Ciclismul este sănătos și doar distractiv

A fost o farsă tipică a băieților mici: luați marii bicicliști profesioniști Rostock în paradă atunci când se îndoaie în timp ce se antrenează în parcare. Și apoi să vedem ce se întâmplă. Se certă? Dimpotriva. L-au invitat pe André Korff la antrenament în 1981, când avea opt ani. Săptămâna viitoare va avea 40 de ani și va avea prima carieră de ciclist profesionist, iar în ianuarie a început o a doua ca antrenor. Korff locuiește în Forchheim, în Franconia Superioară, din 1998 și încă mai trebuie să râdă când se gândește la început: „La fel ca o tânără, am început să merg cu bicicleta în copilărie. Înainte de asta, am jucat fotbal”.

ciclismul

Sesiunea de probă din Asociația Rostock „a crescut continuu”, spune Korff. Antrenament de două ori pe săptămână, câteva curse de biciclete. Și apoi, nu va uita niciodată asta: i-au dat o bicicletă. "A fost ceva cu adevărat mare. Să iau o bicicletă gratis!" Suficient stimulent pentru a continua să te antrenezi și mai mult. La 13 ani, prima recompensă pentru efort: oferta de a merge la internatul sportiv. Korff își amintește viu: „M-am gândit că dacă mă vor, o voi face”. Așa că în 1987 s-a mutat la școala sportivă din Berlin, unde a mers cu bicicleta timp de șase ani.

Când a intrat în clasa masculină, Korff s-a mutat la Hamburg și a început acolo în echipa recent înființată din Bundesliga. Și apoi, „când ai în jur de 20 de ani, îți spui: ori faci sportul chiar acum sau nu o faci deloc”. Deci, spune Korff, el a rezolvat: „Voi fi un profesionist”.

La 24 de ani, „relativ târziu”, a reușit-o și în 1998 a devenit profesionist cu echipa Festina de atunci. În 2001, erfurteanul s-a mutat la Team Coast și doi ani mai târziu la Team Bianchi, unde a fost coechipierul lui Jan Ullrich. Din 2004 până în 2007 Korff a condus pentru T-Mobile. Când și-a încheiat cariera în 2008, a obținut victorii de etapă în turneele Mediteranei și Renania-Palatinat și a fost vicecampion mondial în patru-patru ca junior.

Înainte de 40.000, acum 4000 de kilometri
În perioadele de vârf, Korff călătorea 40.000 de kilometri pe an. Un cuvânt cheie bun: „Singurul lucru pe care îl poți face greșit este poziția ta pe bicicletă”, spune el. „Dacă stai prea jos cu șa, călăria te poate pune în genunchi”. În rest, numai lucruri bune în legătură cu sportul său: "Ciclismul este sănătos, ești în aer curat, exerciții fizice, este ușor la articulații și bun pentru persoanele care au probleme cu greutatea."

Acest lucru este confirmat și de specialistul în medicină sportivă Bamberg, Volker Schöffl. El evaluează consumul de calorii cu cel mai mare număr posibil de puncte: „Conduceți mai mult, deci volumul total caloric pe unitate de antrenament este mai mare decât în ​​alte sporturi, cum ar fi baschetul”.

În plus, Schöffl Cycling evaluează în general pozitiv pentru sănătate. El spune: „Ciclismul nu este pentru pacienții cu spate cronici, ci este bun pentru problemele ușoare ale genunchiului, deoarece crește forța și întărește mușchii”.

Vă puteți antrena bine în Forchheim
Ex-profesionistul Korff apreciază, de asemenea, aceste aspecte și, prin urmare, încă îi place să urce cu bicicleta. „Regiunea Forchheim este un teren bun pentru antrenament”, spune el. Cu toate acestea, nu mai este atât de lungă pe cât a fost. "Sunt poate de la 3.000 la 4.000 de kilometri pe an. Și conduc doar când vremea este bună", spune el zâmbind. Apoi, se gândește la asta pentru o clipă și adaugă: "Uneori fac și eu un jogging. Dar, de fapt, nu fac suficient. Dar anii profesioniști au fost atât de excesivi încât, la un moment dat, o poți face mai ușor."

Korff a luat-o ușor chiar și după sfârșitul carierei sale. Îl ținuse departe de casă 280 de zile pe an, motiv pentru care era doar prea fericit să schimbe tabăra: „Am avut grijă de copiii mei timp de trei ani”. Cu toate acestea, fostul profesionist a rămas loial ciclismului. Anul trecut a fost deja implicat în pregătirile olimpice și ale Cupei Mondiale pentru Federația Cicliștilor Germani, iar în ianuarie a preluat funcția de antrenor național pentru echipa națională feminină.

Piloții sunt foarte buni și câștigă regulat medalii în competițiile naționale și internaționale. Poți să o faci singur? Sau puneți-l mai direct: „Ce părere aveți despre dopaj?” Korff geme scurt și spune că întrebarea miroase. În calitate de ciclist, sunteți întotdeauna abordat cu privire la dopaj. Dar este clar și pentru el că ciclismul s-a împletit cu subiectul din vina sa. Așa că el răspunde: Femeile din echipa națională trebuie să semneze un acord împotriva dopajului. "Și trebuie să le adere." Korff presupune că "ciclismul este acum curat când vine vorba de dopajul de suprafață. Dar nu există siguranță 100%".
Poziția de ședere este crucială

Ciclismul este sănătos și cu greu provoacă probleme sau dureri - atâta timp cât poziția așezată este corectă. Înălțimea corectă a șeii poate fi setată rapid: cu călcâiul pe pedală, piciorul ar trebui să fie relaxat. Când pedalezi, mingea piciorului stă pe pedală și piciorul poate transfera puterea în mod optim. Axa coloanei vertebrale, brațul manivelei și scaunul trebuie să fie perpendiculare.

Poziția de mijloc este recomandată sportivilor sănătoși - nu pe jumătate întinși ca pe un Harley, dar, de asemenea, nu se apleacă înainte. Ghidonul de triathlon este rău pentru coloana cervicală, la fel cum toate pozițiile extreme sunt dăunătoare. Acestea sunt mai populare în sporturile de primă clasă, deoarece aduc avantaje precum slipstream-ul, dar nu sunt potrivite pentru sportivii sănătoși. În mod normal, dacă te simți bine, totul se potrivește și mersul pe bicicletă este distractiv. Apoi stresul ciclic masează și întărește cartilajul articulației fără vârfuri, ajută la deteriorarea precoce a cartilajului și este bun pentru problemele genunchiului.