Alimentare BEC (Battery Elimination Cirquit)

BEC în
. iar bateria receptorului este redundantă?

Ce este un BEC

Receptoarele și servo-urile RC mai noi pot fi, de asemenea, operate cu până la 8,4 volți, adică direct cu un Lipo 2S. Singura întrebare care apare este dacă doriți să vă conectați servourile HV (înaltă tensiune) și receptoarele HV direct la un Lipo 2S sau la un BEC alimentat de bateria unității.

BEC este practic un regulator electronic de tensiune. Un BEC convertește o tensiune de intrare mai mare (de la bateria de zbor sau de la o baterie separată) la 5V-6V necesar. BEC-urile sunt fie încorporate direct în controlerul de zbor, fie se utilizează un BEC independent pe elicopter.

Generațiile mai vechi de BEC reglează pur și simplu pasiv tensiunea de intrare mai mare până la nivelul de tensiune scăzut necesar. Excesul de tensiune este literalmente „ars”, ceea ce este însoțit de o încălzire puternică a BEC. Cu cât este mai mare tensiunea de intrare, cu atât este mai mare pierderea de energie și, astfel, căldura generată de BEC. Aceste BEC se mai numesc „BEC liniare”. Modernele, așa-numitele „BEC cu ceas” funcționează puțin diferit. Ei „taie” tensiunea continuă a bateriei la frecvență înaltă, o transformă la nivelul de tensiune mai scăzut și apoi netezesc această tensiune înapoi într-o tensiune continuă continuă. Aceste BEC funcționează cu pierderi reduse și sunt de preferat față de BEC-urile liniare.

Pentru a regla o tensiune de la o tensiune a bateriei mult mai mare la tensiunea necesară de 5 până la 6 volți, un BEC modern folosește modulația lățimii impulsurilor. Tensiunea continuă a bateriei de alimentare este tăiată în blocuri și apoi netezită din nou. În cele din urmă, o tensiune scăzută este disponibilă la ieșirea BEC.

battery

Există BEC-uri care sunt proiectate pentru o tensiune de intrare maximă de 8,4 Volți (2S Lipo) și există BEC-uri care pot procesa și tensiuni mai mari. În epoca așa-numitei tehnologii HV, în care tot mai multe servere și receptoare acceptă tensiuni de funcționare mai mari de până la 8,4 volți, utilizarea BEC-urilor de 8,4 volți va fi mai devreme sau mai târziu inutilă. Servoarele HV și receptoarele HV pot fi acționate direct pe 2 S Lipo. Există BEC care pot fi acționate pe 14S Lipos, funcționează foarte eficient și cu greu adaugă greutate.

BEC diferă, de asemenea, în ceea ce privește performanța. De regulă, curentul maxim de ieșire este specificat în amperi. Gama curentă a curenților de ieșire BEC este cuprinsă între 3 și 20 amperi, BEC-urile mai puternice fiind, de asemenea, mai scumpe.

BEC-urile sunt disponibile ca dispozitive individuale sau deja integrate în ESC-uri (controlere de zbor).

Avantajele și dezavantajele unui BEC

  • Un BEC are avantajul că este posibil să aveți nevoie doar de bateria de acționare/baterie reîncărcabilă, iar BEC furnizează receptorul și, de obicei, alimentarea servo.
  • BEC-urile eșuează destul de repede atunci când sunt supraîncărcate, deoarece tensiunea se prăbușește complet, cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp! Cu siguranță ar trebui să acordați atenție dimensiunilor suficiente și calității ridicate.
  • O sursă de alimentare a receptorului de la un singur BEC nu este foarte sigură! Instalarea unei baterii tampon, care este decuplată cu o diodă, mărește fiabilitatea sursei de alimentare. Există mai multe surse de alimentare sub elicopterul RC

Ce performanță trebuie să aducă un BEC?

Servo-urile standard, care sunt utilizate în 500 până la 700 de elicoptere pe TS, pot consuma până la aproximativ 5 amperi de curent pentru o perioadă scurtă de timp, desigur pe serv!
Înmulțit cu numărul de servo (3x TS + 1x coadă), rezultă un curent maxim de 20 amperi - chiar dacă doar pentru o perioadă scurtă de timp. Dacă apare o astfel de sarcină de vârf, vă recomandăm să instalați un BEC suficient de dimensionat. Deoarece, în anumite circumstanțe, o fracțiune de secundă cu o supraîncărcare BEC este suficientă pentru a provoca BEC și, astfel, întregul receptor și sursa de alimentare servo să se prăbușească. Modelul de elicopter nu mai poate fi controlat!
Cu sistemele RC computerizate moderne, poate dura câteva secunde până când sistemul de recepție este pornit din nou - prea târziu și elicopterul este pe teren!

Pentru elicopterele mai mici din clasa 450, curentul continuu 5-6A este de obicei suficient pentru servomotoare și receptoare.

Dacă numai receptorul trebuie alimentat de BEC, atunci sunt suficiente 2 până la 3 amperi.

Înștiințare

  • BEC-urile trebuie să funcționeze bine! Dacă un BEC este subdimensionat sau suprasolicitat, tensiunea de ieșire BEC se poate prăbuși complet. Acest lucru ar duce aproape inevitabil la un accident. La dimensionare, trebuie luat în considerare consumul de energie al receptorului și al tuturor servo-urilor plus o rezervă. Un servo standard atrage cu ușurință 3A, uneori 5A!
  • O metodă simplă pentru a verifica aproximativ în avans dacă BEC funcționează cu adevărat și este suficient de rezistent:
    • Fixați motorul împotriva pornirii!
    • Porniți tensiunea de comandă (BEC).
    • Deplasați rapid servo-urile și servo-ul din spate în toate direcțiile cu telecomanda, astfel încât cât mai multe servo-uri să se poată deplasa simultan la cea mai mare viteză posibilă. Continuați procesul timp de cel puțin 10 secunde fără pauză. Puteți, de asemenea, să frânați plăcuța manuală pentru a crește consumul de energie al servo-urilor.
    • Acest test se efectuează o dată cu sursa normală de alimentare BEC și o dată cu sursa de alimentare de rezervă. Deoarece ambele trebuie să asigure sursa de alimentare independent una de cealaltă.
  • Dacă tensiunea se defectează, performanța BEC nu este cu siguranță suficientă! Câteva surse de alimentare au eșuat la acest test și chiar dacă au trecut, nu este o garanție.

Este suficient un singur BEC pentru o sursă de alimentare sigură

Deși proiectele moderne de BEC sunt destul de sigure, un BEC are și alte dezavantaje. De exemplu, dacă bateria de zbor se defectează (cablul este deconectat, scurtcircuit, etc.), atunci și BEC va eșua. Modelul nostru de elicopter nu numai că nu are vehicul, dar nu mai poate fi direcționat. Deoarece receptorul și servo-urile nu funcționează fără o sursă de alimentare, o defecțiune totală este inevitabilă!

Totuși, trebuie remarcat în acest moment că BEC-urile de înaltă calitate au o rată de eșec foarte scăzută. Prin urmare, există mulți piloți care într-adevăr se bazează doar pe un singur BEC ca sursă de tensiune, fără baterii de rezervă suplimentare sau altele asemenea.

Cum implementez o sursă de alimentare sigură a receptorului

Puteți afla cum să asigurați un receptor fiabil și o sursă de alimentare servo cu puțin efort sub Alimentarea de pe RC Heli.

Informații suplimentare sunt disponibile la: Electronică pe modelul de elicopter .

Recomandarea noastră BEC

Hercules Super BEC

alimentare

Se recomandă o serie de BEC. Pentru elicoptere din clasa 500 z. De exemplu, Hercules Super BEC este foarte potrivit pentru conectarea directă la bateriile 3S la 14S. Aceasta oferă performanțe suficiente până la max. 15A (10A curent continuu). Western Robotics oferă acum o gamă întreagă de BEC-uri diferite. Am avut doar experiențe bune cu Hercules BEC.

  • Tensiunea de ieșire reglabilă în trepte de 5,3, 6,0, 8,4 sau 9,0 volți
  • Greutate, 40g fără cablu
  • Dimensiuni, 41mm x 34mm x 22mm (l x l x h)

HV²BEC ALU

battery

Marcellinus Pfeiffer împreună cu compania sa R²Protyping s-a dedicat acestui subiect. Printre altele, a ieșit HV²BECALU.

Pe baza HV²BEC dovedit, acesta a fost redus semnificativ în dimensiune și greutate. Aduce aproape aceleași performanțe electrice, curentul de vârf este identic cu HV²BEC.

Date:

  • Reglarea continuă a tensiunii de ieșire între 5,6 V și 10,0 V prin intermediul butoanelor integrate
  • Interfață USB pentru actualizări de software
  • Interfață digitală pentru HV²MONITOR
  • Carcasă din aluminiu măcinată CNC personalizată, optimizată în funcție de greutate, anodizată în negru
  • 4 x filete M3 pe partea de jos pentru o atașare ușoară la model
  • Greutate, 54,6g fără cabluri
  • Dimensiuni, 79 mm x 25 mm x 17 mm (l x l x h)