Noua „pedeapsă cu greutatea” în cinci întrebări Le Télégramme

Barbara Pompili, ministrul tranziției ecologice, a anunțat introducerea unei „penalități de greutate” la cele mai grele vehicule. O victorie mixtă pentru cetățenii Convenției climatice, dar care merge deja prea departe pentru sectorul auto.

1 De ce o nouă penalizare ?

După o oarecare greșeală, guvernul a decis în cele din urmă în favoarea unei pedepse pentru automobile pentru cele mai grele vehicule. A fost o propunere din Convenția Citizen's Climate (CCC) pentru reducerea numărului de SUV-uri aflate în circulație. Aceste vehicule asemănătoare cu 4x4-urile pe care le adoră șoferii, dar care sunt mai poluante decât altele. Rata de emisie a unui SUV în comparație cu vehiculele mai mici este cu 14% și 20% mai mare. „Penalizarea pe greutate pe care o introducem este un semnal puternic și necesar pentru a lua mai bine în considerare amprenta ecologică a celor mai grele vehicule”, a anunțat ministrul tranziției ecologice, Barbara Pompili.

2 Ce prevede această pedeapsă ?

Taxa va fi de zece euro pe kilogram pentru vehiculele noi de peste 1.800 kg. Acest prag a fost ales de Matignon atunci când CCC a propus 10 euro pe kilogram de la 1.400 kg. Guvernul planifică „ajustări” pentru familiile numeroase, precum și o „scutire” pentru vehiculele electrice și hibride, fără a oferi detalii suplimentare. Imposibil de spus pentru moment ce mașini se vor încadra în cutia „familii numeroase”.

---