Cercetarea accidentelor Oamenii obezi mor mai repede în accidente auto - WELT
Două vehicule după o coliziune frontală: un studiu din SUA a demonstrat acum că persoanele supraponderale prezintă un risc semnificativ mai mare de deces în cazul accidentelor auto decât persoanele cu greutate normală
Sursa: pa/dpa/wst kde
Cercetătorii au evaluat mii de accidente în SUA - cu rezultate explozive: cu cât un șofer este mai gros într-o coliziune între două mașini, cu atât este mai mare riscul de a muri în accident.
Persoanele supraponderale prezintă un risc semnificativ mai mare de deces în cazul accidentelor auto. Așa scriu Thomas Rice de la Universitatea din California la Berkeley și coautorul Motao Zhu în „Urgența Medicinii de Urgență”.
Producătorii de automobile ar trebui să ia în considerare acest risc pentru ocupanții obezi atunci când își planifică vehiculele.
Cei doi cercetători au examinat peste 57.000 de accidente de circulație în SUA în perioada 1996-2008. În cadrul analizei, au inclus aproximativ 3.400 de coliziuni mortale în care ambele tipuri de vehicule erau comparabile și erau disponibile date despre vârsta, înălțimea și greutatea șoferilor.
Riscul de deces cu până la 80 la sută mai mare
Rezultatul: persoanele obeze erau deosebit de expuse riscului de a fi ucise într-un accident. Riscul de a muri într-o coliziune auto crește cu 21 la sută pentru pasagerii supraponderali, cu 51 la sută pentru pasagerii obezi și cu 80 la sută pentru pasagerii extrem de obezi.
Oamenii de știință nu au cercetat motivele acestui pericol. Dar indică alte studii care arată că centurile de siguranță de pe șoldurile persoanelor obeze sunt mai puțin confortabile și, prin urmare, oferă mai puțin sprijin.
Eliberarea întârziată a centurilor de siguranță
Datele unei echipe de urgență au arătat că persoanele care erau foarte supraponderale sau obeze sufereau mai multe leziuni toracice decât persoanele cu greutate normală.
Testele de impact cu cadavre au arătat că grăsimea abdominală a pasagerilor puternic supraponderali acționează ca un fel de burete și întârzie eliberarea centurilor de siguranță.
Pe de altă parte, cercetătorii recunosc, riscul crescut are legătură și cu faptul că persoanele obeze sunt, în general, mai susceptibile la probleme de sănătate - atât în cazul unui accident, cât și mai târziu în timpul îngrijirii spitalicești.
Industria auto are o datorie
Din studiu, cercetătorii deduc că dezvoltatorii ar trebui să planifice mașinile astfel încât persoanele corpolente să fie mai bine protejate în caz de accident. În plus, cei afectați ar trebui să fie conștienți de riscul crescut în trafic.
Ei subliniază că peste 33 la sută dintre bărbați și 35 la sută dintre femei din Statele Unite sunt grav supraponderali sau obezi. Dar nu numai cei care sunt supraponderali sunt expuși riscului: potrivit studiului, persoanele care sunt subponderale prezintă, de asemenea, un risc crescut de deces în cazul accidentelor auto.
La clasificarea cercetătorilor pe baza indicelui de masă corporală (IMC) al Organizației Mondiale a Sănătății (OMS). În consecință, persoanele cu un IMC de 30 sunt considerați obezi - aceasta ar fi o greutate de 97,2 kilograme pentru un bărbat înalt de 1,80 metri.