Bugatti Chiron Pur Sport curves and slimming regime - un fille au volant
Nou în gamă, Bugatti Chiron Pur Sport uită recordurile de viteză și acum se concentrează pe versatilitate și viraje.
Când te gândești la Bugatti, te gândești, de obicei, la recorduri de viteză maximă și supercar-uri superlative, atât în ceea ce privește performanța, cât și prețul. Este adevărat că marca Molsheim ne-a obișnuit de zeci de ani cu exploatări extraordinare, dintre care cea mai recentă datează din septembrie anul trecut, când un Chiron atinguse viteza maximă de 490 km/h. În acel moment, toată lumea se întreba când intenționează să se oprească marca în această ofertă, care vizează în special închiderea supapei Koenisegg, cu care s-a dezvoltat o rivalitate interesantă de-a lungul anilor. Ei bine, s-ar părea că acest record va fi ultimul, în timp ce CEO-ul firmei alsaciene anunțase în urma acestei performanțe că nu vrea să meargă mai departe.
Cu toate acestea, nu există nicio îndoială ca marca să se sprijine pe lauri, deoarece dezvăluie o nouă iterație a Chiron-ului său, denumit Pur Sport și care face din performanță prioritatea sa. Nu mai există nicio întrebare de a conduce doar în linie dreaptă, ci de a începe timpii de tur pe piste mai tehnice, datorită unei serii de modificări, atât din punct de vedere aerodinamic, cât și al șasiului. Și asta înseamnă în special un stil revizuit, pentru a crește penetrarea în aer, dar și forța de forță, datorită unei noi aripioare colosale fixe de 1,90 metri. În față, scutul a fost complet reproiectat pentru a încorpora prize de aer mărite, în timp ce o nouă evacuare din titan imprimată 3D este integrată în difuzor. Acest material este prezent și pe etrierele de frână, ascunse în spatele jantelor de aluminiu de 20 inci, încălțate cu anvelope Michelin Sport Cup 2. Aceste modificări permit reducerea greutății totale a mașinii cu 16 kg, crescând în același timp viteza de trecere în curbe cu 10%.