Experimentați curățarea regenerării de curățare a filtrului de particule diesel DPF

Linia noastră de asistență: 02361 - 65 85 85

curățare

OPEL Astra H curăță complet filtrele de particule diesel și CAT

Vehiculul pornise, dar din moment ce DPF era complet înfundat, motorul s-a oprit imediat după 2 secunde. Primele două imagini ale funcționării interioare a CAT și DPF (sunt instalate într-o carcasă aici) arată de ce! După regenerarea profesională a filtrului de particule HELO totul a fost din nou ok. Masa de pierdere a particulelor = 154 grame (este mult).
Imaginile 3-6 arată filtrul după curățare. Imaginea 6 prezintă partea OXI Kat. Strălucim o lanternă în KAT din interior. Puteți vedea că totul este gratuit!
Economii pentru client aproximativ 1000 €.
Durata muncii: 2 zile lucrătoare = 2 regenerări/preț 399, - €.

  • Filtrul complet înfundat
  • Filtrul complet înfundat
  • După regenerarea cu succes
  • După regenerarea cu succes
  • După regenerarea cu succes
  • După regenerarea cu succes
  • Cântărirea filtrului după regenerare Masă de pierdere a particulelor: 154 grame (este mult)

Exemplu de curățare a unui filtru de particule pentru camion

Imaginea prezintă greutatea de bază determinată cu contaminare, partea de intrare murdară, partea de ieșire murdară, greutatea de bază determinată după curățare, partea de intrare curată și partea de ieșire curată.

  • Greutatea de bază determinată cu ocupare
  • Partea murdară de intrare
  • Partea murdară de ieșire
  • Greutatea de bază determinată după curățare
  • Partea de intrare curată
  • Partea curată de pornire
  • Filtre de particule diesel curatate gata de livrare pentru vehicule utilitare
  • Filtre de particule diesel curatate gata de livrare pentru vehicule utilitare
  • Filtre de particule diesel gata de expediere, curățate de la camioanele de utilități publice

Stagiarul Brigit S., Peugeot 308 și vacanța salvată

În timp ce conduceați pe ritm lent pe autostradă, ați vrut să economisiți motorină, ați văzut dintr-o dată un uriaș nor negru de fum în spatele mașinii în oglinda interioară. Puterea motorului a scăzut imediat. S-a oprit pe umăr și a sunat la ADAC. Personalul prietenos a venit și el foarte repede și s-a dovedit că trebuie să fie tractată.

După ce mașina dvs. a fost examinată în atelierul Peugeot din Düsseldorf, vi s-a spus că turbocompresorul de gaze de eșapament era defect și că tot uleiul de motor a curgut în convertorul catalitic și filtrul de particule diesel. Rezultatul: Pierderi totale - Turbo nou/Kat & DPF nou, incluzând salarii aproximativ 3800, - costuri €.

Ce acum? Vacanța era deja rezervată, toți banii cheltuiți ca ucenic? Prietenul ei a vrut să ajute, așa că s-a așezat la computer și a căutat pe Google. Acolo a întâlnit compania HELO Automobiltechnik, care a făcut din nou Kat și DPF ca nou în două zile. Totul pentru doar 399.- €! Așadar, daunele totale au fost menținute în limite și nimic nu împiedică vacanța din 2013. Vă rugăm să aruncați o privire asupra următoarelor imagini ale regenerării particulelor diesel ale Peugeot 308. După 2 zile totul a fost bine.

  • Sosirea filtrului la noi
  • Filtrul a sosit și este cântărit
  • Starea filtrului înfundat
  • Starea filtrului înfundat
  • Starea filtrului înfundat
  • Starea filtrului înfundat
  • Starea filtrului înfundat
  • Filtru regenerat
  • Filtru regenerat
  • Filtru regenerat
  • Cântărirea filtrului după regenerare. Aproximativ. 1 kg slabire!
  • Gata după 2 zile

Aici puteți vedea mai multe imagini cu o regenerare reușită a filtrului de particule diesel.

  • Înainte de regenerare
  • Înainte de regenerare
  • Înainte de regenerare
  • 70 de grame de particule s-au pierdut și s-au regenerat 100%.
  • Aici puteți vedea imagini cu o regenerare reușită a filtrului de particule diesel.
  • Economii pentru clienți: aproximativ 1.000 de euro. HELO Automobiltechnik vă dorește o călătorie în siguranță!

Reportaj TV despre regenerarea filtrului de particule diesel al unui BMW 525

În reportajul TV, un BMW cu renumita regenerare a filtrului de particule diesel HELO a fost testat de DEKRA AU & HU. Vehiculul (BMW 525d) a primit insigna AU și HU pe 9 noiembrie 2012 fără defecte. Rezultatul îl puteți vedea aici. Nu ne așteptam la altceva! Apropo, putem garanta, desigur, că pentru VW, Audi, Seat, Opel Skoda, Ford și multe alte mărci.

Reportaj TV despre regenerarea filtrului de particule diesel al unui BMW 525

Exemplu pentru curățarea filtrului de particule de funingine al unei centrale combinate de căldură și energie electrică

Filtrul unei centrale electrice de încălzire bloc a trebuit curățat (nu este necesară înlocuirea), deoarece funinginea din interior era prea mare. Funcția a fost extrem de deranjată.

Cântărirea după curățare a dat una Pierdere de funingine de 1094 grame.

Căldura generată în BHK este condusă către conductele de apă prin intermediul unui foc (deschidere deasupra/KAT). Așa se încălzește apa și se folosește la încălzire. Gazele de eșapament de ardere sunt evacuate prin ieșirea gazelor de eșapament.

BHK funcționează încă corect până în prezent!

Imagini înainte de curățare - funcție extrem de deranjată

Imagini după curățare - funcționează din nou bine

Exemplu de curățare a filtrului de particule diesel pe un stivuitor Daewoo

Nu doar curățăm filtrele de particule ale mașinilor și camioanelor, ci, bineînțeles, și alte vehicule comerciale și dispozitive cu motorină
Această regenerare a avut, de asemenea, succes, stivuitorul lucrează din nou la satisfacție deplină.

Imagini înainte de curățare - funcție extrem de deranjată

Imagini după curățare - stivuitorul funcționează din nou corect

  • Curat
  • Regenera
  • Salveaza

Economisiți mai mult de 50%!

Datorită tehnologiei noastre speciale, de obicei, vă putem regenera filtrul de particule diesel în 24 de ore la un preț fix de la 399 €.

  • Curat
  • Regenera
  • Salveaza

Economisiți mai mult de 50%!

Datorită tehnologiei noastre speciale, de obicei, vă putem regenera convertorul catalitic în 24 de ore, la un preț fix de la 199 EUR.