Iluminarea arborelui cotit; EcoMOTION

Unul dintre obiectivele principale ale echipei EcoMotion 6 este reducerea greutății prototipului. Greutatea este într-adevăr un factor major în consumul de combustibil.

Prin urmare, grupului nostru de lucru i s-a atribuit reducerea greutății arborelui cotit (care inițial era de 1792 g, inclusiv rulmenți). Arborele cotit este componenta motorului care transformă mișcările liniare ale pistonului produse de arderea amestecului de aer/combustibil în rotație. Acesta constă în principal din două flanșe și un știft legat de o bielă.

Sarcina nu a fost cea mai simplă, deoarece arborele cotit a trebuit, desigur, să rămână echilibrat după luminare.

Am început prin a reprezenta întregul arborele cotit cât mai fidel posibil prin CAD (Inventor), apoi am studiat echilibrarea acestuia.

Echilibrarea unui arbore cotit cu un singur cilindru rămâne un compromis: nu este posibilă echilibrarea completă a acestei componente (cu excepția, desigur, prin utilizarea arborilor suplimentari). Există un compromis între prezența unui dezechilibru în „pistil” (de-a lungul axei cilindrului) și „sită” (în planul de rotație al bielei). Vedeți acest document deosebit de interesant, care ne-a ajutat foarte mult în cercetarea noastră:

Literatura menționează adesea un factor de dezechilibru care se situează în jur de 60%. Dar un specialist în echilibrare (www.dynamequil.com) la care am apelat ne-a mai spus că motoarele mici ca ale noastre au un factor de 30% ... În termeni practici, factorul ideal depinde de fiecare motor, dar și de poziția și fixările sale. în cadru și este determinat de teste.

---