remarcat faptul că, în cazul în care vehiculul aparține unui oficial, legea va rămâne aplicabilă.
A treia condiție: vehiculul este implicat în accident
În al treilea rând, vehiculul trebuie să fie implicat în accident. Vehiculul, chiar parcat, este implicat, deoarece a fost implicat în producerea accidentului. Stabilim această intervenție atunci când a existat un șoc.
În absența unui impact, se va aplica și legea Badinter, dacă vehiculul a jucat un rol în realizarea accidentului rutier. Acesta este cazul, de exemplu, al unui pieton sau al unui biciclist surprins de o mașină.
Astfel, de exemplu, un tractor este implicat în accidentul domnului X care și-a pierdut controlul motocicletei pe măsură ce cădea din nou pe banda sa. Într-adevăr, a fost prezența tractorului care, în timp ce tundea, călătorea cu o viteză foarte redusă și invadă banda de circulație, îl obligase să ia această manevră de depășire (Cour de cassation, Camera a II-a civilă, 18 apr, 2019).
În caz de accidente de lanț, trebuie spus că determinarea implicării în daune poate provoca dificultăți.
Aplicarea legii Badinter exclude orice alt regim
De îndată ce prejudiciul se încadrează în domeniul de aplicare al Legii Badinter, această lege se aplică cu excluderea oricărui alt regim. Astfel, dacă accidentul de circulație este și un accident de muncă, victima poate aplica în continuare pentru poliția Badinter. Va exista interes, deoarece prevederile sale sunt mai protectoare. Același lucru se aplică în cazul unui incendiu într-un vehicul într-o parcare, care intră sub incidența legii Badinter.