Exploatarea litiului în America de Sud - dezavantajul tranziției energetice (arhivă)

În triunghiul Boliviei, Chile și Argentina, 70 la sută din depozitele de litiu din lume urmează să fie depozitate. Materia primă este utilizată pentru fabricarea bateriilor de mașini electrice. În vremurile tranziției energetice, cererea de litiu crește rapid. Dar degradarea sa distruge mijloacele de trai ale populației indigene.

De la Susanne Götze

Ascultați contribuțiile noastre în Dlf Audiothek

e-mail
divide
Tweet
Buzunar
A apasa
Podcast

mai multe despre subiect

Battery Congress Oamenii de știință discută despre tehnologia de acționare a viitorului

Alternative acționează Electromobilitatea versus hidrogen

Electromobilitate Reciclarea obositoare a bateriilor litiu-ion

Bateria pentru mașinile electrice Ridică, cade și se întoarce bateria Kolibri

Deșerturile sărate din Argentina sunt situate în munții înalți la aproape 4.000 de metri. Aerul este sărac în oxigen și este mai ales rece și uscat. Un vânt puternic suflă în jurul versanților goi ai muntelui, din care cresc cactușii înalți de un metru. Formațiile stâncoase strălucesc de culoare în soarele muntelui și doar câteva drumuri străbate peisajul vulcanic singuratic. Găzduiește Kollas, unul dintre puținele popoare indigene rămase în America de Sud. Trăiesc din meșteșuguri și reproducerea lamelor și își mențin cultura veche de mii de ani. Dar chiar acum comunitățile Kolla se tem să-și piardă casa. Mulți dintre ei își văd existența în pericol.

"Aveam 230 de lamă, dar asta a fost înainte ca compania minieră să înceapă să lucreze aici. De atunci, animalele au murit. Cei mici se nasc și mor. Așa s-a întâmplat de doi ani. Se nasc cu dizabilități și boli, cu cele strâmbe. Picioare și chisturi. Ei mor din cauza lor după un timp scurt. "

100.000 de cola trăiesc în așa-numitul „triunghi de litiu”

Nieves Guitian pare disperat. Ciobaneasa Lama a trăit în deșertul argentinian Puna din nord-estul țării de când s-a născut acum mai bine de 70 de ani. Ochii ei înguste și întunecați arată timid de sub o pălărie neagră. Guitian explică cum sa schimbat patria ei de când companiile străine au început să extragă litiu în cartierul ei.

"Odată cu companiile au venit mașinile mari. Și s-au apropiat din ce în ce mai mult. Nu am înțeles ce se întâmplă cu țara mea. Au produs o cantitate incredibilă de praf și au dat peste pământ. Avem și probleme cu apa. Mașinile sapă întregul peisaj. um. Alungă animalele și își distrug punctele de apă. "

Exploatarea litiului în salina Uyuni din Bolivia, octombrie 2009 (AFP/Aizar Raldes)

La fel ca Nieves Guitian, în jur de 100.000 de cola trăiesc la granița cu trei țări dintre Chile, Bolivia și Argentina. Regiunea poartă denumirea de „Triunghi litiu”, deoarece sute de mii de tone de metal ușor se crede că sunt subterane. Se spune că se află acolo în total 70% din depozitele mondiale.

10 kilograme de litiu pentru bateria unei mașini electrice

Litiu este folosit pentru fabricarea bateriilor. Națiunile mari industriale precum SUA, China, dar și țările europene își doresc din ce în ce mai mult să își convertească traficul în mobilitate electrică pentru a opri poluarea orașelor și pentru a proteja clima. Bateriile litiu-ion sunt necesare pentru vehiculele care funcționează cu energie electrică în loc de motorină sau benzină. Producătorii au nevoie de aproximativ zece kilograme de litiu pentru o singură baterie de mașină electrică pentru o mașină electrică. Exploatarea globală a litiului s-a dublat mai mult decât în 2016, iar experții estimează că până în 2030 mai mult de 240.000 de tone de litiu vor fi utilizate în industria auto în fiecare an. Această cerere tot mai mare de litiu va deveni probabil o problemă pentru indigenii din Argentina.

Totul s-a schimbat pentru Nieves Guitian odată cu extracția litiului din vecinătatea lor. Din mica lor fermă aveți o vedere directă asupra fabricii de litiu a companiei miniere australiene Orocobre.

Hidrologul Marcelo Sticco lucrează pentru Universitatea din Buenos Aires și în timpul liber se ocupă de problemele comunităților indigene. La cererea comunităților Kolla, el a scris două rapoarte despre consecințele exploatării litiului în Puna.

Marcelo Sticco nu este un activist de mediu. Dar ceea ce se întâmplă aici în deșertul înalt Puna îl înfurie, spune tânărul de 55 de ani. Oamenii de știință suspectează că praful fin pe care îl raportează bătrâna Kolla și că lamele și vicuñas sălbatice - o specie de cămilă - au murit ar putea fi hidroxid de sodiu bazic. Acest lucru este necesar pentru tratamentul chimic al litiului. Sticco presupune că substanța nu este depozitată în clădirea fabricii, ci în aer liber. Prin urmare, boabele fine de praf ar fi distribuite pe întregul bazin montan.

"Mă întreb doar de ce aceste companii de mare succes nu sunt capabile să investească într-un minim de măsuri de securitate. Această zonă este o rezervație naturală. Animalele sălbatice precum vicuñas sunt protejate prin lege. Dar când apa este contaminată și aerul." este contaminat, trebuie investigat de stat, dar asta nu se întâmplă.

Bătrâna ciobană Nieves Guitian ne arată o gaură de udare din care de obicei beau lamele ei. Două bălți mici de apă pot fi văzute, pământul din jurul lor a fost zdrobit, rutele de transport nou amenajate pentru camioane circulă prin peisaj peste tot.

Contaminarea apei dulci

"Problema este că mașinile ară complet subsolul pentru a construi noi fântâni sau căi de transport. Prin urmare, ele distrug barierele naturale dintre apă sărată și proaspătă și contaminează apa. De asemenea, forează apă proaspătă pentru producerea de litiu. Dar asta are consecințe pentru fântânile locuitorilor locali și resursele naturale de apă freatică. Și nimeni nu vede asta aici. Asta mă înfurie! Este disperat. "

Lacul sărat Hombre Muerto, provincia Catamarca, regiunea Antofagasta de la Sierra, o regiune importantă pentru exploatarea litiului (imago/Jutta Riegel)

Hidrologul scoate un dispozitiv de măsurare și verifică salinitatea celor două puncte de apă. Una conține apă potabilă. Celălalt conține atât de multă sare încât contorul nu mai poate afișa valoarea exactă. Marcelo Sticco este îngrijorat. Cele mai grave temeri ale sale au fost confirmate.

"În 2012, împreună cu colegii, am realizat primul studiu privind condițiile hidrologice din regiunea Kolla. Am aflat că este foarte probabilă contaminarea apei proaspete prin producția de litiu."

Pe atunci, oamenii de știință au scris scrisori către companii și ministere, au susținut prelegeri și au avertizat despre un exod din regiune. Dar răspunsul a fost slab. Până în prezent, Marcelo Sticco este unul dintre puținii hidrologi independenți care se ocupă de producția de litiu din regiune și de consecințele asupra alimentării cu apă dulce.

„Suntem într-o regiune aridă în care plouă sub medie. Doar aproximativ cinci la sută din puțina ploaie pătrunde deloc pe pământ. Aceste rezervații subterane s-au format de-a lungul mileniilor. Problema este că apa sărată și apa dulce din aceasta. Regiunea are loc într-un echilibru natural fragil. Producția de litiu determină scăderea nivelului natural al apei. Ca urmare, apa sărată se amestecă cu apa dulce. Această contaminare este ireversibilă și regiunea își pierde în mod iremediabil rezervele de apă potabilă. "

Potrivit hidrologului, pierderile de apă dulce ar putea face în curând viața imposibilă. Compania minieră Sales Jujuy este unul dintre principalii producători de litiu din regiune - un consorțiu care include compania australiană Orocobre și producătorul japonez de automobile Toyota. Vânzări Jujuy susține că are nevoie de până la 80.000 de litri de apă proaspătă pe oră pentru a extrage masa de sare din subsol. Saramura este apoi pompată în bazine de mărimea terenurilor de fotbal, unde se evaporă.

Drenarea și sărarea resurselor naturale de apă dulce nu sunt menționate în rapoartele de impact asupra mediului ale companiilor. Compania minieră canadiană Lithium Americas, care își găsește găurile chiar lângă Sales Jujuy, explică la cerere că este prima dată când se aude problema apei. Lithium Americas are, de asemenea, producătorul german de automobile BMW sub contract. În timp ce BMW este doar un cumpărător de litiu, producătorul japonez de automobile Toyota promovează el însuși litiu. Nimeni de la Sales Juyjuy sau Toyota nu era pregătit pentru un interviu pentru acest program.

Venit net de 24 de milioane de dolari în șase luni

Afacerile cu litiu sunt în plină expansiune. Acest lucru s-a arătat încă o dată în februarie când șeful companiei miniere australiene Orocobre, Martín Perez de Solay, a prezentat raportul semestrial:

„Asta a fost încă șase luni foarte puternice, cu o marjă de profit bună de 8.000 USD pe tonă de litiu. Asta ne-a dat venituri de 63 milioane USD. Prețul litiului este de 12.295 USD pe tonă.

Carbonat de litiu din salina Uyuni la sud de La Paz, Bolivion (AFP/Aizar Raldes)

Orocobre a obținut un profit net de 24 de milioane de dolari în șase luni. Compania a refuzat un interviu sau un turneu de fabrică pentru acest program. La două luni după cerere, un purtător de cuvânt al companiei a declarat prin e-mail:

"Sales de Jujuy are un program de valoare partajată activ și bine finanțat pentru dezvoltarea durabilă a comunităților locale. Întărim comunitățile prin instruire și le încurajăm să participe la aceste activități."

În timp ce condițiile catastrofale din producția de cobalt sunt bine cunoscute în țări precum Congo, producția de litiu este, în general, considerată ecologică. Motivul pentru aceasta este așa-numita „tehnologie de evaporare economisitoare de energie” cu care se obține litiul extras din sărurile. Pierderea de apă joacă adesea un rol subordonat. Boomul de litiu abia începe în Germania.

"În prezent, experimentăm că cererea de stocare a energiei mobile și staționare crește rapid. Producția de baterii devine o parte esențială a lanțului valoric industrial la nivel mondial. Deoarece aplicațiile de baterii devin o normă în contextul tranziției energetice, în contextul electromobilității, dar și în multe alte zone industriale. "

Deci, ministrul federal al economiei, Peter Altmaier, de la CDU, la conferința de rețea electromobilitate din noiembrie anul trecut. Guvernul federal vrea să investească un miliard de euro în producția de baterii.

Cereri de standarde în producția de litiu

Matthias Buchert de la Öko-Institut a fost unul dintre oamenii care s-au ocupat de dezavantajele producției de baterii într-un stadiu incipient. Într-un raport pentru grupul de reflecție Agora Energiewende, chimistul, care deține un doctorat, susține standardele ecologice în extracția litiului.

"Industria auto are o responsabilitate aici. Dacă giganții auto precum VW, BMW, Toyota sau Daimler își unesc forțele, ar avea puterea de cumpărare pentru a cere standarde ridicate în producția de litiu."

Cercetătorul în materie de sustenabilitate Matthias Buchert estimează că ar putea exista o „cursă” pentru producția de litiu în următorii ani: chiar și în țări europene precum Portugalia și Germania, companiile ar căuta zăcăminte de litiu.

Cu toate acestea, cele mai mari stocuri sunt în America de Sud - și cererea crește rapid. De aceea companiile miniere vor să extindă producția în Argentina cât mai repede posibil. Acesta este un alt motiv pentru care comunitățile indigene Kolla din cartier sunt alarmate.

De câteva luni, comunitățile Kolla se organizează pentru a lua măsuri împotriva companiilor miniere. Într-o zi însorită din martie, aproximativ 20 de reprezentanți din satele din jur se întâlnesc în Tusaquilla. Orașul de 200 de suflete este la aproximativ 40 de minute de mers cu mașina de fabrica de litiu din Olaroz. Ei sunt cei mai duri adversari ai producției de litiu. Până acum au împiedicat producția comercială într-o salină vecină - numită Salinas Grandes.

Președintele ales al parohiei Kolla, Clemente Flores, deschide ședința. Astăzi, reprezentanții comunității vor asculta o prelegere a lui Marcelo Sticco, hidrologul din Buenos Aires. Ceea ce au auzit îi indignă pe reprezentanții Kolla. Sunt uimiți că nici companiile, nici politicienii nu îi avertizează asupra consecințelor. Purtătorul de cuvânt al dvs., Clemente Flores, a organizat protestele de săptămâna trecută. Cu aceasta, comunitățile au oprit forajul de testare al unei companii canadiene - cel puțin temporar.

„Trecerea la mașina electrică ne va ucide”

"La început am fost pur și simplu nemulțumiți de faptul că nimeni nu ne-a cerut. Nu a existat nicio consultare oficială a municipalităților, ceea ce este chiar necesar în temeiul dreptului internațional. Singurul lucru pe care l-am știut cu adevărat a fost că statul vrea baterii. Dar nu putem face baterii. mâncăm. Mănâncăm ceea ce creștem aici. "

Până în prezent, guvernul nu a reacționat la obstacolele și demonstrațiile împotriva investitorilor. Guvernatorul local a declarat chiar că producția de litiu este industria economică cheie a viitorului. Clemente Flores, purtătorul de cuvânt al unui număr total de 33 de parohii din Salinas Grandes, dorește să prevină producția de litiu. Și are și un mesaj pentru Europa:

"Exploatarea litiului pentru Europa și trecerea la mașini electrice ne vor ucide comunitățile și peisajul. Și până acum nu am cunoscut nicio mașină aici. Mai ales nici mașini electrice - le cunoaștem doar din fotografii. Crezi că poți salva omenirea cu ele, dar ne veți ucide pe toți ".

Dacă previziunile hidrologului Marcelo Sticco se vor împlini, Clemente Flores și enoriașii săi vor pierde tot ce au. Deoarece fără apă proaspătă, nu pot păstra lamele sau ferma. Ar trebui să părăsească patria lor, în care strămoșii lor au trăit de mii de ani.

Ar fi posibile proceduri alternative

Tehnologia actuală de evaporare utilizată pentru extracția litiului provoacă, de asemenea, probleme în alte țări, cum ar fi Chile. Acolo oamenii Atacameños au protestat împotriva consumului masiv de apă în deșertul Atacama adiacent. Există chiar și alternative. O companie canadiană a prezentat recent o tehnologie în care litiul este extras direct din lichid cu ajutorul nanotehnologiei și apa rămasă este pompată înapoi în subteran. Acest lucru previne scăderea problematică a nivelului apei, iar rezervele de apă potabilă sunt păstrate.

"Companiile obțin foarte multe profituri cu vechea tehnologie. De aceea se țin de ea. Ei chiar proclamă că este cea mai ecologică, deoarece se bazează pe evaporare. Nu există nicio indicație în rapoartele financiare ale companiilor că se află în investește în noile procese. "

Un muncitor bolivian care extragea litiu (imagine alianță/dpa/Javier Mamani)

De asemenea, o companie germană intenționează să exploateze litiu în Bolivia în curând. Compania ACISA din Baden-Württemberg a anunțat în noiembrie că va extrage litiu împreună cu o companie de stat boliviană din 2022. Un purtător de cuvânt al companiei a răspuns în scris la cererea Deutschlandfunk că extracția a fost sută la sută durabilă, deoarece în Bolivia este așa-numita „saramură reziduală” din extracția sării. Datorită unei noi tehnologii special dezvoltate pentru proiect, apa este de asemenea recuperată. Hidrologul Marcelo Sticco consideră că această tehnologie este rezistentă la viitor:

"În general, nu sunt împotriva extragerii resurselor sau a producției de litiu. Avem nevoie de litiu pentru tranziția energetică - dar trebuie să fim atenți și la modul în care este extras."

Cu toate acestea, în Argentina, nu există semne de inversare a tendințelor în producția de litiu. La așa-numita masă națională cu litiu, o întâlnire la nivel înalt a miniștrilor și politicienilor regionali, președintele Argentinei, Mauricio Macri, a anunțat că 100.000 de tone de litiu vor fi exploatate în regiunea Puna în următorii patru ani. Producția anuală globală de litiu este în prezent de 70.000 de tone.

Includeți comunitățile indigene

Comunitățile Kolla văd planurile lui Macri ca pe o provocare. Ați dat deja în judecată Comisia interamericana pentru drepturile omului împotriva acordării de licențe de către statul argentinian. Baza pentru aceasta este o convenție a Organizației Internaționale a Muncii (OIM). În consecință, companiile și politicienii trebuie să informeze în mod adecvat comunitățile indigene cu privire la proiectele comerciale și să le educe despre consecințe.

Alicia Chalabe reprezintă comunitățile Kolla în instanță: "Conform OIM 169, comunitățile indigene au dreptul la consultare atunci când companiile doresc să realizeze proiecte pe terenurile lor. Acest lucru nu a fost niciodată pus în aplicare de către guvernul local. Este vorba despre comunități înainte de Includerea unui permis de foraj în acest proces - asta nu s-a întâmplat în Salinas Grandes. "

Avocatul de mediu este în litigiu cu autoritățile de ani de zile. Ultima speranță acum este interpretarea dreptului internațional. Cu toate acestea, procesul poate dura ani de zile. Alicia Chalabe este pesimistă:

"Cu siguranță va exista un conflict. Până acum a fost doar legal - dar acum orice este posibil. Guvernul se opune nouă și este revoltat de interpretarea noastră a legii. Politicienii doresc să impună producția de litiu în toate circumstanțele. Toate acestea este un adevărat nebun. "

Dacă comunitățile Kolla au dreptate, acest lucru ar putea invalida licențele emise pentru extracția litiului. Asta ar însemna sfârșitul boomului de litiu din Argentina pentru moment.