Blade Torrent 110 în drona FPV de test cu Power TechStage
Publicitate: Geekmaxi: Cele mai bune oferte pentru Black Week
Începe cea mai mare săptămână de chilipiruri a anului, Black Week. Magazinul online Geekmaxi atrage prin numeroase oferte la prețuri mici.
Totul despre accesoriile pentru drone pentru DJI Mini 2: genți, filtre și suporturi pentru tablete. Deși drona video DJI Mini 2 impresionează prin echipamentul său decent, cumpărarea accesoriilor are sens. TechStage arată ce aveți nevoie. Sfaturi de cumpărare: asta pot face dronele RC cu mai puțin de 100 de euro 28.11.2020 17:00 Accesorii pentru DJI Mini 2: genți, filtre și suporturi pentru tablete 28.11.2020 11:39 Repetor WLAN pentru 11 euro la test: La ce folosește FanIce? 27.11.2020 16:45 Nokia 3.4 în test: Promiteți actualizarea pentru bani puțini
Blade Torrent 110 este un multicopter de curse FPV miniatural. Am încercat modelul RC și am explicat de ce drona aparent îmblânzită nu este o jucărie.
Torrent 110 nu oferă nici posibilitatea de a înregistra fotografii sau videoclipuri, nici GPS sau alți asistenți extraordinari. Dronele video precum modelele de la DJI sunt mai potrivite pentru acest lucru. Acesta este zbor pur - un 911 pentru aer. Slalomul în jurul copacilor, care traversează grădina, este treaba Torrent 110. Tipic pentru această clasă: accesoriile necesare, cum ar fi telecomanda, bateriile, încărcătorul și ochelarii FPV nu sunt incluse în livrare, aveți în continuare nevoie de echipamentul potrivit. Începe de la aproximativ 650 de euro, am realizat un exemplu de configurație mai jos.
Proiectarea și domeniul de livrare
La prima vedere, Torrent 110 arată ca o dronă de jucărie pentru utilizare în camera de zi și în grădină. Diferențele principale sunt motoarele fără perii mai grele, dar și mai puternice și fără uzură și bateriile mai puternice.
Torrent 110 este stabil și bine făcut.
Multicopterul mic de curse este bine ambalat, iar manopera este extrem de bună. Conținutul livrării include copterul real, instrumentele și instrucțiunile necesare. Pentru a zbura este necesară și o telecomandă care vorbește despre protocolul DSM2 sau DSMX. Aceasta include, de exemplu, toate scânteile din spectru care - la fel ca marca Blade - aparțin companiei-mamă Horizon Hobby.
Pentru testul nostru, folosim un încărcător ieftin, o baterie de 7.4V de înaltă calitate cu o capacitate de 800 mAh, transmițătorul manual Spektrum DX6E și ochelarii video FPV. Alternativ, am testat și o baterie 3S mai puternică (11,1 V) cu 450 mAh.
Echipament tehnic
Torrentul are o cameră integrată și un transmițător video de 25 mW, dar acestea nu sunt destinate fotografierii și videoclipurilor. Acestea oferă o imagine live aproape instantanee din punctul de vedere al dronei. Pilotul primește semnalul video cu ochelari FPV sau un monitor cu un receptor integrat de 5,8 GHz.
Controlul de zbor al copterului nu este o dezvoltare internă proprietară, ci o componentă standard. Este instalat un controler de zbor F3 pe care rulează software-ul open source dovedit Betaflight. Modelul este preconfigurat gata de zbor, iar oricine dorește o poate face singur. Mai multe informații despre Betaflight găsiți aici.
Tensiunea curentă a bateriei este trimisă la telecomandă prin telemetrie. Dacă tensiunea scade sub pragul de avertizare setat, emițătorul emite un beep și îi amintește pilotului aterizarea. Acest lucru este util deoarece bateriile Lipo sunt deteriorate dacă sunt prea mari.
Torrent 110 este semnificativ mai sportiv decât un multicopter cu motoare cu perii.
Deoarece transmițătorul trebuie să fie cuplat cu receptorul și configurat utilizând software-ul Betaflight, torrentul necesită mult mai multă muncă pregătitoare decât un simplu multicopter de jucărie, cum ar fi Inductrix FPV (raport de test) sau Eachine 013 (raport de test).
Experiența de construire a modelelor nu este absolut necesară, dar ajută. Dacă lucrați cu software-ul pentru prima dată, ar trebui să citiți subiectul în avans. Tutoriale pentru utilizarea software-ului Betaflight pot fi găsite pe Internet. Un site foarte bun, cu multe informații despre acest subiect, este, de exemplu, blogul lui Philipp Seidel.
Moduri de zbor
Similar cu dronele mici din sufragerie, Torrent 110 are detecție electronică a poziției. Nu există altimetru, GPS sau sistem de poziționare optică. Aceasta înseamnă că quadcopterul își stabilizează automat poziția de zbor doar dacă nu sunt recepționate comenzi de control. Chiar și în vânturi ușoare, nu se oprește într-o poziție, ci se îndepărtează. În plus, pilotul trebuie să dozeze cu precizie puterea motoarelor pentru a menține altitudinea. De îndată ce multicopterul trece de la planul de zbor la zborul înainte, altfel va pierde altitudinea. Până în prezent, Mini-Racer nu diferă de modelele mai slabe cu motoare cu perii.
Controlerul de zbor F3 permite zborul atât stabilizat, cât și semi-stabilizat și liber. În modul stabilitate, elicopterul se îndreaptă automat de îndată ce nu primește nicio comandă de control corespunzătoare. Unghiul de înclinare în timpul zborului este limitat. În modul semi-stabilizat, drona se comportă similar, dar cu deviații complete de control, sunt posibile și bucle și role. În modul nestabilizat, pilotul trebuie să alinieze el însuși multicopterul, dar nu există restricții. Piloții experimentați folosesc acest așa-numit mod acro pentru a obține cea mai mare agilitate posibilă.
Comportamentul de zbor este comparabil cu cel al marilor curse FPV.
Software-ul gratuit Betaflight Configurator vă permite să verificați comunicarea dintre emițător și dronă și să le configurați complet. Dacă doriți, puteți, de exemplu, să modificați sensibilitatea comenzii sau să atribuiți alte butoane pe transmițătorul manual. Folosim setările standard în modul de testare și suntem surprinzător de mulțumiți de ele. Profesioniștii vor face în continuare una sau două modificări în acest moment.
Comportamentul de zbor al dronei
Cu setările implicite, Torrent 110 reacționează relativ bine în mod stabilizat. Mai ales atunci când utilizați bateria cu două celule mai slabă (2S). Chiar și în modul de zbor nestabilizat, viteza de rotație (viteza la care rotesc multicopterul în jurul diferitelor axe) nu este prea mare.
Când utilizați bateria de 11,1 volți cu 3 celule (3S), răspunsul este mult mai direct, dar piloții profesioniști vor crește în continuare viteza.
Comparativ cu performanța dronelor cu motoare periate, Torrent 110 are o mulțime de rezerve de putere. Salturile și rulările sunt chiar posibile în funcționare 2S. La interceptare, motoarele ajung la limita lor; diferit decât în operațiunea 3S. Cu bateria mai puternică, timpul de zbor scade semnificativ, dar micul multicopter are atunci o putere reală. Curbele strânse, manevrele nebune și cursele de curse nu sunt o problemă cu Torrent 110 și o diferențiază clar de modelele cu motoarele cu perii mult mai slabe.
Comportamentul de zbor cu setările standard este surprinzător de bun.
Cu toate acestea, această putere costă performanță și este vizibilă în timpul zborului. După doar două până la cinci minute (în funcție de bateria utilizată și de stilul de zbor al pilotului), Lipo este gol și trebuie conectat la încărcător. Cu toate acestea, aceasta nu este o problemă specială cu Torrent 110, dar normală pentru cursei FPV.
Torrent 110 este potrivit doar într-o măsură limitată pentru zborul în interior. Dacă doriți să zburați cursorul în mod corespunzător, aveți nevoie de suficient spațiu. Pajiștile, câmpurile sau locurile de parcare închise sunt ideale.
Datorită greutății scăzute la decolare de mai puțin de 250 de grame, nu este necesară nicio insignă pentru funcționare. Un model de asigurare de zbor este încă obligatoriu pentru uz legal. Puteți găsi mai multe informații despre reglementarea dronelor aici.
Ai nevoie de suficient spațiu pentru a zbura.
Dacă v-ați obișnuit cu puterea micului multicopter, puteți demonta protecția elicei și puteți obține un pic mai multă putere din cursă. Oricine demontează suporturile din plastic trebuie să folosească, însă, șuruburi mai scurte ale motorului. În caz contrar, acestea vor fi găurite în înfășurările din interiorul unităților și vor provoca un scurtcircuit.
Raza de acțiune este de câteva sute de metri. Oricine zboară mai departe va avea probleme cu semnalul video și la un moment dat nu va mai vedea nimic prin ochelarii FPV. În ceea ce privește software-ul, nu există restricții de înălțime sau interval. Dacă semnalul radio dintre telecomandă și receptor se întrerupe, motoarele se opresc automat. Cel puțin dacă controlerul de zbor a fost programat corect.
Torrent 110 supraviețuiește accidentelor în mare parte nevătămate. Cu toate acestea, în cazul impacturilor foarte puternice, barele de protecție se îndoaie minim și elicele se freacă de ele. Dacă îndoiți din nou protecțiile drept, puteți zbura fără probleme.
calitatea picturii
Calitatea imaginii este absolut suficientă pentru zbor. În primul rând, zborul FPV este despre obținerea celei mai rapide imagini live fără întârziere, și acesta este cazul Torrent 110.
Dacă doriți, puteți înregistra imaginea live cu un receptor video pentru computer sau smartphone. Calitatea este slabă, nu în ultimul rând din cauza întreruperilor transmisiei video și nici măcar nu poate începe să țină pasul cu cea a copterelor camerei.
Canalul video este comutat direct printr-un buton de pe multicopter sau prin comandă de la transmițătorul de mână. Reglarea unghiului camerei, care se face cu o singură mișcare, este cu adevărat practică.
echipament
Când vine vorba de accesorii, nu există nimic de reproșat cu Torrent 110. Sunt disponibile toate piesele de schimb imaginabile, cum ar fi cadrele, motoarele, controlerele de zbor sau elicele. Dacă doriți, puteți utiliza și componente comparabile de la alți producători.
Fluturașii frecvenți ar trebui să cumpere imediat o mână de baterii. Deoarece bateria are un conector standard cu mufă JST, poate fi achiziționată și de la producători terți. Din experiență, vă recomandăm utilizarea bateriilor de înaltă calitate în intervalul de preț de la zece la 18 euro fiecare. Bateriile ieftine fără nume pur și simplu nu reușesc să mențină tensiunea. Copterul rămâne fără respirație și, la maximă accelerație, controlerul de zbor poate chiar reporni și se poate prăbuși.
Configurația noastră de testare constă dintr-un quadcopter, emițător, încărcător, patru baterii și ochelari FPV și costă aproximativ 650 EUR pentru articol, inclusiv patru baterii care vor apărea. Deși acest lucru este semnificativ mai scump decât multicopterele de jucărie, există un pachet decent și puternic entry-level la un nivel bun.
Cele mai ieftine oferte
Toate prețurile includ TVA și, dacă este cazul, plus costurile de expediere. Detalii despre oferte pe site-ul respectiv.