În Estonia, Tallinn face transportul public gratuit
Primăria speră că această măsură va atrage noi locuitori, ale căror taxe vor compensa deficitul.

Centrul Tallinn Tallinn, Estonia, aprilie 2011.
De când capitala Estoniei a lansat transportul public gratuit pentru rezidenți, pe 1 ianuarie, primăria a primit solicitări constante de interviuri din străinătate. Pentru că dacă există deja acces gratuit aici și acolo în Europa - în Aubagne (Bouches-du-Rhône) și Vitré (Ille-et-Vilaine), în Hasselt (Belgia), Torrevieja (Spania) etc. -, Tallinn este singurul oraș din Uniunea Europeană cu peste 400.000 de locuitori și prima capitală a unui stat membru care a optat pentru un astfel de regim.
La sfârșitul lunii ianuarie, traficul este fluid pe principalele drumuri din Tallinn. Taavi Aas, viceprimarul responsabil de transport, este optimist. „Vor dura câteva luni pentru a măsura efectul real, dar primele statistici arată o utilizare mai mare a transportului public (de la 8% la 10%) și o utilizare mai puțin automată a mașinilor” decât în aceeași perioadă din 2012.
80% din articol rămâne de citit.
Crucea,
Cultivați-vă diferența
Inclus în abonament:
- Toate articolele nelimitate pe web și aplicații
- Ziarul zilnic în versiune digitală
- Acces la arhive și fișiere tematice
- Buletinele noastre informative actuale și tematice
Ofertă de încercare de la
„A trebuit să acționăm”, explică oficialul ales. Din ce în ce mai mulți oameni luau mașina, cu inconvenientele aferente, de la poluare la blocaje. El susține, de asemenea, un argument social: „Înainte, cardurile de transport lunare costau aproximativ 50 de euro pentru o familie de doi adulți și doi copii, era greu. »Salariul mediu brut în această țară baltică este de 855 €, rata șomajului este de 10%.
Unul din doi rezidenți a comandat cardul
Din ianuarie, utilizatorii cu sediul în Tallinn au plătit doar 2 EUR, care sunt necesari pentru achiziționarea unui card magnetic pentru uz personal. Acest lucru trebuie validat la un terminal pentru fiecare nouă călătorie la bordul unuia dintre cele 315 de autobuze, 57 de tramvaie și 73 de troleibuze care, în medie, circulă în oraș și în suburbiile sale.