Facelift la BMW Diet pentru X5

diet

Actualizat pentru următoarea rundă: BMW X5.

Mai multă putere cu un consum mai mic, asta a luat BMW atunci când a reproiectat X5. Sună bine la început, dar nu este un lucru ușor cu un SUV care cântărește mai mult de două tone. În orice caz, un nou motor diesel va oferi performanțe de top printre motoarele cu aprindere prin compresie. Actualizat X5 va fi disponibil din iunie.

BMW pune la dispoziție modelul X5: la mijlocul perioadei sale de construcție, vehiculul de teren va primi motoare dezvoltate în continuare, care consumă mai puțin, în ciuda performanțelor mai mari.

În cel mai bun caz, creșterea eficienței este de aproape zece la sută. Există, de asemenea, o nouă transmisie automată cu opt trepte, sisteme de asistență suplimentare și un design modificat ca standard. Vânzările noilor modele vor începe în iunie. Prețurile încep de la 54.200 de euro.

După facelift, cel mai puternic motor este V8 de 4,4 litri din noua serie 7. Are o putere de 300 kW/407 CP, are un cuplu de 600 Newton metri (Nm), permite 250 km/h limitată electronic și consumă în medie 12,5 litri (emisii de CO2: 292 g/km). Există, de asemenea, noul X5 35i cu o cilindree de trei litri, 225 kW/306 CP și 400 Nm. Atinge 235 km/h și consumă 10,3 litri (241 g/km).

Transmisia ZF cu opt trepte la start

BMW raportează, de asemenea, ceva nou cu motorina. Vârful este acum marcat de 40d cu șase cilindri, trei litri de cilindree, 225 kW/306 CP și 600 Nm. Este pe listă cu 236 km/h, 7,5 litri și 198 g/km. Cel mai economic și, în același timp, cel mai ieftin model este, de asemenea, noul 30d: motorul său cu șase cilindri are, de asemenea, o cilindree de trei litri, dezvoltă 180 kW/245 CP și 540 Nm, dar este din nou mulțumit cu o zecime mai puțin și, astfel, are emisii de CO2 de 195 g/km.

Noile motoare sunt practic combinate cu transmisia automată cu opt trepte de la ZF, care și-a făcut debutul în seria 7 și 5. Există, de asemenea, funcții suplimentare, cum ar fi controlul vitezei de croazieră cu control la distanță și funcție stop-and-go, Lane Keeping Assist sau un afișaj video pentru limitele de viteză din seria mare de autoturisme.