Conducerea și timpul de odihnă în transportul rutier
Timpii de conducere, pauzele și perioadele de odihnă (Regulamentul comunitar nr. 561/2006), se aplică în cele 27 de țări ale Uniunii Europene. Există 4 timpi de conducere, 2 pași și 6 timpi de odihnă. Șoferul profesionist este un manager de timp pentru siguranța și condițiile sale de muncă. Știind, aplicarea acestui regulament este garanția unei afaceri mai sigure .
Duratele maxime de conducere:
Condusul continuă: Un șofer nu poate depăși 4h30 la rând. Este imperativ să faceți o pauză după aceea pentru a relua activitatea de conducere.
Conducere zilnică: De regulă, șoferul nu poate depăși ora 9:00 Cu toate acestea, acestea din urmă pot trece peste 9 dimineața până la 10 dimineața, de două ori pe săptămână.
* Exemplu/regulă generală: 4h30 de conducere continuă/pauză/4h30 de conducere continuă.
* Exemplu/regulă pentru prelungirea a 10 ore: 4h30 de conducere continuă/pauză/4h30 de conducere continuă/pauză/1h de conducere .
Condus peste o săptămână: Un șofer nu poate depăși 56 de ore.
Condus peste 2 săptămâni: Un șofer nu poate depăși 90 de ore.
* Exemplu/Condus peste 1 săptămână: 4 x 9h + 2 x 10h.
* Exemplu/Condus peste 2 săptămâni: Săptămâna 1 = 56h/săptămâna 2 = 34h.
Restricționarea timpului continuu de conducere în transportul de pasageri:
Acordul din 18 aprilie 2002 al contractului colectiv de transport aplicabil companiilor de transport de pasageri menționează că timpul continuu de conducere între orele 21:00 și 06:00 nu poate depăși 4 ore (articolul 9).
Dacă conducerea dvs. începe la 20:30, puteți conduce până la 1 a.m. Într-adevăr, jumătate de oră de conducere a trecut între 20:30 și 21:00 nu este inclusă în perioada cuprinsă între 21:00 și 06:00. În mod similar, este posibil să conduceți până la 6:30 a.m. dacă activitatea dvs. de conducere a început la 2 a.m.
Timpii minimi de pauză:
Timpii de pauză pot fi luați în 2 moduri:
Pauza continuă: Este minim 45 de minute. Acest lucru permite resetarea timpului de conducere la zero și oferă posibilitatea de a pleca timp de 4 ore și 30 de condus continuu.
EXEMPLU: Conducere continuă/pauză de 45 '/ Conducere continuă.
Pauza divizată: prima secțiune trebuie să reprezinte minimum 15 minute, urmată de o altă secțiune de minimum 30 de minute.
EXEMPLU: Conducere continuă/pauză de 15 '/ conducere continuă/pauză de 30'.
ÎNTREBARE: Este posibil să se inverseze împărțirea pauzei? NU ! Este întotdeauna cea mai mică pauză prima și cea mai importantă a doua. Și chiar dacă faceți 30 de minute la prima împărțire, este imperativ să stabiliți 30 de minute a doua oară.
Când conduci cu un echipaj (Cel puțin 2 șoferi), copilotul poate efectua pauza neîntreruptă de 45 de minute în timp ce colegul său conduce. În acest timp, el nu trebuie să-l asiste (Regulamentul (UE) 2020/1054 din 15.07.2020, art. 7). Acest regulament clarifică decizia Comisiei Europene din 2016 care a permis pauza de 45 'în conformitate cu pictograma de disponibilitate sau „pătrat barat”.
Timpi minimi de odihnă:
Reglementările actuale oferă 6 perioade de odihnă pentru a se adapta la capriciile transportului rutier (activitate sporită, șofer absent, specificitățile sectoarelor de transport etc.).
Odihnă zilnică normală: Șoferul trebuie să ia 11 ore de odihnă neîntreruptă, în termen de 24 de ore de la începerea serviciului.
Odihnă zilnică normală, cu echipaj: Când există cel puțin 2 șoferi la bordul unui vehicul, aceștia trebuie să ia 9 ore de odihnă neîntreruptă, în termen de 30 de ore de la începerea serviciului.
Repaus zilnic fracționat normal: După cum sugerează și numele său, este format din 2 părți. O primă perioadă de minimum 3 ore fără întrerupere (aceasta este inclusă în amplitudine) și o altă perioadă de minimum 9 ore fără întrerupere. În total, acest timp de odihnă reprezintă 12 ore (un mic bonus de 1 oră comparativ cu cele 11 ore de odihnă normală) pentru a compensa constrângerea divizării.
Odihnă zilnică redusă: Este o perioadă de odihnă de cel puțin 9 ore până la 10:59 dimineața fără întrerupere (11 ore este o perioadă normală de odihnă). Este posibil să îl luați de cel mult 1, 2 sau 3 ori între 2 odihnă săptămânală. Recuperarea timpului lipsă nu este prevăzută de reglementări.
Odihnă săptămânală normală: Este de minimum 45 de ore fără întrerupere. Aceasta este regula generală. Apare cel târziu după 6 perioade consecutive de 24 de ore.
Odihna săptămânală normală redusă: Este cel puțin 24 de ore, până la 44:59 fără întrerupere (45 de ore este o perioadă normală de odihnă). De asemenea, intervine cel târziu după 6 perioade consecutive de 24 de ore. Timpul lipsă, comparativ cu 45 de ore, trebuie recuperat dintr-o singură încercare, în următoarele 3 săptămâni și într-un repaus de cel puțin 9 ore. Nu este posibil să luați 2 perioade de odihnă săptămânale reduse consecutive, cu excepția cazului în transportul internațional. Citiți mai jos, (Paragraf/Derogări).
PDF pentru descărcare:
Timp de conducere, pauză și odihnă.
Preț (incl. TVA) 0,50 EUR Referință Transport mărfuri.
În acest document, găsiți toate reglementările sociale europene în vigoare, precum și noile condiții legate de odihna săptămânală, în cadrul transportului internațional.
Plata este asigurată de platforma de plăți online PayPal.
Timp de conducere, pauză și odihnă.
Preț (inclusiv TVA) 0,50 EUR Referință Transport persoane.
În acest document, găsiți toate reglementările sociale europene în vigoare, durata condusului continuu pe timp de noapte și scutirea de la amânarea odihnei săptămânale în contextul transportului internațional ocazional.