Cauciuc plat Ce trebuie să fiu atent cu roata mea de rezervă temporară Fapte pentru șoferi

Mulți proprietari de mașini noi află doar după o anvelopă deteriorată că vehiculul lor este „doar” echipat cu o roată de rezervă. Dar care sunt diferențele dintre o bicicletă de rezervă și o bicicletă de rezervă și cât de departe puteți merge cu bicicleta de rezervă?

Foto: AUTOFAHRERSEITE.EU Se poate întâmpla rapid: în timp ce conduceți, anvelopa pierde brusc aerul și mașina nu poate fi direcționată cu greu. Mai ales în cazul unei defecțiuni în călătoria dvs. de vacanță, sunteți recunoscător pentru orice ajutor, deoarece un atelier nu este neapărat în apropiere și pot exista obstacole lingvistice. O privire asupra puțului roții de rezervă ridică întrebări suplimentare dacă există doar o roată de rezervă în locul roții de rezervă așteptate. Prin urmare, ar trebui să aflați în prealabil ce roată de rezervă este la bordul vehiculului dumneavoastră.

În trecut, era în mare parte obișnuit ca mașinile să aibă roți de rezervă complete. Astfel de roți de rezervă sunt identice în construcție cu roțile montate pe vehicul și, prin urmare, pot fi schimbate una-la-alta. Situația este diferită pentru bicicletele de urgență. Acestea sunt instalate în principal din motivul că economisesc spațiu și greutate. Pot fi echipate cu trusa de scule a vehiculului.

Ce biciclete de urgență sunt acolo?

Bicicletele de urgență sunt disponibile în două versiuni: biciclete mici cu anvelope subțiri - și biciclete pliabile care sunt umflate cu ajutorul compresorului furnizat. Prima variantă este mult mai comună și poate fi găsită în aproape fiecare mașină cu roată de rezervă. Bicicletele pliabile cu compresor sunt mult mai rare.

Sfaturi pentru biciclete de urgență

În principiu, nu este o cerință legală în Germania să ai o roată de rezervă într-un vehicul. O roată de rezervă temporară sau un kit de avarie nu sunt, de asemenea, obligatorii, dar sunt recomandate astfel încât să puteți ajunge la cel mai apropiat atelier în caz de avarie.

Iată câteva sfaturi și sugestii despre bicicletele de urgență:

Conducerea cu o bicicletă de rezervă nu depinde decât de una viteza limitată de 80 km/h permis. În plus, este interzisă utilizarea unei biciclete de rezervă pentru o perioadă mai lungă decât este absolut necesar, astfel încât cel mai apropiat atelier specializat pentru vehicule ar trebui să fie abordat imediat.

Bicicletele de urgență ar trebui doar pentru scurt timp utilizat pentru a preveni deteriorarea diferențialului axului motor. Prin urmare, dacă este posibil, roata nu trebuie montată pe punți antrenate.

Verificați presiunea aerului a roții de urgență în mod regulat (aprox. la fiecare 4 săptămâni): Rețineți că roțile înguste de urgență necesită o presiune a aerului de aproximativ 4 bari comparativ cu anvelopele obișnuite pentru a avea o capacitate de încărcare suficientă. Pentru a determina presiunea exactă a anvelopelor de urgență, consultați manualul de utilizare sau producătorul vehiculului.

Anvelopele de urgență învechite reprezintă un pericol pentru siguranță! Deci, verificați asta Vârsta și starea anvelopelor. Dacă au peste cinci ani, este adesea recomandabil un schimb. Verificați anvelopele de către atelierul dvs. specializat și înlocuiți-le dacă este necesar.

mărimea roții anvelopa de urgență sunt neînscris în certificatul de înregistrare. Pentru a determina dimensiunea potrivită, folosiți ca anvelopă înlocuirea ca ghid. Marcajul este similar cu informațiile obișnuite de pe peretele anvelopei. „T” din informații indică doar utilizarea temporară.

Fii atent la asta caracteristici de conducere limitate Mașina ta prin anvelopa de urgență! Evitați virajele rapide, precum și accelerația puternică și manevrele bruște de frânare. Mai ales în condiții meteorologice nefavorabile, din cauza răspunderii limitate a unei anvelope de urgență, este important să conduceți cu atenție.

Puneți la înlocuirea anvelopei de urgență Valoare pe calitate! Mai ales cu piese relevante pentru siguranță, cum ar fi Pentru anvelope, este important să utilizați produse procesate de înaltă calitate și testate (de exemplu, de la Continental etc.). Lăsați-vă atelierul să vă sfătuiască atunci când alegeți o anvelopă.

Punctele slabe ale kiturilor de reparații, anvelopele de urgență și altele asemenea apar în situații precum în călătoria de vacanță. Deoarece este mult mai convenabil și economisind timp să înlocuiți anvelopa defectă cu o anvelopă de rezervă completă și să puteți continua călătoria. În mod alternativ, anvelopele de tip run-flat, de exemplu, pot fi, de asemenea, o soluție pentru mulți șoferi, deoarece pot fi utilizate pentru a ajunge cu ușurință la cel mai apropiat atelier. Obțineți sfaturi despre subiectul anvelopelor la atelierul dvs. de specialitate independent, aici puteți face, de asemenea, o ofertă completă, inclusiv înlocuirea, depozitarea și eliminarea anvelopelor vechi.

Apropo ... un atelier în care puteți avea încredere cu mașina dvs. poate fi găsit la noi în căutarea atelierului

Aveți întrebări sau căutați răspunsuri la subiecte, apoi trimiteți-ne întrebările despre conducere! Această adresă de e-mail este protejată împotriva roboților spam! Pentru a afișa JavaScript trebuie activat!

Fotografii ale acestui articol:
Sursa: AUTOFAHRERSEITE.EU

Articole similare:

• Presiunea incorectă a aerului costă bani
• Anvelopele vechi reprezintă un risc pentru siguranță
• Cutii de acoperiș pentru mașină - la ce să fii atent?

---