După avarie Boeing încetează livrarea „Dreamliner” - compania - FAZ
Producătorul american de aeronave Boeing oprește livrarea de mașini suplimentare de tip 787 „Dreamliner”. După cum a declarat vineri purtătorul de cuvânt al Boeing, Marc Birtel, pentru agenția de știri Bloomberg, producția jetului de cursă lungă va continua. Autoritățile din Statele Unite, Europa și alte țări au retras aeronava din cauza problemelor cu bateriile noi. Birtel a spus că Boeing va livra mașini din nou numai atunci când FAA americană certifică că "Dreamliner" este navigabil.
FAA a retras „Dreamliner” în Statele Unite pe 16 ianuarie. Declanșatorul interdicției de zbor impuse oficial este aterizarea de urgență a unui „Dreamliner” în Japonia, în care o baterie fierbea. A fost prima dată în 34 de ani când FAA a emis o interdicție de zbor pentru toate avioanele de un singur tip. Supraveghetorii din Japonia, Europa, India, Qatar și Chile au urmat exemplul. Companiile japoneze All Nippon Airways (ANA) și Japan Airlines (JAL) suspendaseră deja toate zborurile cu „Dreamliner” miercuri la scurt timp după aterizarea de urgență a avionului ANA în Takamatsu, Japonia. Singura companie aeriană europeană cu „Dreamliner” în flota sa, LOT-ul polonez, examinează posibilele compensații pentru interdicția de zbor pentru jetul de cursă lungă.
Boeing regretă evenimentele, dar stă lângă „Dreamliner”
Boeing a regretat evenimentele, dar rămâne în continuare la fața celui mai recent model de aeronavă. "Suntem convinși că modelul 787 este în siguranță", a declarat CEO-ul Boeing, Jim McNerney. Compania colaborează cu FAA și alte agenții pentru a găsi răspunsuri la întrebări urgente cât mai repede posibil.
Săptămâna anterioară, o baterie de la un „Dreamliner” JAL a luat foc, iar un avion a pierdut aproximativ 150 de litri de combustibil înainte de decolare. Seria de avarii a continuat cu o defecțiune a computerului de frână pe un jet ANA, o scurgere de ulei și o fisură în formă de pânză de păianjen într-o fereastră a cabinei. Cu 24 de avioane, cele două companii japoneze JAL și ANA dețin aproape jumătate din cele 50 de avioane „Dreamliner” livrate până în prezent.
Până în prezent, nici o singură companie aeriană din Germania nu are „Dreamliner” în flota sa. Cu toate acestea, Air Berlin a comandat 15 unități care urmează să fie livrate în 2015. Tui Travel vrea să cumpere 13 utilaje. Acestea nu ar trebui utilizate de filiala germană Tuifly, ci în Marea Britanie și în alte țări europene vecine. În total, Boeing a primit peste 800 de comenzi pentru aeronavă, fiecare costând în jur de 200 de milioane de dolari.