Conversia farurilor - SC33 - Fireblade-Forum

În prezent, îmi convertesc farul original.

De la farurile originale până la farurile elipsoide cu 2 funcții de întâlnire și faza lungă .

Costuri materiale:
Philips H1 Blue Vision Efect xenon + W5W 21,49 EUR --- de 2 ori 42,98 EUR
Faruri elipsoidale -------------------------- 99,99 EUR - de 2 ori 199,98 EUR
Lipici/lac ---------------------------------------- 20,00 EUR --- ------- 20,00 EUR

Am pus și poze dinainte și după

Ps: totul are un număr E

Dar cu siguranță nu în combinație

este la fel ca și când ai un E-Nr diferit într-un sistem de curse. Atunci este și un fals

Serviciul de motociclete mobile Rogers 015738770220

Ajutorul mobil în jurul motocicletei în zona Cologne mare.

Numerele E pentru farurile auto și motociclete sunt diferite!
Strict vorbind, nu aveți voie să atașați indicatoarele și farurile unei mașini la o motocicletă. Dar cine observă asta?.
Aștept cu nerăbdare imaginile!

echipamentul de iluminat este omologat de tip în conformitate cu StVZO.

Orice modificare a acestuia nu este permisă, indiferent dacă este disponibil sau nu un număr de e, o motocicletă ar trebui, de asemenea, să fie recunoscută ca atare de la distanță (cu o singură bandă) și dacă aveți de două ori fasciculele de întâlnire și de întâlnire, nu mai este atât de ușor de recunoscut.

BE (permisul de funcționare) rămâne în vigoare.

Desigur, puteți face ceea ce doriți, ați vrut doar să indicați în mod legal faptele.

Știu că acest lucru este văzut ca meschin în Germania, dar așa este.

---