De ce au făcut convertiții în; benzina regreta alegerea lor - Provocări
Un sondaj realizat de L'Argus spune că aproape 30% dintre șoferii care au un vehicul pe benzină sunt gata să cumpere un motorină. De ce? Modelele fără plumb consumă prea mult!

Unii șoferi sunt gata să revină la motorină
Nostalgie pentru motorină? În timp ce vânzările de mașini noi diesel continuă să scadă, unii șoferi par să regrete motorul lor vechi bun și ar fi chiar gata să revină la dragostea lor anterioară. Revista de specialitate L'argus publică tocmai în această miercuri rezultatele unui studiu realizat în rândul șoferilor cu un vehicul pe benzină. Rezultat: mai mult de 68% dintre respondenți consideră că consumul lor de plumb fără plumb este excesiv. Dintr-o dată, 28,8% dintre ei consideră că dobândesc unul. motorină. Pe de altă parte, doar 20,8% intenționează să apeleze la hibrid sau electric. Este, desigur, doar un sondaj realizat în 617 vizitatori pe site-ul largus.fr între 3 și 13 mai 2019. Cu toate acestea. Acest prim studiu, care va trebui confirmat, arată limitele discursului politico-media anti-diesel.
Fără plumb are o densitate de energie mai mică decât cea a motorinei. Acest lucru are ca rezultat un consum mai mare cu 15-25% pentru motoarele pe benzină ... și emisii de CO2, care sunt corelate cu acestea, proporțional mai mari! Motoarele pe benzină, în special cele mai recente micromotoare cu trei cilindri, prezintă, de asemenea, un cuplu mai mic la viteză mică. Prin urmare, este necesar să li se pună cereri mai mari în fazele de pornire sau de recuperare, ducând la un consum excesiv. Și asta, mai ales că vehiculul este greu și (sau) încărcat. Orașul nu este favorabil modelelor pe benzină. Testele efectuate de Auto Plus arată că într-un ciclu cu blocaje de trafic, un Clio TCe 90 (benzină) consumă 8,4 litri la 100 km, față de mai puțin de 6 litri pentru un dCi 90 (diesel). Pentru un „SUV” mare, diferențialul de consum de combustibil poate ajunge la 40%.