FACEȚI UN RACER DE CAFEA ÎN 9 PASI; Elya; s Motorshop
Deci ok, vrei să te faci un jucător de cafea? Cum să transformi o motocicletă de producție într-o mașină demnă de numele unui cafe racer? Pentru a ajuta la demitizarea procesului, l-am descompus în 9 modificări esențiale și necesare de stil și performanță. Aceste nouă sfaturi practice sunt ingredientele cheie în orice construcție menită să aducă un omagiu legendarei filozofii „cafe racer”. Indiferent dacă este vorba de piese simple înșurubate sau de introducerea mâinilor în motor, efectuați aceste modificări pentru a pregăti vechiul șantier vechi de gunoi.
1. Creșterea în greutate. (Motocicletă mai ușoară).
În anii 1950, era esențial să pierdeți greutatea motocicletei dvs. dacă doriți să spargeți venerabila „tonă” (100 mph/160 km/h). Chiar și astăzi, obținerea statutului de greutate pană este esențială pentru a atinge viteza și va îmbunătăți puterea de frânare originală a motocicletei, confortul direcției și economia de combustibil.
Greutatea neprelungită, inclusiv roțile, frânele și orice lucru care nu este susținut de suspensie, este cel mai ușor de redus. Acest lucru se datorează faptului că furcile și șocurile sunt mai ușor să mențină anvelopele la sol.
De fapt, pierderea unei kilograme de greutate neșirată s-a dovedit a fi echivalentă cu pierderea a șase până la zece kilograme de greutate suspendată.
Vă sugerăm să cumpărați jante mai ușoare decât vă puteți permite, să înlocuiți pinionul de oțel și protecția lanțului cu aluminiu și să lucrați la aripile dvs., dar orice veți face, păstrați caracterul practic. Ștergerea completă a aripilor ar putea părea o țintă ușoară pentru pierderea în greutate, dar vă va părea rău dacă călătoriți pe vreme grea.
Când vine vorba de greutăți de suspensie, întregul cadru este dușmanul tău atunci când construiești un cafe racer. Vrei un retro vechi bun? Scoateți bateria și circuitul de pornire pentru a păstra o lovitură veche bună. Înlocuiți piesele originale din oțel cu piese din aluminiu. Înlocuiți cutia de aer cu filtre tip con.
Veți obține valoarea banilor prin schimbarea acestei baterii vechi plumb-acid cu o baterie litiu-ion de tip SOLISE și abandonarea tobei originale în favoarea unei tobe mai scurte și mai ușoare. De asemenea, veți scăpa de greutate lucrând cadrul, reproiectând catarama din spate.