Întâlnirea SLP Nord în Eiskeller - cursa pe echipe la distanță pe 17
Acest site folosește cookie-uri. Continuând să navigați pe acest site, sunteți de acord cu Politica noastră privind cookie-urile.
După câteva incidente din trecutul recent, am dori să subliniem urgent să nu postăm nicio imagine pentru care nu există drepturi, a se vedea și punctul 9.2 din regulile consiliului.
FWRtech
Întâlnire SLP Nord în pivnița de gheață!
Vrem să tragem din nou în cerc oficial!
Sâmbătă, 17 octombrie 2020, o cursă pe echipe la distanță, conform regulamentelor Cupei SLP, va avea loc în Hamburg Eiskeller pe noul Hansering!
Echipele sunt formate din doi șoferi, fiecare șofer conducând două runde de cinci ori 12 minute de timp de conducere. Două ore complete de conducere pentru fiecare șofer! O echipă împarte mașina. Dacă sunteți în continuare în căutarea unui partener de echipă locală, câțiva tipi rapidi din pivnița de gheață sunt gata cu mașini rapide. Doar intreaba!
Spre deosebire de reglementările oficiale ale Cupei SLP, anvelopele noastre din spate sunt de până la max. Lățimea de 16 mm și producătorul opțional, atâta timp cât sunt fabricate din cauciuc spumant negru și lipite de jante care sunt conforme cu reglementările! Șuruburi și arcuri de la alți producători sunt, de asemenea, permise. Dar, bineînțeles, nu vrem să vedem uraniu îmbogățit cu șuruburi de tungsten și șoareci cu pene ... Pericolul este cu motoarele de distribuire.
Numărul de echipe este limitat la zece datorită conceptului nostru de protecție Corona! În prezent nu există nicio cerință de mască, dar oricine dorește poate purta una. Avem 20 de poziții de șurubelniță cu o distanță de 1,5 m, iar pozițiile șoferului pe pistă sunt, de asemenea, separate în consecință. Activități precum informarea șoferului, ceremonia de decernare a premiilor, aportul de calorii etc. vor fi mutate în exterior, dacă este posibil. Vă rugăm să rețineți că, din cauza situației actuale și, de asemenea, pentru planificarea noastră, este obligatorie o înregistrare obligatorie. Primul venit, primul servit, dar avem și o listă de așteptare.
Bucătarul nostru stea Jan-Martin și maestrul grătar „Leo” vă vor oferi caloriile necesare pe tot parcursul zilei!
Taxa de înscriere de 20 de euro pe echipă trebuie primită odată cu înregistrarea până miercuri, 14 octombrie 2020. Doar atunci sunteți eligibil să începeți.
Vă rugăm să trimiteți înregistrarea obligatorie cu numele echipei și numele ambilor participanți la:
[email protected] sau prin Whatsapp la +4915156903014
Detaliile contului:
Hanse-Racing-Hamburg e.V. IBAN: DE13200505501373132768
... sau prin PayPal la [email protected]
Programul pentru sâmbătă:
-- 09:00 deschiderea benzii, micul dejun și începutul antrenamentului
-- 11:30 briefing șofer și inspecție tehnică
Apoi startul cursei, pauza de prânz, ceremonia de premiere și „Omul vitezei” cu final deschis!
Alte intrebari? Vă rugăm să apelați sau WhatsApp >> +4915156903014
Așteptăm cu nerăbdare o zi interesantă (relaxantă) de curse cu o mulțime de cauciuc spumat în aer!
Postarea a fost editată de 1 dată, ultima dată de FWRtech (20 septembrie 2020, 14:56).
bozoli
FWRtech
În acest moment sunt două vești bune și una nu atât de bună ...
Cele bune mai întâi >> Lista participanților la SLP North Longrun sâmbăta viitoare este bine aprovizionată cu opt echipe și are loc pentru încă două echipe. În plus, va fi o cupă de provocare frumoasă în pivnița de gheață pentru aceste și toate celelalte curse SLP spre nord. Și anume Porsche 962 frumos detaliat prezentat mai jos, limitat la 1000 de exemplare, la scara 1:18.
În prezent, câmpul participanților arată astfel:
Andreas "BIG7" M./Andreas W. "Haha Racing"
Bernd O./Ingo N. "Bazinga!"
Martin B./Andy S. „Haribo”
Rene S./Gerd S. "GWS Racing"
Marc E./Carsten F. "?"
Wolfgang H./Jens B. „echipa mea”
Wolfgang "Leo" S./Jörg F. "Bagaluten"
Frank W./Christian W. „VOLTracing”
Cel mai puțin frumos >> Senatul din Hamburg a ordonat o cerință generală de mască pentru toate evenimentele în săli închise. Acest lucru se aplică și pivniței de gheață și, deoarece evenimentele noastre sunt anunțate public, nu le putem ignora. Hamburg a anunțat controale extinse pentru următoarele weekend-uri, iar amenzile pentru organizatori sunt mari.
Încă așteptăm cu nerăbdare o cursă interesantă!
FWRtech
Întâlnirea Cupei SLP Nord - Raportul.
Prima cursă pe echipe la distanță, care face parte din întâlnirea Cupei Nord SLP, este istorie și, pentru a o anticipa, o vom face din nou!
În prealabil, Senatul Hamburg a ordonat o cerință generală de mască, care a fost primită pozitiv de către participanți
sau a fost îndurat în adevăratul sens al cuvântului. Dorim să vă mulțumim pentru acest lucru!
Au numit opt echipe formate din două persoane, dintre care VOLTracing cu Frank și Christian W., din păcate, a trebuit să anuleze din cauza bolii. Echipele "Bazinga!"
și „Bagaluten” s-au contopit fără alte întrebări cu „Bazinga! -Bagaluten” din cauza lipsei partenerilor de echipă, astfel încât la final șase echipe au terminat cursa cu două ore
Timp de conducere înregistrat per șofer. Așa că echipele pure de acasă nu domină cursa după bunul plac, am fost de acord asupra acestui lucru
că fiecare șofer de acasă poate concura doar cu un partener de echipă extern. Și asta s-a dovedit.
Preferatul, desigur, era în mod clar „echipa mea” cu Wolfgang H. și Jens B. la o simplă apăsare de buton. Cu „Haha Racing”, GWS Racing, „Bazinga Bagaluts”
precum și „Hamburg-Thunder” și „Haribo Racing” au fost, de asemenea, fără excepție, războinici SLP cu experiență, cu dorința de a câștiga!
În timpul verificării funcției după lansarea motorului, prima dramă cu impact asupra evenimentelor de curse. Mașina „GWS-Racing” conduce
datorită unui cablu motor schimbat, acesta a pornit înapoi, s-a așezat lateral și Porsche-ul „Bazinga-Bagaluten” argintiu l-a lovit pe Budweiser Porsche
nefrânat în pupa. Ca urmare, corpul Porsche argintiu trebuie lipit cu grijă și „GWS-Racing” pierde înainte ca
A început singurul său set de roți 55sh cu jantă îndoită. Condiții proaste pentru o cursă la distanță.
Cursa a văzut apoi favoritele clar în față cu „meinTeam” și Wolfgang H. și Jens B. au terminat 107 ture enorme cu 2825 de ture totale
înainte de „Haha-Racing” cu Andreas Big7 M./Andreas W. și Coca Cola Porsche roșie. Doar o tură în spate, apoi „Bazinga! -Bagaluten”
cu Wolfgang Leo S./Bernd O. urmat de „GWS-Racing” Rene S./Gerd S. cu încă 3,4 ture în urmă datorită anvelopelor mult prea moi de 45sh
erau cu handicap.
În celelalte locuri cu un deficit mai mare decât „Hamburg-Thunder” Marc E./Carsten F. și „Haribo-Racing” cu Martin B./Andy S.
care au fost aruncate înapoi cu puțin timp înainte de sfârșit din cauza unei rupturi de cablu pe chila de ghidare cu o pauză de reparație corespunzătoare.
În cele din urmă, frumoasa cupă provocatoare sub forma unui Porsche 962 1:18 a rămas pentru moment în pivnița de gheață și, sperăm, va fi mai bună în 2021
Circumstanțele trebuie apărate.
Ne vedem în 2021 pentru a doua cursă pe echipe la distanță a Cupei Nord SLP?