Cea mai populară motocicletă din Germania marți; t; TWIN - târguri cu două roți la Leipzig și Dortmund
Această intrare aparține târgului din Dortmund 2014 .
De Daniel Große
Carbon - ce ar fi industria auto fără acest material ușor. Tot mai mult carbon este folosit și în construcția motocicletelor - aici permite reducerea greutății pieselor în cauză cu între 50 și 80%, cu aceeași stabilitate ca și metalul. La MOTORRÄDER DORTMUND săptămâna aceasta, compania Ilmberger Carbonparts prezintă un BMW R 1200 GS LC care a fost complet echipat cu piese din carbon.
„Comparativ cu mașinile obișnuite din serie (238 kg), avem o reducere a greutății de 8 kg (230 kg) cu acest model prin utilizarea pieselor din carbon. Aceste economii sunt enorme, deoarece nu există piese plate pe GS, cum ar fi huse de scaune și huse complete - reducerea greutății ar fi semnificativ mai mare pe o motocicletă sport cu capac complet. În plus, utilizarea carbonului face ca raportul putere-greutate să fie mult mai bun și mai eficient. În același timp, consumul este redus, iar piesele din carbon fac din BMW un punct de atracție elegant ”, explică directorul general Julius Ilmberger. Acesta este modul în care cel mai bine vândut utilaj rutier din Germania devine un miracol al mașinii inovatoare și cu funcționare lină, cu mult mai multă „plăcere la conducere”.
La standul Ilmberger puteți aștepta cu nerăbdare și două motociclete echipate cu sisteme de evacuare GPR - inclusiv o Ducati Monster 1100. În funcție de design, amortizoarele italiene reprezintă jumătate din greutatea modelelor de producție. Prețurile pentru un sistem de evacuare GPR încep de la 299 de euro, în funcție de tipul de mașină.
Puteți găsi Ilmberger Carbonparts în sala 4, standul 437 și 438.