Cusătura de lignit a descoperit Mülheimer Brücke în Köln chiar mai bolnav decât se presupunea
Vedere peste Podul Mülheimer și Rinul din Köln.

Koln -
Podul Mülheimer se află într-o stare semnificativ mai proastă decât se presupunea anterior. Orașul a anunțat acest lucru marți.
În timpul lucrărilor pregătitoare pentru renovarea generală a clădirii, angajații Biroului pentru poduri, tuneluri și construcții feroviare au descoperit că elementele portante ale rampei de pe malul drept al Rinului au fost grav avariate.
De exemplu, camioanele cu o greutate totală mai mare de douăsprezece tone nu au fost permise să circule pe pod din octombrie 2018 - de la începutul sărbătorilor de Paște, din motive de siguranță sunt permise numai vehiculele care cântăresc nu mai mult de 3,5 tone.
Decizia orașului de a reduce din nou greutatea se datorează faptului că s-a constatat că betonul încorporat în rampă avea un nivel ridicat de clorură. Acestea pot duce la slăbirea considerabilă a oțelului de armare.
În cel mai rău caz, există riscul unei pierderi a capacității de încărcare fără ca acest lucru să fie neapărat vizibil din exterior în prealabil. Cu toate acestea, pentru operațiunea Stadtbahn a companiei de transport din Köln (KVB) pe pod, nu este necesară nicio restricție imediată în funcție de starea actuală.
Cusătură de lignit în subsol
Indiferent de starea betonului, în timpul lucrărilor pregătitoare în zona de pe malul drept al Rinului, angajații administrației au găsit o cusătură de lignit neportantă în subsol. Acest lucru ar putea cauza o problemă suplimentară, deoarece în timpul renovării generale, grămezile adânci ar trebui ancorate temporar în pământ pentru a asigura stabilitatea.
Datorită cusăturii de cărbune brun, poate fi necesar să construiți grămezile diferit. Administrația verifică în acest moment atât tehnic, cât și economic.
S-ar putea să fii interesat și de asta
Pericol de aglomerare în Köln: Benzile de pe podul Mülheimer vor fi închise din aprilie
Blocarea pe termen scurt a benzilor: Au fost descoperite alte daune aduse podului Mülheimer
De-acum inainte: Vehiculele de peste douăsprezece tone nu au voie să circule pe podul Mülheimer din Köln
Noile probleme duc la restricții de trafic mai extinse decât au fost planificate anterior în utilizarea podului. "Reeșalonarea și modificarea proceselor de construcție planificate cu efecte corespunzătoare asupra perioadei de construcție sunt consecințe suplimentare ale constatărilor", a declarat marți o purtătoare de cuvânt a orașului.
Închiderea căii ferate este întârziată
În acest context, data închiderii de 19 săptămâni pentru operațiunea KVB de metrou ușor peste pod anunțată pentru 2020 nu mai este realistă. Orașul investighează în prezent efectele asupra duratei generale de construcție și a dezvoltării costurilor.
La începutul sărbătorilor de Paște, numărul de benzi de pe podul Mülheimer va fi redus de la două la una în fiecare direcție, conform planificării.