Este aprobat STVO (simson)

au primit o rândunică de la mătușa lor și acum vor să atașeze un scaun pentru copii. Cea mai sigură soluție ar fi un scaun care este suportat de șofer. Am găsit una pe Ebay (GDR originală) Întrebarea mea, este chiar permisă? Șoferul a spus da, dar poate spune multe.

simson

Întrebați-l pe TüV nu este posibil pentru că nu-l am aici:)

1 răspuns

Mulțumesc, am primit și OK de la TüV și DEKRA. Am trimis un e-mail și am primit un răspuns cu promptitudine. Probabil ar trebui să protejați spițele doar din cauza picioarelor copiilor. dar cred că oricum nu vor merge acolo cu o rândunică:)

întrebări similare

În motocicleta actuală este raportat că testul de 100 km pe 1400GTR a ars până la 8000 kilocalorii pe zi per călăreț. Atunci motociclismul este aproape un sport performant.

Bună băieți, sunt nou aici și salut întâi =)

Numele meu este Nadine, am 23 de ani și conduc un elicopter mic de 125cc, dar doar pentru distracție construiesc un scuter de 50ccm, care va fi capabil mai târziu de 20 CP. Deci, următoarea problemă:

Ar trebui să fac unul din 2 rame, sunt rame de oțel, după o conversație cu un prieten (va sudura rama) a ieșit că cel mai bine ar fi să sudați rama cu TIG, pentru că trebuie să fie sigur apoi. El m-a sfătuit împotriva electronice și MAG MIG, de asemenea.

Din moment ce doream să obțin o mașină de sudat oricum, m-am gândit la așa ceva aici, o mașină mică de sudat TIG:

Tu ce crezi? Ce altceva mai trebuie să sudez?

Vă mulțumesc anticipat pentru răspunsurile dvs., așa cum am spus, nu sudez cadrul, ci prietenul meu (mecanic de plantă care sudează mai des și are și certificat)

Bună ziua tuturor;-) În prezent îmi fac A1 și bineînțeles că voi avea propria motocicletă. Poate fi permis acest lucru pe numele meu sau trebuie numiți părinții mei? La urma urmei, vreau să fiu proprietarul: P

Mă întrebam dacă are sens să schimb lichidul de răcire? La fel ca în cazul uleiului de motor, mulți șoferi nu schimbă niciodată lucrurile și nu au probleme. Ce spui?

Și dacă o fac. Unde pot scăpa corect de aceste lucruri? Da, întrebați Google. Dar nici nu există răspunsuri clare;-)

Buna dragilor mei! Astăzi voi fi pasager (pe un enduro) pentru prima dată și vreau să o fac cât mai bine pentru a nu deranja șoferul. Dar mai am câteva întrebări în avans:) 1. Acestea sunt piciorușele pentru picioare din cercul roșu din fotografie? Dacă da, atunci trebuie să le pliați, nu? 2. Când urcă pasagerul? În fața sau după șofer? Sau cum? Trebuie să stau pe suportul pentru picioare stâng sau de obicei trec peste el? 3. Unde este cel mai bun loc în care să mă țin? Deci, trebuie să aleg o parte pe care să o privesc, știu ... unii spun că sprijină o mână pe rezervor cu cealaltă pe spate, dar mi se pare ciudat ... atât de ușor Țineți șoferul strâns?

Îmi pare rău pentru numeroasele întrebări, probabil, „stupide”, dar nu am fost niciodată pasager și sunt o persoană foarte nesigură. Aș fi foarte fericit să primesc un răspuns!:) Vă mulțumim anticipat

Vreau să întreb dacă poate cineva de aici știe ce necesită TÜV pentru a înregistra o evacuare pentru un motoret, astfel încât potul să nu fie permis în mod normal.

Mai exact, este vorba despre un Leo Vince LV One.

Este aprobat pentru Aprilia RS (anterior RS4) 125, dar nu și pentru Tuono 125, care este identic cu cadrul și motorul.

Acum am scris cuiva pe Instagram care are ESD pe Tuono și i-am spus că nu trebuie să o introduceți.

Eșapamentul are ABE, iar sistemul de eșapament este identic pe ambele motorete.

Tipul de vehicul Aprilia este, de asemenea, același (KC).

Deci ar trebui să înregistrez oala?

Vărul meu conduce următoarele crossers:

Acum vrea să înlocuiască piesele menționate mai sus. Dar acum nu știu unde puteți comanda piesele pentru Crosser și care ar trebui să fie exact. Are cineva vreo sugestie pentru mine?:) Pinionul are un diametru de 6cm și pinionul de 16cm.

Are cineva aici experiență cu

„Sistem de alarmă telefon mobil GSM - alarmă silențioasă pentru motocicleta dvs.” de la furnizorul „Viatec”?

Aș dori să instalez acest sistem, nu am sursă de alimentare la locația motocicletei și trebuie să existe o alarmă silențioasă prin GSM.

Dispozitivul funcționează fiabil sau există vreo ciudățenie?

Vă mulțumim pentru răspunsuri/rapoarte.

Bună, pot pune anvelopele pe http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140508206670 (set 120/70 ZR 17 și 170/60 ZR 17 Michelin Pilot Road 3) pe Kymco Quannon 125?

Bună ziua, am un Zündapp 441, care este un Mokick vechi cu un braț oscilant scurt împins în față, ca un Supercombinette și altele asemenea. . Pe o gamă largă de viteze de la 20 la 60 km/h are loc o „oscilare” violentă a vitezei. Dacă mă țin de mâini timp de 10 sec. ar scoate ghidonul apoi m-ar arunca atât de mult, apoi furculița se clatină. Spițele sunt corect centrate și nu există joc de rulmenți, rulmentul capului de direcție este de asemenea introdus corect. Anvelope noi. Se datorează asta brațului oscilant scurt „moale” sau pot face ceva în legătură cu asta? Mulțumesc pentru sfaturi, salutări - Alex

În weekend am fost cu prietenii, are o rândunică restaurată în garaj, dar nimeni nu știa cât de mult s-a născut, cineva poate ajuta?

Bună ziua tuturor, și încă o poezie: Titlul spune multe, dar nu totul: la măsurarea înălțimii scaunului, motoreta cu greu va fi pe suportul principal sau lateral, ci mai degrabă se va înregistra „ceva” și apoi se va aplica „regula”. dreapta? Poate și cu șofer? Și dacă da, câte kilograme poate cântări șoferul? Ca și consumatorul mediu = 75 KG? Și când Otto normal stă pe el, Unde se măsoară atunci? Cel mai de jos punct al băncii zdrobite? Eu nu știu, de aceea te întreb. La următoarea rundă.:-)) Salutări de la „bătrânul” Kostja.