Comandați GTS minus 100 kg! Așa devine cu ușurință un Porsche Boxster 981 - Porsche Forum; revistă

Buna drag forum,

devine

„Black-Collection” (911-Gens) + „White Collection” (spyder-Gens)

Uite aici: Comandați GTS/minus 100 kg! Așa devine ușor! ? Toată lumea va găsi ceva acolo!:-)

Încuietorile cântăresc 10 kg „pe parte”. Care pagina? Există o singură blocare diferențială și se află în mijloc între roțile din spate.

Desigur, o blocare cântărește ceva, dar diferențialul original cântărește și el. Acest lucru iese și este înlocuit de diferența de blocare. Astfel, penalizarea în greutate este aproape zero. Este posibil ca diferența de blocare să fie puțin mai grea decât diferența normală, dar asta probabil nu face 2 kg.

Cayman S 981 cu o greutate reală de 1295 kg.

Oh, cel mai important lucru în opinia mea:

SAGA este extrem de greu. Ieșiți cu el și schimbați un sistem FVD.

Cayman S 981 cu greutatea reală de 1295 kg.

Anulați prietena și soția și eliminați complet scaunul potrivit - ceea ce economisește cu siguranță greutatea

Apoi scoateți-l singur și, în cel mai bun caz, umpleți mașina pe jumătate. Și acolo se reunesc 35 kg