Cutie de viteze Sprintshift și defecte Cutie de viteze ABS și nu Sprinter 901902903904905

Forumul 100% neoficial și independent pentru entuziaștii Mercedes-Benz

cutie

  • Acasă
  • Lista membrilor
  • Reguli
  • Flux RSS
  • Cercetare
  • Înregistrare
  • Identificare

Nu sunteți identificat. Tweet

Anunț

# 1 29.07.2016 16:45:34

Cutie de viteze Sprintshift și defecțiuni cutie de viteze ABS și nu numai

Vă rog să-mi permiteți să explic aici problemele mele întâmpinate pe vehicul. Acum puțin mai mult de 2 luni am cumpărat un Sprinter 216 care totalizează 180.000 km (motor 2.7l) cu cutie de viteze Sprintshift și de atunci am parcurs aproximativ 1200 km fără nicio grijă.

Astăzi îngrijorarea mea este că cutia de viteze nu mai trece în modul A, trebuie să mă mulțumesc cu modul manual (prin impulsuri pe pârghie) care nu vrea să depășească locul 3, pentru a continua treptele de viteză 4, 5,6 Trebuie să trec prin N apoi reveniți la poziția manuală la turația corectă a motorului. Când motorul este oprit, pot ridica treapta de viteză și la locul 3 (desigur, nu există interes doar pentru manipulare).

Pentru coborârea rapoartelor se face „normal” de parcă nu s-ar fi întâmplat nimic. Un bizar, vitezometrul nu mai funcționează.

Vehiculul a petrecut aproape 3 zile la MB fără rezultate din cauza unei „așa-zise” probleme cu cutia ABS, care ar fi cauza. Costul piesei 4000 € HT fără instalare, desigur.

Spun pentru că de atunci am retras vehiculul de la MB și l-am încredințat în mâini la fel de ascuțite pentru că sunt mecanici care lucrează pe o flotă de autobuze, inclusiv sprinter (reînnoit) timp de 40 de ani, de aceea au toate echipamentele necesare pentru a lucra pe acest tip de vehicul. Și, în plus, își iubesc slujba, dar mai ales nu găsesc niciun interes financiar în ea. Fără marjă, fără presiune economică și fără calendar. Pe scurt, suficient pentru a lucra serios. Aș evita (din păcate pentru ei) să citez numele Companiei pentru a vedea orașul pentru a nu face furori.

Dar și ei, după ce au petrecut aproape 2 zile lucrând la el, se găsesc într-un impas, curățând câțiva senzori, totul a revenit, apoi testul a fost în regulă, așa că înapoi la mine acasă și 1 oră mai târziu iau vehiculul înapoi și patatra din nou.

Aș putea sparge, am cumpărat acest vehicul și apoi am petrecut mai mult de o lună și jumătate lucrând la el pentru a-l monta, fără a menționa cantitatea de echipament pe care l-am pus fără să fi petrecut o noapte în el.

Așa că un mecanic, pus în legătură de managerul de vânzări MB (doar partea de autobuz și absolut nu face parte din reprezentanța din orașul meu) ne-a spus că cu siguranță nu este această cutie ABS, nici cutia, ci partea mecanică a motorului (fie senzor sau că o sondă). Și că această eroare a fost listată la MB.

Nu aș îndrăzni să-mi dau părerea cu privire la abilitățile reprezentanței, dar ei trebuie să se gândească la conducerea magazinului.

Dacă aveți o idee care m-ar putea salva de la credit pentru tot restul vieții mele pentru a remedia acest caz, o voi lua. Ar fi cu mare plăcere să schimb cât mai multe informații posibil pentru a avansa schmilblik .

Al vostru, entuziaști

Deconectat

Anunț

# 2 29.07.2016 16:55:01

Re: defecțiuni ale cutiei de viteze Sprintshift și ABS și nu asta

Nu am dat anul vehiculului, care este 2003. Dacă aveți nevoie de detalii, nu ezitați.

Deconectat

# 3 29.07.2016 17:27:19

Re: defecțiuni ale cutiei de viteze Sprintshift și ABS și nu asta

Bună ziua și bine ai venit pe forum
O prezentare este apreciată înainte de a pune întrebări -Prezentarea este aici: Prezentare membru nou
De asemenea, este util să citiți regulile forumului: regulile forumului
Și pentru a stăpâni totul pe forum: Stăpânește forumul .

Ai făcut un diagnostic cu o valiză ?

Tot ceea ce descoperim și păstrăm pentru noi este inutil, doar ceea ce împărtășim este valoros .

Deconectat

# 4 29.07.2016 17:52:11

Re: defecțiuni ale cutiei de viteze Sprintshift și ABS și nu asta

Tocmai am făcut o prezentare foarte rapidă pe linkul pe care tocmai l-ați trimis.

Așadar, ca să-ți răspund la întrebare, da am făcut un diagnostic (valiză) chiar mai mult decât unul de fapt, am făcut o diagonală a cutiei de viteze sprintshift apoi o „recalibrare”, nu mai țin minte termenul exact, cutia cu valiza. De fapt, valiza propune schimbarea treptelor de viteză, ceea ce a fost făcut prin urmare, treptele se schimbă fără griji.