Insula Juist - pagina 2 - forum microlight

juist
Da Juist,

este și „insula mea magică”, se mai numește și Töwerland.
DIVA mă galopează acolo în 50 de minute de Marl, ieși din cabină și poți vedea literalmente timpul care se schimbă brusc în trei trepte. Pentru o zi pe Juist, aș avea nevoie de o săptămână în altă parte, minunat!

Știți de fapt că singurul centru de educație pentru tineret (Theodor Wuppermann) cu sporturi aeriene ca „concept educațional” este operat pe aerodrom? Aceștia sunt apoi cei 5 șoimi C care cavortează în zona de trafic.

În sat aș merge peste plajă. Odată ajuns acolo, ai totul din cap. Așezați-vă într-una dintre cafenelele de pe plajă și uitați doar ora (setați ceasul deșteptător, nu uitați, totuși doriți (trebuie) să mergeți acasă. Explorați satul data viitoare sau când rămâneți acolo. Întrebați-l pe turn uneori oferă informații despre condiții speciale pentru piloții care caută un loc de dormit.

Apropo, cel mai urât lucru de pe insulă este. vederea din nord-estul Norderney;-)) hehehe.

@Quax: Îmi pare rău, așa că la zborurile de fond mai lungi și mai ales la altitudini mai mari, prefer să fiu în contact cu FIS decât să ascult muzică sau să fac gimnastică pe alte frecvențe. pe drumul de la EDRK la Juist veți zbura prin câteva zone TMZ și RMZ. Și ce faci la 7000 de picioare, dacă 6500 sau 7500? Cuvânt cheie: înălțimi de zbor semicirculare!

Nu s-au ciocnit două mașini Mid-Air cu tine în Reichelsheim anul trecut sau anul trecut, unde o întreagă familie a fost distrusă?

De ce trebuie să suporti atât de multe aici ?

Mergeți la 7.000 ft și mai mult, este plăcut răcoros acolo și serviți chifle, nuci și cafea servite între ele.

Nu vreau să descifrez asta acum, dar pe de o parte poți înțelege cu adevărat propoziția așa cum a înțeles-o TeeJay și, pe de altă parte, să o înțelegi așa cum ai spus-o.

Așa că liniștește-te și buretează-te peste el. Este mai bine pentru inimă și toți vrem doar să zburăm:)

@ Peter: Oh, lovit, scufundat? Înainte să mai urci: nu te-am insultat și nici nu te-am dublat cu terminologia. Și acesta va rămâne singurul meu răspuns, astfel încât să nu ieșim amândoi în afara subiectului cu acest subiect.

Nu este vorba de a zbura în spațiul aerian E în sine, ci pur și simplu de a asculta muzică (oricum o faci tehnic, nu-mi pasă!) Și de a avea o petrecere cu cafea la etaj. Dacă citești din nou propriul post în liniște, vei primi exact această impresie.

Ascultarea muzicii într-un mediu zgomotos cu zgomote suplimentare (motor, radio, eventual semnale de avertizare în Flarm etc.) și atenție continuă este stres. În astfel de medii, creierul tău percepe muzica ca zgomot, indiferent cât de tare și liniștit o auzi și oricât de subiectiv o găsești relaxantă. Cuvânt cheie: sarcină de lucru în cabină. Atenția scade, riscul de accidente crește etc.

Nu este nevoie să ne certăm despre asta, sunteți binevenit să citiți asta, de ex. aici: http://www.baua.de/cae/servlet/cont. b/676438/publicationFile /

Luați-l doar ca un sfat bine intenționat sau ignorați-l și spuneți-mi știință.

Zborul este frumos, nimănui nu-i pasă dacă cineva are un sandwich cu unt la etaj - mai ales pe zboruri mai lungi - dar vă rog să nu uitați SERIOZITATEA!

Zborul TeeJay este frumos, nimănui nu-i pasă dacă cineva are un sandwich cu unt la etaj - mai ales la zborurile mai lungi - dar vă rog să nu uitați SERIOZITATEA!

Seriozitatea în hrănirea unui sandwich cu unt - foarte minunat:-)

Seriozitatea în hrănirea unui sandwich cu unt - foarte minunat:-)

Poate că ar trebui să învățăm de la americani și să adaptăm software-ul forumului. Pentru anumiți termeni, în locul termenului este afișat un ** BEEP **. Cineva ar face-o acum

  • pentru că nu știe nimic mai bun
  • eczemă
  • a provoca
de exemplu. scrie:

"Astăzi am bătut de la EDDG la EDFM. Minunat, mai ales la FL75 și am tras, dar nu s-a mai întâmplat nimic. Prietenul meu Else are nevoie urgentă de o dietă sau avionul are nevoie de locuri mai largi - cu greu a ieșit din scaun la umplere. În turbulență, totuși, s-a clătinat multă carne, care vrea să se uite afară. Pilotul automat face posibil acest lucru. De fapt, am vrut să sperăm focile în mlaștini, așa că zboară puțin adânc până când perlele de spray de pe fereastră. Croissantele sunt mai bune în Franța, așa că mergeți acolo. Ca măsură de precauție, opriți radioul și transponderul. "

l-ai citi aici:

„Astăzi am trecut de la ** BEEP ** la ** BEEP ** ** BEEP **. Complet ** BEEP **, mai ales în ** BEEP ** și am primit ** BEEP **, dar nu s-a mai întâmplat nimic ** BEEP ** ** ** BEEP ** al meu are nevoie urgentă de un ** BEEP ** sau de scaunele mai largi ale avionului - ei
abia a ieșit din locul său la ** BEEP **. Are în frământări
dar carne zdrobită corespunzător, cine vrea ** BEEP ** ** BEEP **. ** BEEP ** face posibil acest lucru. De fapt, am vrut să speriem sigiliile
în watt, așa că un pic ** BEEP ** ** BEEP ** până la pulverizarea pe fereastră
perle. Altfel spune că croissantele sunt mai bune în ** BEEP **, deci
du-te acolo. Ca măsură de precauție ** BEEP ** și ** BEEP ** ** BEEP **. "

În același timp, ar putea fi înființat un comitet de corectitudine care să verifice fiecare contribuție pentru semnificație, corectitudine faptică și lipsa de daune emoționale. Aceasta ar putea fi, de asemenea, interfața cu autoritățile mai îndepărtate și alte mijloace de comunicare, astfel încât orice impresii false să fie îndreptate și tendințele teroriste recunoscute să fie înțepenite de către investigațiile timpurii.