Guvernele trebuie să ajute companiile aeriene; (Juniac, CEO IATA)

Mark Twain a spus că istoria nu se repetă, rimează. Astăzi, pe măsură ce transportatorii aerieni din întreaga lume se confruntă cu cataclismul cauzat de pandemia Covid-19, ne amintim de perioada de după 11 septembrie 2001 sau de după criza financiară din 2008. Situația este mult mai gravă. În câteva săptămâni, companiile aeriene au văzut căderea cererii. Pentru majoritatea transportatorilor, vânzările de bilete sunt negative, numărul pasagerilor care își anulează zborurile depășește numărul de rezervări noi. Aceasta este consecința imediată a măsurilor luate de peste 100 de guverne pentru a restricționa intrarea sau închiderea frontierelor vizitatorilor străini.

trebuie

Cifra de afaceri a dispărut

Cifra de afaceri a companiilor aeriene a „crescut”, s-a volatilizat. Din păcate, costurile fixe, care sunt ridicate în industria noastră, rămân fără a avea venituri care să le acopere. Facem totul pentru a evita sau a încetini fluxul de numerar. Mii de avioane sunt împământate. Serviciile și beneficiile de bază sunt anulate. Companiile din întreaga lume impun reduceri salariale și le solicită angajaților să își ia concediu fără plată. În disperare, sunt forțați să supraviețuiască crizei, să-și închidă complet activitățile.

3,6% din PIB-ul global

Daunele economice suferite de industrie, angajații săi și furnizorii săi sunt imense. Și pentru că aviația nu funcționează în vid, daunele vor afecta practic fiecare aspect al economiei noastre. Ideea este că lumea modernă se bazează pe conectivitatea oferită în special de transportul aerian. Aviația susține o activitate economică de 2,7 trilioane de dolari, sau 3,6% din PIB-ul global. În plus, companiile aeriene angajează aproximativ 2,7 milioane de oameni. Fiecare dintre aceste locuri de muncă contribuie la crearea altor 24 de locuri de muncă în industria aerospațială, sectorul turismului și industria turismului, indiferent dacă acestea sunt hoteluri, restaurante, parcuri tematice sau muzee. Astfel, 65,5 milioane de locuri de muncă în lume sunt direct și indirect legate de transportul aerian.

În Franța, sectorul generează astfel 1.100.000 de locuri de muncă, iar contribuția sa la valoarea adăugată brută se ridică la 105 miliarde de euro. Transportul aerian și turiștii străini care sosesc cu avionul contribuie cu 4,3% din PIB-ul Franței. Întreruperile transportului aerian cauzate de criza Covid-19 pun în pericol aceste locuri de muncă.