Cum se face un vehicul mai ușor MisterBlog-Auto
Principiile alinării
De la industria aerospațială, la industria auto, prin avioane sau construcții mecanice, tendința este de a ușura. În special, producătorii de automobile fac din reducerea greutății o prioritate și se confruntă cu o serie de provocări pentru a nu compromite rezistența și stabilitatea materialelor. Procesele de lipire utilizate până atunci încep să-și arate limitele și industriile trebuie, prin urmare, să își dubleze inventivitatea pentru a veni cu noi tehnologii.
Deși sudarea prin puncte rămâne esențială, sunt necesare procese alternative, cum ar fi nituirea cu nituri auto-perforate sau strângerea. Asamblarea la rece, rezistența îmbunătățită, durata de viață mai lungă și costurile reduse sunt toate avantajele oferite de aceste tehnici. În ciuda acestei reduceri a vehiculelor de producție, pasionații de automobile doresc adesea să meargă și mai departe, în căutarea unei viteze mai mari și a unui confort de conducere mai bun. Veți găsi în acest articol câteva sfaturi care vă vor permite să vă ușurați mașina.
Performanță mai bună datorită reducerii greutății
Dacă doriți să participați la curse de viteză sau pur și simplu să aveți o pasiune pentru reglare și doriți să vă ușurați vehiculul, așteptați să vedeți performanțele sale îmbunătățite semnificativ. De asemenea, veți câștiga în manevrare, frânare, uzură a anvelopelor, consum de combustibil, agilitate ... Lista continuă. Pentru a pierde câteva kilograme, puteți înlocui părți ale corpului și puteți scoate o serie de articole din mașină.
in primul rand, înlocuiți scaunele din față prin scaune cu cupă ușurate. Îndepărtarea scaunului din spate, o opțiune adoptată adesea pentru reducerea greutății, este o posibilitate, dar atunci vehiculul dvs. nu va mai trece prin control tehnic (pierderea în greutate: între 50 și 90 kg). Pentru a pierde câteva kilograme (între 8 și 25 kg) în timp ce câștigați câțiva cai în plus, înlocuiți-vă epuiza printr-o linie mai silențioasă, din titan, aluminiu, oțel inoxidabil sau carbon. Pentru catalizator, aceeași problemă ca și pentru scaunele din spate, vehiculul nu mai trece de controlul tehnic dacă îl scoateți, iar vehiculul dvs. va polua mai mult. Scoateți roată de rezervă, precum și instrumentele și mufa vă vor permite o nouă creștere în greutate notabilă (între 15 și 40 kg). Furnizați una sau două bombe rezistente la perforare. Dacă sunteți gata să vă despărțiți, scoateți radioul auto, GPS-ul și, împreună cu ele, antena și cablajul care le conectează (scădere în greutate: aproximativ 6 kg).